Е-8
- Производитель:
- ART model
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип:
- Авиация
Всем привет! Модель понравилась. Простая (с учетом особенностей ЛНД) и самолет красивый. Немного перестарался с панельным эффектом, а в прошлый раз был недоволен бледностью эффекта. Эксперимент с металликами продолжается. Краски "Звезда" и Pacific88, лак - ZiP. Масло. Без доработок. Декаль наборная, из запасов. Родную потерял в коробках...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (26)
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Отличная машина !
На сайте с 15.08.2007
30 65
Саш, привет и спасибо!)
На сайте с 20.10.2009
186 934
Хорошо! А интересно - из миг-21 можно переработать в е-8?
На сайте с 15.08.2007
30 65
С Вашими руками - легко!) Спасибо, что заглянули!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
"панельный эффект" вообще не в тему в этот раз получился - размазано что то... так что и хорошо, что снизу запал очевидно кончился на него. прошлые модели смотрятся просто отлично - не понял зачем эти экскрименты с поиском добра от добра... "Простота" на фонаре особенно заметна, вторая модель Е-8 на памяти недавней и опять косяки со стыковкой/щелями
На сайте с 15.08.2007
30 65
Верно все. Мучила мысль, что "те" все модели на полке блекло смотрятся. Но эксперимент - да считается неудачным. И, если бы не жирная заливка в щель фонаря, не так в глаза бы бросалось. И стык с гаргротом слева - туда же.
Спонсор
На сайте с 03.04.2011
6 250
Практика- мать опыта! Все нормально!
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Интересный самолет, как то он мимо меня прошел. В облике помимо 21го мига, почему то угадывается F-16. А не было ли некоего "цап-царап" компоновки со стороны наших заокеанских партнеров?))
На сайте с 05.09.2021
0 74
С пополнением! Опыт-сын ошибок трудных,как сказал классик. Удачи в следующих стройках!
На сайте с 15.08.2007
30 65
Общее - только воздухозаборник снизу. У F-16 гораздо интереснее интегральная компоновка, которую потом "цап-царап" на 29 и 27
На сайте с 15.08.2007
30 65
Спасибо! Все верно сказано)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 15.08.2007
30 65
Да ладно-ладно) Скорее всего так и есть. Но среди серийных самолетов 4-го поколения, где это было характерным признаком, наверное все-таки первый?
На сайте с 23.07.2019
195 971
Вообще вот пишут что - "Когда авиационной общественности показали новый МиГ - одни его называли МФИ, другие 1,44 - некоторые журналисты, считающие себя знатоками авиации, поспешили отметить, что компоновка новой машины очень напоминает серийный американский истребитель F-16. И лишь немногие авиационные специалисты старшего поколения полагали: сходство с "шестнадцатым" действительно есть, но американцы, в свою очередь, повторяют внешние черты опытного микояновского самолета Е-8, родившегося почти на 15 лет раньше F-16."
Мне он больше напоминает сверхзвуковой бомбардировщик Т-4...
На сайте с 15.08.2007
30 65
Да это обмен подколами, скорее. А вот по Т-4 - больше похоже, как использование решения общей компоновки.
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Мощная теория). Особенно с учетом того, что работы по проектированию 29го начались раньше работ над 16м))
На сайте с 15.08.2007
30 65
Какие работы? Написание ТЗ? Появился он на 5 лет позже, проектироваться начал раньше. Где он был!?...
На сайте с 17.08.2010
320 137
Симпатично!
На сайте с 15.08.2007
30 65
Привет, бро! Спасибо!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Да,с окраской не шибко красиво получилось.Может и фотик зло пошутил,или редактор,но....(
Сам недавно, взял таки эту модельку.Образ прототипа понравился. А как на деле выйдет,пока вопрос.
На сайте с 08.01.2018
7 7
Форма воздухозаборника неправильная, он должен быть прямоугольным со скошенными углами. И переднее колесо было больше. А в остальном мне понравилось.
На сайте с 08.01.2018
7 7
Форма воздухозаборника неправильная, он должен быть прямоугольным со скошенными углами. И переднее колесо было больше. А в остальном мне понравилось.
Мало, что останется - только крылья с нишами шасси и стабилизатор. Остальное проще сделать заново, чем переделать.
На сайте с 15.08.2007
30 65
Спасибо. Как то даже не уловил и нигде не читал об этом. Хотя, вряд ли стал бы пилить.
На сайте с 08.12.2017
6 877
Мига-29 не было. А вот будущий Су-27 был. Разработки начались в 1971г. А интегральную компоновку предложил Антонов В.И. Интегральная компоновка на Миге появилась уже после представления проектов на комиссию. Вначале Миг был похож на уменьшенный Миг-25.
Не смотря на общую интегральную компоновку, F-16 далек от Мига и Сушки. Американцы добавили интегральность компоновке, но движок и часть воздушного канала находятся в фюзеляже. На Сушках и Мигах - фюзеляж повторяет профиль, а воздушные каналы с двигателями находятся под фюзеляжем. Технологически это более интересное решение.
На Е-8 воздухозаборник сместили вниз, чтобы освободить место для РЛС. Для увеличения дальности требовалось увеличение диаметра радара и размещение его в конусе уже было не возможно.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 15.08.2007
30 65
Ну для чего здесь в/з ушел под фюзеляж, конечно понятно. А вот про преимущества подфюзеляжных двигателей, в сравнении с "фюзеляжным" на F-16, не понятно. Они тоже (даже больше- их два) мешают обтеканию интегрального профиля снизу.