P-51D-5NA Mustang
Автор: Александр Федоров
1 324 просмотров
- Производитель:
- Rewell
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Уважаемые участники и гости сайта,
Представляю вашему вниманию модель от Rewell P-51D-5NA Mustang.
Модель собиралась из коробки. Сам набор простой без подробной деталировки. Но собирать приятно и набор имеет хорошую стыкованность.
В окраске попытался сделать сколы с помощью Chipping как на бронетехнике, но результатом остался не доволен.
В окрашивание базовых цветов использовал AK Interaktiv.
Набор масел от Abtailung 502(АВТ305) . Масло в работе очень нравится. Эффекты получаются изумительные. В авиации нет опыта совсем. Поэтому не могу раскрывать всех возможностей масла.
Смывки и эффекты выветривания от AK и AMMOmig.
Приятного просмотра
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (33)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Ух пёстрый какой.Я и не предполагал, что так он будет выглядеть прикольно! Разделом вы явно ошиблись.
На сайте с 25.11.2013
29 14
А
А какой нужен???
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Если вы про раздел - то явно не ПЕСОЧНИЦА,учитывая аккуратность и вид в целом.
А по цветам я в этом виде пока не разбирался и не спец.Но мне кажется что у вас "ядовитые" цвета получились. Может освещение так сыграло... Но я как то представляю ентот образ так.)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
хотя есть мнения и про такой,но всётаки не такой ядрёный как у вас.)
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Да, с яркостью цветов получился перебор, слишком насыщенные...
А вот раздел, наверное, все же стоит поменять на Галеорею. Для песочницы слишком жирно.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Жаль запоротый исходный пластик. (денег тоже).
Т.к. автор -"танкист"(смотрел личку), то выбраный вариант окраса удивил.
Сложилось полное ощущение, что модель сделана только ради того, чтобы на ней поработать маслом.
На сайте с 06.12.2020
25 53
Не спец по авиации ВМВ. Но модель понравилась. Аккуратненько и ярко. Для Песка жирно будет на мой взгляд тоже.
На сайте с 25.11.2013
29 14
Разместил в Галерею. Спасибо за внимание и мнения
.
На сайте с 25.11.2013
29 14
Кстати, а какие считаются топовые фирмы по авиамоделям???
На сайте с 18.12.2020
12 290
Причем тут фирмы ? Разговор о другом : в модели и неокрашеный алюминий (что автоматически подразумевает воспроизведение панельного эффекта) и 2 оттенка зеленых, и 2 других. Может стоило попроще вариант окраса найти, благо их немеряно ?
На сайте с 21.04.2013
97 42
Наверное мне одному он кузнечика напомнил. И все же модель очень своеобразна, думаю галерея это самое то.
На сайте с 05.06.2016
0 10
В целом неплохо смотрится. Если про недочёты, то на "ядовитые цвета" можно обращать внимание, при наличии достоверной информации о прототипе, а по этому хоть и много фотографий, но какие цвета не видно. Вот форма пятен на фюзеляже совершенно не такая, как у прототипа. Этот самолёт не успел дожить до ободранности краски. Он погиб с пилотом в начале августа 1944 года. И ещё, тросовой антенны от киля в кабину у него не было. Открытый фонарь кабина у Мустангов P-51D так не торчит над фюзеляжем, но на моделях он может быть только так, как здесь.
На сайте с 05.06.2016
0 10
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивый скакун. Хотя цвета и вправду слишком ядрёные.
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Александр добавьте пожалуйста фотографии-низ и строго с боку(справа и слева).
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Теперь по модели:
Не верно наклеена на лопастях декаль №37,клеймо завода изготовителя лопастей.
Патрубки должны быть с обтекателем(см.инструкцию деталь №42)
Козырёк кабины окрашивался в металлик и олиб драб.
ПРИЦЕЛ! Приклеен вверх тормашками!!!?
Антенна должна быть натянута как струна! Там стояла пружина,и крепилась антенна одним концом к креслу пилота другим к хвосту.
Капот окрашен в жёлтый цвет не совсем верно(см.фото)
Декаль №16 наклеена не верно,должна быть на закрылке,а у Вас на крыле.
Нет зеркала на козырьке кабины
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
на лопастях декаль №37,клеймо завода изготовителя лопастей.
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Декаль №16 наклеена не верно,должна быть на закрылке,а у Вас на крыле.
На сайте с 25.11.2013
29 14
спасибо за замечания. Не заметил этих ошибок.
На сайте с 25.11.2013
29 14
И подскажите из чего лучше всего делать антену?
На сайте с 04.11.2015
204 406
Мононить от Аврора-хобби отлично подходит.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Варианты :
1.Специальная нить (в модельных магазинах)
2. Нить от чулок
3. Нити от спандекса (толстый спандекс расщепить)
4. Мононить Gamma.
Выбирайте.
На сайте с 25.11.2013
29 14
спасибо
На сайте с 18.12.2020
12 290
Пожалуйста .
Модель то в общем неплохая, но следование инструкции (если окрас по инструкции) ну как то -"не зашло".
А ведь окраски Р-51 бывают как конфетки.
Тем более что Revell наверняка дает и открытые пулеметные короба и т.д.
