Karopka

ИС-3М

Автор: Олег Губарев Размещено: 28.06.2022 · D@N 3 613 просмотров
Производитель:
Trumpeter
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую, уважаемые Коллеги!

Представляю очередную свою модель. Для меня она "знаковая" в каком-то роде. Именно с модели этого танка и именно от этого производителя, более 10 лет назад, я дебютировал на КАРОПКЕ. С нее и начинается моя коллекция здесь. Так получилась, что та модель у меня не сохранилась, а иметь ее в своем "парке" очень хотелось. По случаю приобрел этот набор и собрал.

Конечно, это уже не тот ИС-3, выложенный мной здесь в уже далеком 2011-ом году. Здесь очень много доработок. Все они подробно описаны здесь:

https://artmodels.forum2x2.ru/t923-topic

Из дополнений использовал траки Еaster Express 35105 и трос Eureka LH-06. Все остальное самодел из всякого подручного материала, кое-какие детали из запасов, конечно же - куча метизов Master Club.

Что получилось - судить Вам. Лично я результатом удовлетворен :)

Приятного просмотра.

Оценки

98,01 из 100
Исполнение: 99,26 Окраска: 99,35 Матчасть: 99,14
23 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (27)

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Красавчик!

Кирилл Халевин Кирилл Халевин

На сайте с 23.09.2019

13     896

Аккуратная приятная работа. Похоже, что только-только сошел с конвейера.

jurgen jurgen

На сайте с 10.10.2012

13     0

Понравился ис, а зап. Траки на носу окрашивали в базу?

Borgward Borgward

На сайте с 26.04.2022

1     129

Ну первое и конечно самое главное это то, что лично Вы удовлетворены результатом. К слову, я ни разу не встречал здесь тех, кто был бы разочарован или неудовлетворен своей выставленной на суд моделью.
Во-вторых, мне танк понравился. Поддерживаю коллегу выше - исполнено всё аккуратно и как буд-то только с завода выкатили. Приятно поставить такой танк на полку.
Но тут то и кроется "ложка дегтя", а именно Вам то не знать за много лет на Каропке, что местной публике не особо нравятся "чистенькие" танки.
Поэтому идеально было бы конечно извазюкать его в пигментах по самый ствол))

Владимир Солдатов Владимир Солдатов

На сайте с 01.03.2016

122     177

Модель удалась и шикарно смотрится. Стройка, как всегда, интересная и подробная до мелочей. Поздравляю с окончанием проекта !

С уважением, Влад

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Красавчик!

Спасибо, Коллега!

Аккуратная приятная работа. Похоже, что только-только сошел с конвейера.

Возможно... Я просто стараюсь сделать машины максимально комплектными (на этой "потерял" кирку, ибо не нашел вразумительных фото с ее расположением). Не пачкаю - так как не умею этого делать профессионально , просто немного "пылю".
Спасибо за отзыв, Кирилл!

Понравился ис, а зап. Траки на носу окрашивали в базу?
А кто подтвердит обратное фотографиями? Исходя из собственного опыта - такие "нюансы" не очень-то учитывались... Резина - да, не красилась, а железо - оно и в африке - железо Доп. траки всегда были "на месте" и, практически, никогда не использовались по назначению. По "книжке" - количество траков в одной гусеничной ленте - от 79 до 86. У меня получилось 83. Так что есть чем "играться" по количеству, не используя дополнительных траковю Учитывая, что эта машина в боях практически не участвовала, базовый цвет для дополнительных траков считаю вполне уместным.

Благодарю за отзыв, Коллега! И за вопрос, т.к. он актуален не только для ИС-а.

С уважением.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

...Вам то не знать за много лет на Каропке, что местной публике не особо нравятся "чистенькие" танки.

Поэтому идеально было бы конечно извазюкать его в пигментах по самый ствол))

Знаю, конечно, но делаю так, как умею... Нравится не всем, возможно, но я с этим как-то смирюсь... Я всегда делаю основной упор на деталировку. Мелочами, даже самую неприглядную машину, можно сделать весьма "смотрибельной".
Как-то так...

С уважением.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Классная работа.
Топливных трубок не хватает на допбаках.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Модель удалась и шикарно смотрится. Стройка, как всегда, интересная и подробная до мелочей. Поздравляю с окончанием проекта !

С уважением, Влад


Спасибо, Владимир! Рад, что хоть кто-то смотрит "стройку"

С уважением.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Классная работа.

Топливных трубок не хватает на допбаках.


Спасибо, Александр, за отзыв!
По поводу трубок - постараюсь обосновать свое исполнение. Трубки. соединяющие дополнительные топливные баки "по верху", даже как рисуется в "Руководстве...", позднее, в процессе эксплуатации, были заменены простым соединением баков между собой не сверху, а с торцов баков, как я и воспроизвел на своей модели.
"Поздних" ИС-ов ("М" с топливопроводами по верху баков - я в своих "архивах" не обнаружил...
С другой стороны - деталировка "мелочами" делает модель, разумеется, привлекательней... Но можно с этими мелочами и "переборщить"... Особенно, если эти "мелочи" выполнены не в масштабе, а ради этих же "мелочей".

