Temco TT-1 Pinto

Добрый день, коллеги по хобби!

Вашему вниманию модель учебно-тренировочного реактивного самолет, построенного для ВМС США компанией Temco Aircraft. Самолет представляет собой среднеплан с одним реактивным двигателем Continental Motors J69. Вооружение на самолете не предусматривалось.

Концепция самолета была попытка обеспечить первичное обучение работе с реактивным самолетом. ТТ-1 были оснащены многими функциями, присущими действующим реактивным самолетам, включая катапультные кресла, оборудование с жидким кислородом, скоростные тормоза, а также типичные органы управления полетом и приборные панели. Всего было заказано и произведено 14 самолетов под обозначением ТТ-1 в период с 1955 по 1957 год. Самолеты использовались в демонстрационной программе обучения, проверяющей возможность использования учебно-тренировочного самолета с реактивным двигателем для начальной летной подготовки.  В марте 1959 года, курсант E. R. Clark совершил свой первый самостоятельный вылет на TT-1,это был первый курсант в истории морской авиации, совершивший свой первый самостоятельный полет на реактивном самолете без предварительной подготовки на винтовом. К концу 1960 года ТТ-1 были выведены из эксплуатации, поскольку характеристики были сочтены недостаточными и проданы в частные руки. В 1968 году компания American Jet Industries заменила двигатель TT-1 Pinto: J69 был заменен на General Electric CJ-610. Модифицированный самолет, получивший название T-610 Super Pinto поднялся в воздух 28 июня 1968 года. Это был легкий штурмовик. Хотя он имел хороший потенциал для выполнения этой задачи, дальше производство и продажи не пошли, и был построен всего один T-610 Super Pinto, хотя позже некоторое количество исходных ТТ-1 Pinto были модернизированы по этой схеме. Некоторые летают до сих пор.По модели. Типичное ЛНА старого Спешл Хобби - переливы, недоливы, для установки поперечного v (6 град) изготовил шаблон, без этого никак. Помогло также травление от Эдика. Кресла в наборе очень далеки от реальных, приобрел пару Эскапаков. Модель полностью перешил, исходная расшивка очень упрощена и не везде соответствует имеющимся в сети чертежам. Добавил гидравлики в ниши и на стойки. Немного погрешил против истины и сделал открытыми створки передней опоры, в реальности они закрыты на стоянке. Намучился с декалями, они настолько тонкие, что на их перевод дается одна попытка, влипают сразу насмерть, возможность позиционировать отсутствует, сразу рвутся. В связи с этим некоторые декали не совсем на своем месте, некоторые пришлось подкрашивать, т.к. порвались.Набор дает возможность сделать как ТТ-1 Pinto, так и T-610 Super Pinto (для последнего даны оквадраченные воздухозаборники и законцовки крыльев), но декали только на 4 варианта ТТ-1. Красил Тамией, слегка попачкал.