Жидкость для чиппинга хороша, но для самолетных потертостей вполне реально обойтись тоненькими сколами по местам эксплуатации.
А так, повторюсь , самолет смотрится и по ракурсам и на фото, но вот камо, конечно ... (но это только мое мнение).
На сайте с 17.11.2018
43 267
"Ярко!
Стильно!
Молодежно!"
только масштаб (если это и вправду 32) совсем не ощущается.
а миговскую жижу для сколов на еропланах я применять тоже не рекомендую.
слишком непредсказуемо они проявляться начинают, а в авиации все потертости-сколы совсем в неслучайных местах. Напрмер:
не берем классических япошек , хотя и к ним это , впринципе , будет справедливо:
1- капоты открывали? -открывали - сколы на замках, на углах и поверхностях полностью съемнвх панелей
2 - по центроплану-крылу ходили? -ходили взад-назад всякого рода механики (С)
3 - в кабину пилот садился-вылезал? - постоянно -сколы-потертости на переплете и проеме, возможно на торцах кресла, бронеплиты на педалях, под педалямии т.д.
3 - самолет заправляли-боезапас пополняли? - постоянно -сколы от инструмента для открытия лючков, вокруг отсеков вооружения от контакта с металлич лентами патронов-снарядов. разложенных на крыле и.т. д.
4 - пропеллер дует? -дует, ишшо как дует! - несет со взлетки камешки, кусочки почвы и.тд. - сечет краску на передних кромках крыла. горизонтального оперения, передня кромка лопастей винта, створки шасси, закрылки -щитки и.т.д.(зависит от места базирования ЛА. на авианосцах, например песку быть не должно, там другие факторы - соль и влажность.
5 -пропеллер могли проворачивать вручную? - вполне! - сколы и потертости на передней и задней кромках.
все указанные эксплуатационные повреждения ЛКП возможны не только до металла, но и просто до слоя грунтовки.
про потеки жидкостей, выхлоп и нагар можно примерно так же расписать. главное знать -где чАво и как и с какой периодичностью/интенсивностью происходило.
удачи в новых проектах!
На сайте с 17.11.2018
43 267
еще один моментик вспомнился про эту "лошадку"
корневые части лопастей закрыты резиновыми (зачем? -мне неведомо покуда) чехлами . и на них сколов быть точно не должно.
показал желтыми стрелками границу сколов на лопасти
могу, кстати, и ошибаться - если кто в теме разъясните пожалуйста!
На сайте с 17.11.2018
43 267
а этот снимок мне просто нравится
- не мустанг, грустный ослик какой-то
На сайте с 18.12.2020
12 290
У В.Клочкова где то на форуме видел объяснение процесса образования сколов на лопастях исходя из аэродинамики.
Михаил, вот отличное ваше объяснение из 5 пунктов , надо прям под стекло и на стену, как инструкцию . Именно так и надо представлять процесс эксплуатации самолета, тогда на моделях сколы абы как и абы где не будут делать.
На сайте с 25.11.2013
29 14
Про сколы я уже понял. Мне тоже не понравилось, тоже понял, что лучше чу-чуть и кистью.
На сайте с 18.12.2020
12 290
" Про сколы я уже понял. Мне тоже не понравилось, тоже понял, что лучше чу-чуть и кистью."
[/QUOTE]
Не обязательно , есть алюминиевый карандаш от АК (N 1033 вроде, рекомендуют).
Только учтите, что в реальности то ведь был "бутерброд":
-алюминий-грунт-краска. И на сколах аура от грунтовки тоже по идее должна быть.
(но там практически не видно).
Или купите любую алюминивую масляную краску-ещё лучший вариант.
На сайте с 25.11.2013
29 14
Алюминиевая краска у меня есть. От АК экстремум металла вообще изумительна. Я потом ей немного небольших сколов сделал. И Пробовал серебрянкой, ей лучше смотрятся сколы, более заметно.
Также есть полный набор акварельных карандашей от АК. Но Металлики очень плохо берутся. Должна быть очень хорошая матовая поверхность. Но все равно выглядит тускло.
И мне больше нравится масло от Abteilung. С ним удобней работать чем с акварелью. И можно как заливку так и фильтр сделать, который нужен в конкретной ситуации.
С карандашами сложнее.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Я пользуюсь oil-brush для сколов, удобно во всех плпнах.
Про матовую поверхность тоже прочуствовал с Al-карандашом.
Abt.502 ,дорогой, зараза, хотя смывку легко сделать из любой масляной. Я в "Леонардо" накупил отдельные тюбики по цветам и доволен.
На сайте с 25.11.2013
29 14
Согласен. для смывки подойдет любое масло. Но Abt. очень хорошо. Правду говорят что пигмент в краске играет роль. Потому и дорогой. Schminke и Winsdor еще дороже. Но последние всё-таки больше для живописи. (Хотя в теории нужно всего пять шесть цветов). Но Abt. уже подобрал цвета и намешал. Просто берешь и делаешь. Но все равно мне больше нравится масло.
Кстати, акварельные карандаши лучше брать топовых производителей( мне так кажется). Меня смутило, что в книге по карандашам АК на фото не всегда карандаши бренда, а другие.