С уважением.

Михаил Парешнев Михаил Парешнев

На сайте с 09.03.2013

25     0

Доработки впечатляют, отличный ИС получился.

jurgen jurgen

На сайте с 10.10.2012

13     0

Кстати на современных машинах некоторых, Т-90 в частности, доп. траки на корме окрашены в базу, вероятно что и на ИСах так делали, но документарного подтверждения вряд ли увидим, фото черно-белые.. хотя послевоенные и цветные может есть, поэтому и интересно.

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Красивая машина получилась, Олег. Поздрвляю)))

Ан
Антон

На сайте с 28.10.2016

11     1

Цитата:Классная работа.

Топливных трубок не хватает на допбаках.
По поводу трубок - постараюсь обосновать свое исполнение. Трубки. соединяющие дополнительные топливные баки "по верху", даже как рисуется в "Руководстве...", позднее, в процессе эксплуатации, были заменены простым соединением баков между собой не сверху, а с торцов баков, как я и воспроизвел на своей модели.
"Поздних" ИС-ов ("М" с топливопроводами по верху баков - я в своих "архивах" не обнаружил...
С уважением.


Вы путаете. На ИС3 топливопроводы всегда были с торцов между баками, там и патрубок соответствующий на корпусе есть (ИС3 это первый советский танк, где наружные баки соединены с общей топливной системой), а сверху это лишь атмосферные трубки, для выравнивания давления при опустошении бака. Насколько я знаю, они были и на ИС3м.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Доработки впечатляют, отличный ИС получился.

Спасибо, Михаил!

С уважением.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Красивая машина получилась, Олег. Поздрвляю)))

Спасибо, Сергей!

С уважением.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Цитата:Цитата:Классная работа.

Топливных трубок не хватает на допбаках.
По поводу трубок - постараюсь обосновать свое исполнение. Трубки. соединяющие дополнительные топливные баки "по верху", даже как рисуется в "Руководстве...", позднее, в процессе эксплуатации, были заменены простым соединением баков между собой не сверху, а с торцов баков, как я и воспроизвел на своей модели.
"Поздних" ИС-ов ("М" с топливопроводами по верху баков - я в своих "архивах" не обнаружил...
С уважением.
Вы путаете. На ИС3 топливопроводы всегда были с торцов между баками, там и патрубок соответствующий на корпусе есть (ИС3 это первый советский танк, где наружные баки соединены с общей топливной системой), а сверху это лишь атмосферные трубки, для выравнивания давления при опустошении бака. Насколько я знаю, они были и на ИС3м.


Спасибо за разъяснение, Антон.

С уважением.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа!

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Цитата:Классная работа.

Топливных трубок не хватает на допбаках.
Спасибо, Александр, за отзыв!
По поводу трубок - постараюсь обосновать свое исполнение. Трубки. соединяющие дополнительные топливные баки "по верху", даже как рисуется в "Руководстве...", позднее, в процессе эксплуатации, были заменены простым соединением баков между собой не сверху, а с торцов баков, как я и воспроизвел на своей модели.
"Поздних" ИС-ов ("М" с топливопроводами по верху баков - я в своих "архивах" не обнаружил...
С другой стороны - деталировка "мелочами" делает модель, разумеется, привлекательней... Но можно с этими мелочами и "переборщить"... Особенно, если эти "мелочи" выполнены не в масштабе, а ради этих же "мелочей".

С уважением.


Как у вас не встречал на ИС-3м.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Хорошая работа!

Спасибо за отзыв, Игорь!

С уважением.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Как у вас не встречал на ИС-3м.
Согласен, Александр, моя недоработка.

С уважением.

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Все понравилось, кроме скатки, как то она не естественно выглядит или смотана, на мой взгляд.

Monochromicus Монохром Monochromicus Монохром

На сайте с 16.07.2010

57     7637

Ну наконец-то.
ИС, да не съеденный коррозией. Не в грязи по перископы. И не погрызенный. Красота!

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Все понравилось, кроме скатки, как то она не естественно выглядит или смотана, на мой взгляд.

Честно говоря - мне поначалу то же. Хотел переделать, что бы лежала аккуратно, равномерно и смотана "по книжке". Потом присмотрелся и решил оставить такую - неряшливо-горбатую...
Спасибо за отзыв, Олег!

С уважением.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Ну наконец-то.

ИС, да не съеденный коррозией. Не в грязи по перископы. И не погрызенный. Красота!


Рад, что понравилась модель. Спасибо, Коллега!

С уважением.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Классный ИС-3М! Понравилась работа!

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Классный ИС-3М! Понравилась работа!

Спасибо, Александр!

С уважением.

Войдите, чтобы оставить комментарий.