Су-25
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Завершил очередную стройку, которая выдалась достаточно непростой и наложилась на переезд, с продолжительной паузой в связи с отсутствием нового рабочего места. Я уже понял, что Звезда следует своему определенному стилю в маркетинговой работе, много шумных в модельном мире новинок, с некоторыми странными решениями в определенных моментах в итоге. Ну а что, зато форумы и чатики ломятся от обсуждений косяков и наоборот - достоинств коробок. В очередной раз сложилось неоднозначное впечатление от этого набора. С одной стороны силуэт и правда копийный, очень похож на легендарного грача, видно, что на этапе проектирования много было уделено сил и времени моделированию. Но на этапе производства пришлось столкнуться с жестокой реальностью. Все просили внешнюю клепку, её сделали, конечно, но она сразу поплыла мылом на готовом пластике. К тому же клепка эта находится именно в тех местах, где приходится много работать с местами стыковок деталей. В точно такое же мыло превратилась расшивка по гаргроту с глубокими траншеями. А вот в носовой части встречаются такие приколы. Идёт траншея расшивки и просто заканчивается на середине пути. Стыковка на 4-ку, но тут я прекрасно понимаю, что 25-ый сложная машина для воспроизведения в технологическом плане. И никак ты не обойдёшься без наждачки и шпатлевки. По хребту все сносил, нарезал новую тонкую расшивку и клепку.
При сборке использовал травление от Микродизайна + декали от Quints Studio, тут все понравилось, с размерами все почти четко, есть некоторые нюансы, которые легко поправить.
Красил акрилами, сборная солянка цветов от Ганзы и Тамии, не было ни одного готового цвета, все пришлось мешать на свой вкус, ориентируясь на фото. Кстати, шасси лучше усилить штифтами из тонких обойных гвоздей, модель с учетом носового груза получается тяжелой и штатные крепления шасси эту нагрузку держат не очень. На этом все, приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (36)
Спонсор
На сайте с 14.11.2010
14 938
Отличная работа!
На сайте с 18.10.2017
36 2
Здорово, как "живой". Впечатляет уровень работы и окраски. Молодец.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Великолепная работа!
На сайте с 05.07.2020
7 1
Отличный Грач!
На сайте с 11.09.2015
62 473
Очень понравилось . И мера износа лкп , и тонировка , и смывка , и цвета удачные . Лично от меня только плюс .
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Очень понравился!
На сайте с 05.10.2021
11 9
Прекрасная работа!
На сайте с 14.09.2010
0 834
Отличная работа! Правильная схема, адекватные цвета (темно-коричневый только оттенок не тот, но глаз не режет), "погодинг" в меру и со вкусом! Ложка дегтя - подвеска, ибо разнотипные НАР с-т применять не умеет, впрочем всегда можно прикрыться "демонстрационным вариантом", но в таком случае надо бы больше навешать)) Есть несколько замечаний по мелочам. Антенна "Асмуд" на гроте не совсем верно покрашена; "дверная ручка" (антенна наземной р/с Р-828) тоже - изолятор (задняя часть) у нее бакелитовый кирпичного цвета; диски колес ООШ не целиком зеленые - гайка неокрашенный металл, а крышка внутри - светло-серого цвета; упоры под блоки Б8М1 и С13 не на своем месте - они должны быть в крайних гнездах держателей, кстати на самих блоках под ухваты специальные накладные пластины имеются - подсказка моделистам где ухваты ставить)
бронекозырек, прикрывающий заголовник кресла, светло-серого цвета (цвета интерьера бывает на ремонтных машинах
створки ООШ - серые; на АСО на правой мотогондоле подпыл камуфляжного цвета. Кстати по поводу блоков АСО. Самолеты ранних серий (до с-тов с ПБЖ) с завода не имели балок с АСО на мотогондолах, для Афгана их дорабатывали уже в эксплуатации. Соответственно в камуфляж балки не красились, оставались в цвете грунта, ну а сами кассеты АСО - ПКИ и окрашивались в светло-серый на своем пр-ве.
Но это все скорее для информации, общей картины не портит, модель смотрится и более чем! Я бы даже сказал - эталонная работа!)
