"Ньюпор-11" 8-го АОИ

       "Краски русской авиации" Книга II, стр.116

        В "Ньюпоры" я влюбился пожалуй, когда мне подростку в руки попал журнал "Моделист-Конструктор" с чертежами, статьёй и цветной картинкой художника Эдуарда Молчанова. Он как раз изобразил камуфлированный, зелено-коричневый вариант окраски. Поэтому один из этих русских истребителей решил сделать в подобном окрасе. Судя по всему такая окраска доставалась только машинам французской постройки. Примечательно то, что на фото этот камо выглядит с размытыми границами, выходит французики работали краскопультами? Я выбрал самолет №1231 8-го авиационного отряда истребителей, на котором летал такой известный в нашей авиаистории персонаж, как Арцеулов Константин Константинович. Правда прослужил он в этом отряде недолго, два месяца, летом 1916-го, во время боев под Луцком. Арцеулов сделал 17 боевых вылетов, после чего был переведен инструктором в Севастопольскую авиашколу. Окончание его службы в 8-м отряде связано с курьёзными обстоятельсьтвами. В день его последнего вылета был сбит в бою и погиб прапорщик Шарапов, только что прибывший в отряд. Почему то в прессу просочилась ложная информация (по сегоднешнему фейк) о том, что погибший это Арцеулов. И некоторые газеты в Москве, Одессе и Париже вышли с сообщениями о гибели на фронте внука знаменитого русского художника Айвазовского. А вот Ньюпор №1231 прослужил в отряде довольно долго и был передан/списан только летом 1917-го.

      Модель простейшая. Собирается легко. Декаль заказная. Пропеллер снова заменил, он крутится вместе с моторчиком. Расчалки - не чулок. Сначала расчитывал красить камо от руки, но не совсем получилось, пришлось даже перекрашивать и прибегнуть уже к маскам из пластилина.