СУ-24М2 б/н 75 «Сирия» 2015 г.

Доброго времени суток Коллеги.

ВНИМАНИЕ много букв!!!)))

Наконец-то от фотографировал свой долгострой. Это была моя первая работа с серьезным подходом.

Про сам набор писать смысла не вижу, плюсы и минусы всем известны.

После трагических событий в небе Сирии в ноябре 2015 года, было принято решение во что бы то ни стало, построить борт б/н 83 п/п-к Пешкова Олега Анатольевича Героя Российской Федерации. Мною был приобретен набор от фирмы Трумпитер, также прикупил афтермаркет и декали от «Бегемот» и работа была начата, а вот закончена аж в 2021.

Стройка и афтермаркет:

Внедрена кабина от «НеОмеги» - пилил, долго мучительно, но впихнул.;

Срезаны гребни путевой устойчивости, также изменена форма пилона под гребнем;

Травление частично «МикроДизайн» - для СУ-24 «Звезда»;

Сопла «Амиго Моделс»;

Пневматики «Экипаж»;

Вооружение, ПТБ - «Адвансед Моделс»;

Попробовал сымитировать - «Кайру»;

Статики – щетина с зубной щетки;

Окраска/Химия – пудреница, краска, лак глянцевый/матовый Тамия;

Визиринг – Тамия, художественное масло;

Декали - «Бегемот» Су-24 в Сирии, техничка для СУ-24.

ПВД – «MASTER MODEL»

Фатальная ошибка

В процессе стройки из-за своей невнимательности, я приклеил контейнеры с тепловыми ловушками от СУ-24М2, - тем самым я поставил жирный крест на модели с бортовым номером 83.

Я практически опустил руки и забросил стройку, пока не увидел в новостях видеорепортаж о работе экипажей СУ-24М в Сирии, и на одном из кадров я увидел СУ-24М, с контейнерами тепловых ловушек такими же как я приклеил…..в тот момент, я не увидел бортовой номер, дальше…я рыл интернет, искал инфу, изучал матчасть….и мои старания увенчались успехом – в Сирии один из бортов был именно СУ-24М2 – бортовой 75. Открыв инструкцию по декали «Бегемот» - я увидел что в данной декали присутствует б/н75…и стройка продолжилась но с большими перерывами по причинам не зависевшими от меня.

В результате в 2021 году, модель была закончена, были попытки отснять модель, но результат меня не устраивал, пока модель ждала фотосесии ее атаковал мой КОТЭ – 2 раза с промежутком в один день – первый раз кошка села на модель на следующий день, она лапой скинула с полки шкафа (КОТЭ – жива здорова, в настоящий момент спит рядом со мной пока я пишу этот текст). Модель была восстановлена и отснята.

Итог:

Если не считать недостатков, то модель получилась))).

Фонарь – помутнел, после водных процедур.

После фотосесии увидел, что не хватает одного статика на левом стабилизаторе.

Передняя стойка левый пневматик резинка съехала с диска.

Не обработан шов между НЧК.

Много мусора на модели.

Примечание:

Боевая нагрузка возможно превышает максимальный взлетный вес, но с ПТБ, мне нравится больше.

Водило на одной из фотографии для СУ-27, размещено для антуража.

При выпущенной механизации створки потпитки должны быть открыты.

P.S: В процессе постройки модели, я познакомился с Игорем Емашевым, Евгением Надточим, Димой Буренко и Павлом Самолетовым, - огромное спасибо Вам Друзья.

С Уважением Сергей.