Karopka

"Ньюпор-24" АООН инструкторов Московской школы авиации

Автор: Сергей Бусаргин Размещено: 14.08.2022 · Борис 943 просмотров
Производитель:
Roden
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1930
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Франция

     "Краски русской авиации" Книга III, стр.157

      Ну не обратить внимание на такой окрас "Ньюпора" из Авиационного Отряда Особого Наачения, было никак нельзя. В некоторых источниках указано, что будто бы самолет принадлежал военлёту Воедило Ивану Филпповичу, но он вроде не был среди инструкторов Московской школы. В тоже время есть неплохой снимок, где у этого полосатого "Ньюпора" стоит ни кто иной как Борис Иллиодорович Россинский. Но он вроде не участвовал в боевых полетах, хотя во многом другом преуспевал. А вообще персонаж в истории отечественной авиации довольно заметный и яркий. Мне вот, например, хотелось бы о нём знать побольше, нежели рассказывает Википедия.

        Как уже говорил, модель от Родэна мне нравится. Единственно, на этот раз пропеллер и мотор не крутятся, клей-предатель затёк куда не надо. И низ фюзеляжа надо было пожалуй весь в черный цвет покраситью, от носа до хвоста. "Я так думаю". Да только поздно сообразил. Полоски - декали. Расчалки - не чулок.

Оценки

96,93 из 100
Исполнение: 99,13 Окраска: 99,29 Матчасть: 99,00
8 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (5)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

За необычный окрас однозначный респект!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Нет, всё-таки Россинский видимо был в составе АООН с 10.08 по 19.09.1919-го, летал именно на Ньюпоре-24. Вот здесь увидел https://testpilot.ru/base/2010/03/rossinskij-b-i/ Так что этот полосатый Ньюпор вполне мог быть его самолетом.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Этот Ньюпор не "вполне мог быть", а именно и был его самолетом. Борис Илиодорович был человеком незаурядным, таким же неординарным был и его самолет. По поводу военлета Ивана Воедило, которому приписывают в некоторых источниках этот Ньюпор, могу сказать, что это заблуждение. Всё банально просто. 13-й Казанский РАО, в котором служил Воедило базировался вместе отрядом московских инструкторов на одном аэродроме, где его и запечатлел фотограф рядом с "полосатиком".

Войдите, чтобы оставить комментарий.