Karopka

Opel Admiral Krankenwagen

Автор: Shkalik Размещено: 24.04.2022 · Владимир Петрик 2 015 просмотров
Производитель:
ICM, Leadwarrior
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Назначение:
Легковые
Прочее:
Спецтехника
Страна-производитель:
Германия

Как известно, немцы могут переделать в санитарку и самоходную зенитную установку все что угодно. И вот когда-то однажды в их руки попал Опель Адмирал. Машина люксовая, по бездорожью не особо, но зато мягко ездит. Ну, наверное. 

Немцы такого снести спокойно не могли и отпилили половину и сунули туда будку со скамейками для раненых и исполнили это мелкой серией. И конечно внутри этой серии наплодили еще пару типов будок и шасси. Где крыша двускатная, где задние крылья оставили. Жалко газогенератор еще не догадались бахнуть, это было бы вообще очень по-немецки. 

Машинка для пехотского применения не сильно подходящая, но якобы люфтваффовцы ее полюбили. Есть фото где табунок этих самых пасется во дворе госпиталя люфтов в Берлине. Наверняка, все эти лакшери кранкенвагены где то там и обитали, в крупных городах на дорогах с твердым покрытием.

Поэтому и были они наверняка чистыми и ухоженными. Но яж так не могу и  потому вероятно мой рыдван относится ближе к концу люфтваффе и всех его госпиталей, когда стало уже не до  надраивания всех этих бричек. Может быть даже остались считанные дни до того как машину вымоют уже советские солдаты и она начнет трудиться в других городах и на других дорогах.

Там еще на будке спереди красный крест должен быть, но у меня уже сил не хватило. Я все это делал самодельными трафаретами, а там очень сложный рельеф. Я забил, короче.

Оценки

97,89 из 100
Исполнение: 99,37 Окраска: 99,32 Матчасть: 99,27
19 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Красивый)))

Sh
Shkalik

Спонсор

На сайте с 16.11.2014

28     634

Красивый)))

Ну это хорошо. Это основная цель. Спасибо.

Кирилл Халевин Кирилл Халевин

На сайте с 23.09.2019

13     896

Клёвый пепелац вышел!

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Зрелищно!

Владимир Романенко Владимир Романенко

На сайте с 12.04.2020

57     1

Отличная машинка получилась.

Константин Страхов Константин Страхов

На сайте с 27.03.2013

27     3

Интересный агрегат,красиво получилось.

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Достойная работа!

Sh
Shkalik

Спонсор

На сайте с 16.11.2014

28     634

Спасибо, ребята, рад что понравилось.

АН
Алексей Нестеров

На сайте с 04.04.2022

5     8

Отлично получилось!!!

Андрей Земляничкин Андрей Земляничкин

На сайте с 20.04.2016

100     169

Классно получилось и прототип необычный.
Установить санитарный фургон на базу "Адмирала", как по мне, решение странное. Больше на эрзац какой-то смахивает от безисходки. Сюда-бы заднюю часть по типу ГАЗ-22. Но тем и интересен этот вариант.

Илья Шутков Илья Шутков

На сайте с 13.05.2015

19     31

Необычный экземпляр, интересный. А по окраске - тут даже не к "убитости" вопросы, а к матовости такой сильной.

Евгений и Михаил Пилипенко Евгений и Михаил Пилипенко

На сайте с 05.03.2015

85     4

Достойно получилось, снимаю шляпу!

С уважением, Михаил

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Sh
Shkalik

Спонсор

На сайте с 16.11.2014

28     634

Большое спасибо за внимание и отзывы!

Sh
Shkalik

Спонсор

На сайте с 16.11.2014

28     634

Классно получилось и прототип необычный.

Установить санитарный фургон на базу "Адмирала", как по мне, решение странное. Больше на эрзац какой-то смахивает от безисходки. Сюда-бы заднюю часть по типу ГАЗ-22. Но тем и интересен этот вариант.

Ну как странное. Это же немцы. Орудия противотанковые на любую табуретку громоздят, трансмиссию из танка через башню вытаскивают. Они такие будки и на Жуки ставили, и до периода безысходности. Ну в общий немецкий тренд укладывается.
А насчет кузова универсала то и такое было, но это чисто гражданское.

Необычный экземпляр, интересный. А по окраске - тут даже не к "убитости" вопросы, а к матовости такой сильной.

Ну да, люблю матовый лак. Но в любой момент могу прекратить, я же не лакоголик какой.
Конечно это вкусовщина, я знаю за собой это злоупотребление.

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

Мне понравилась модель, даже очень!) И покраска/тонировка прям по мне) прекрасное исполнение!!

Владимир Петрик Владимир Петрик

На сайте с 06.03.2007

0     2249

Вопрос возникает по матовости передка автомобиля, второе... у моего деда был этот самый Ёпель Адмирал, там зазоров практически не было. И блестел как у кота это самойе...))) Краска была нитра, много много слоёв, и наполирована по самое здрасти.
Хотя... немцы ещё те затейники... могли и веником покрасить...)))
И вопрос по запаске...??? Потоньше там не было...??? уж больно современно выглядит.

Sh
Shkalik

Спонсор

На сайте с 16.11.2014

28     634

Вопрос возникает по матовости передка автомобиля, второе... у моего деда был этот самый Ёпель Адмирал, там зазоров практически не было. И блестел как у кота это самойе...))) Краска была нитра, много много слоёв, и наполирована по самое здрасти.

Хотя... немцы ещё те затейники... могли и веником покрасить...)))
И вопрос по запаске...??? Потоньше там не было...??? уж больно современно выглядит.

Благодарю за критические замечания.
Ну по матовости, я о вкусовщине без ёрничанья говорю, про лакоголика это самоирония. Как то пристрастился я к матовому лаку. Прекрасно понимаю роль глянца и полумата, однако когда то меня видимо укусил Хименес и большое влияние оказали западные кунштюки эти все с фейдингом-фигейдингом. И с тех пор логика у меня порою страдает ради зрелищности. Ну таков вкус мой сложился.
Немцы конечно могли, это же переделка, даже вон шильдик на радиаторной решетке закрасили.

Запаска это смоляная копия с колеса из набора, тут мне кажется даже производителю конверсии нечего предъявить. Только производителю набора. Вроде похоже. Адмирал машина высокого класса, тяжелая (1600 кг чтоли там) и тонкие колесики как на кадете ему не канают. Там даже двигатель тот же что на Опеле Блитце.

И должен сказать о зазорах что сходимость морды (пластик ICM) у него ну так себе. Там капоты к остальной кабине пристыковать вровень та еще затея. Привалочные плоскости у ИЦМ всегда требуют снятия фасок, а те кто собирал знаю что ящики например у их грузовиков вообще трапециедальные чтоб из формы вынималось легче. И смоляные детали будки купал в кипятке не раз чтоб выровнять. Короче, ребята, строгал как мог. Если не победил, буду стараться, но прыгну ли выше головы.

Владимир Петрик Владимир Петрик

На сайте с 06.03.2007

0     2249

Долг каждого моделиста, прыгать выше головы....))) в обязательном порядке...)))

Sh
Shkalik

Спонсор

На сайте с 16.11.2014

28     634

Долг каждого моделиста, прыгать выше головы....))) в обязательном порядке...)))

Таки да!

Войдите, чтобы оставить комментарий.