A-Stoff Betriebstoffanhänger

Привет всем,

Завершил очередной долгострой - прицеп-транспортёр жидкого кислорода (A-Stoff), который использовался в качестве одного из двух компонентов топлива баллистических ракет V2 (второй компонент - спирт).  Жидкий кислород для программы V2 производился промышленным способом, и доставлялся в места запуска ракет на специализированных железнодорожных платформах. Их них кислород перекачивали в такие вот колёсные транспортёры (входной клапан - на корме вверху) для доставки непосредственно к стартовой площадке. Из транспортёра кислород перекачивали с помощью бензинового насоса (выходной клапан - по левому борту под настилом). В качестве тягача использовался Hanomag SS100.

Аппарат вмещал в себя 6'750 кг жидкого кислорода. Этого объёма с учётом испарения достаточно для заправки одной ракеты V2. Бочка состоит из двух контуров: наружная обшивка - стальная, внутренний резервуар сделан из алюминиевого сплава. В качестве прототипа я использовал прицеп №4, засветившийся в кино- и фотоотчётах по операции Backfire (v2rocket.com) - тестовых запусках британцами трофейных ракет V2 в местечке Cuxhaven в августе-октябре 1945 г.

Набор от Azimut - очень посредственного качества. Многие вещи пришлось заменить (обрешётку из швеллеров, трубопроводы, люки, метизы, краны и т.д.), а кое-что пришлось сделать заново (косынки поддерживающей обрешётки, колёса и др.). Хотя технической информации по этому транспортёру немного, но к счастью, многие его узлы унифицированы с низкорамным прицепом Sd. Anh. 115 - колёса, передняя тележка, тормозная система, стояночный тормоз и т.д.). 

Колёса - отдельная история. Те, что были в наборе, никуда не годились. В смоле колёса для 10-тонного прицепа Sd.Anh.115 или "моего" транспортёра никто не делает. Пришлось импровизировать: каннибализированы колёса от Sd.kfz.7 (Dragon), Büssing NAG (DEF) и Hanomag SS100 (Custom Scale). На этих аппаратах используется одинаковая размерность колеса.  В качестве ступицы использовал футляры для инъекционных игл - у них оказался нужный диаметр и угол конуса. Разный рисунок протектора на колёсах вполне в духе прототипа - у него тоже хорошо видно разный рисунок.

Сказка про стройку тут - https://perfectmodel.su/forum/39-1757-1 

Использованные материалы:

- Azimut - A-Stoff Betriebstoffanhaenger
- Royal Model - конвойный фонарь
- Hauler HLU 35047 - краны-барашки
- Aber R24 - пневматические контакты и краны
- колёса - самодел-сборная солянка на основе Sd.Kfz.7 (Dragon) + Büssing NAG (DEF) + Hanomag SS100 (Custom Scale); ступицы - футляры инъекционных игл
- Voyager - замки-лягушки
- Tamiya - канистра
- MasterClub - метизы
- Plus Model - ящик
- декали - Archer, Dr.Decal
- краски - Tamiya, MIG, AK
- фототравление и цепочки из запасов, бисер, нить, иглы, трубки, прутки, проволока, безымянная китайская ручка, москитная сетка, мет. винты, элемент накаливания от какого-то нагревательного прибора (пружинки) и прочий хлам.