На сайте с 14.09.2010
0 834
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Классный "Грач"!
На сайте с 22.06.2015
1 507
Красивая птица , автор молодец .)
На сайте с 16.08.2010
48 30
О! Спасибо большое за столь развернутый комментарий. В связи с этим несколько вопросов, в интернете очень много фотографий, где диски окрашены полностью, это уже на поздних модификациях так стали делать? Попадаются фотки с разными вариантами. По поводу ухватов вижу, не там, но там тогда нужно видимо самостоятельно переделывать, у Звезды в инструкции видимо не верно.
На сайте с 16.08.2010
48 30
Спасибо, друзья!
На сайте с 14.09.2010
0 834
Что ранние, что поздние - разницы нет, на всех с-тах в нормальном заводском/ремзаводском состоянии так. Честно говоря вообще не припомню рабочих машин с цельноокрашенными дисками, а на музейные и памятники ориентироваться не следует. На многих фото просто кажется что окраска однородная, т.к. металл темный и когда диски гряные просто не разобрать. Ну а если где и действительно покрашено то это исключительно местная самодеятельность.
В инструкции ухваты в позициях для подвески "коротких" грузов (АБ)
На сайте с 16.08.2010
48 30
Спасибо!
На сайте с 16.08.2010
48 30
Андрей, большое спасибо, в принципе все достаточно легко поправить, займусь в выходные
На сайте с 11.06.2012
10 241
Спасибо за модель, очень понравился Грач.
На сайте с 18.03.2018
16 4
Отличная модель, очень понравилось!
Единственно что "резануло" глаз это светлая смывка на крыле, на коричневых пятнах.
Но с AndyK согласен, эталонная работа ))
На сайте с 14.09.2010
0 834
Она не только на коричневых. Так то в Афгане пыль вездесущая забивала все щели))
На сайте с 11.09.2015
62 473
А вот делать переделки дело опасное. По себе знаю, себе дороже. Если для идеальности необходимо для успокоения души, то можно. Но очень осторожно. Работа все равно очень хорошая.
На сайте с 16.08.2010
48 30
Вагиф, ну тут реально мелочи, подкрасить пару моментов, крепления перенести
На сайте с 21.10.2017
27 1
+
На сайте с 21.10.2017
27 1
+
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Володя, молодец! Грамотное исполнение! ГРАЧИК удался на славу!
На сайте с 16.08.2010
48 30
Игорь, спасибо
На сайте с 14.09.2010
0 834
Владимир, забыл отметить еще один момент. На мотогондолах высоковата граница раздела камуфляжа и нижнего серо-голубого цвета, особенно на правой, тогда как на данном варианте окраски (раннего образца) она проходила ниже - ближе к "скуле".
На сайте с 16.08.2010
48 30
Да, есть такое дело, спасибо!
На сайте с 26.12.2013
0 312
Шедеврально исполнено!!!
Спонсор
На сайте с 30.08.2011
37 417
Отлично!
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Шикарное исполнение! От меня однозначно 5+!!!
На сайте с 16.08.2010
48 30
Спасибо, друзья!
Спонсор
На сайте с 16.04.2009
21 1234
Великолепно выполненная работа. Шикарная модель. Сам давно смотрю в сторону "Грача" в 48-м.
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Отлично сделано, мои поздравления! Отмечу только одно, что меня чуть-чуть удивило, если позволите: на мой взгляд такие переходы между светлой и темной смывкой-это перебор. Зрелищно, конечно, но не правдоподобно.Сам как буду делать еще не думал, но, скорее всего подберу какую-нибудь нейтральную смывку, чтобы расшивка выделялась на всех цветах примерно одинаково.
На сайте с 16.08.2010
48 30
Вполне себе обычная вещь, вот пример вполне себе конкретной живой машины со светлыми швами по тёмному окрасу. Ну может не так гипертрофированно как у меня, согласен, но пыль на темном смотрится не как темное.
На сайте с 30.12.2013
4 0
Красивый-" Грачонок"
На сайте с 16.08.2010
48 30
Спасибо!