Karopka

Pz.Kpfw-III Ausf.N

Автор: Chetnik Размещено: 26.09.2022 · D@N 2 814 просмотров
Производитель:
Dragon
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Модель (№ 6431) в принципе неплохая, жаль нет наборных траков, в наборе идут DS резиновые гусеницы.  Хотя они и не совсем плохие, все равно заменил их на металлические. Окраска под DAK, базовый цвет AK REAL colors (краска понравилась), модуляция, масло, химия от различных производителей. Не получились пигменты на ходовой, "съели" все предыдущие этапы. В итоге что вышло - на фото.

Оценки

98,06 из 100
Исполнение: 99,35 Окраска: 99,39 Матчасть: 99,22
23 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (12)

DrDry DrDry

На сайте с 14.07.2015

20     28

Отлично исполнено, на мой вкус самое оно!

Валерий Валерий

На сайте с 05.11.2012

63     29

Сергей Сергей

На сайте с 25.07.2015

10     17

хорошо получилось!

Ve
Venom100500

На сайте с 21.08.2022

0     0

Классная работа! Поюзанность удалась, с большим интересом рассматривал модель.

Ch
Chetnik

На сайте с 08.07.2014

54     13

Коллеги, спасибо за отзывы.

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

Впечатляет! А в левом борту корпуса Ausf.N разве не было эвакуационного люка?

Ch
Chetnik

На сайте с 08.07.2014

54     13

Впечатляет! А в левом борту корпуса Ausf.N разве не было эвакуационного люка?

Модификация N выпускалась с использованием старых заделов корпусов и башен модификаций L и M. Корпус от L имел эвакуационный люк, а от M уже нет. Соответственно могли встречаться разные варианты, кстати люк командирской башенки также мог быть 2-х створчатым и более поздний - одностворчатый люк.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличная работа!

Вячеслав Вельдюхов Вячеслав Вельдюхов

На сайте с 26.10.2010

18     2230

Модификация N выпускалась с использованием старых заделов корпусов и башен модификаций L и M. Корпус от L имел эвакуационный люк, а от M уже нет. Соответственно могли встречаться разные варианты, кстати люк командирской башенки также мог быть 2-х створчатым и более поздний - одностворчатый люк.

Не совсем верное утверждение. Уже в ходе производства L от эвакуационных люков на бортах корпуса отказались. Условно говоря ранние L люки имели, а поздние нет. Отличить N, сделанные на базе M очень просто- глушитель, входящий в состав оборудования для преодоления бродов без подготовки.

Кирилл Халевин Кирилл Халевин

На сайте с 23.09.2019

13     896

Красивый пустынный "Трояк"!

Borgward Borgward

На сайте с 26.04.2022

1     129

Модификация N выпускалась с использованием старых заделов корпусов и башен модификаций L и M. Корпус от L имел эвакуационный люк, а от M уже нет. Соответственно могли встречаться разные варианты, кстати люк командирской башенки также мог быть 2-х створчатым и более поздний - одностворчатый люк.

В первую очередь поздравляю с отлично получившемся танком! Очень правдоподобно выглядит!
Что касается матчасти - модификация N поначалу делалась на базе модификаций J и L, а потом уже и из M.
На модификациях L эвакуационные люки в бортах корпуса начали убирать с июня 1942 года, а с октября их уже совсем не делали.
Ваш танк как раз сделан на базе L.

Ch
Chetnik

На сайте с 08.07.2014

54     13

Коллеги, спасибо за уточнения по матчасти и спасибо за комментарии.

Войдите, чтобы оставить комментарий.