М-72

Здравствуйте!

М-72 — советский полноприводный легковой автомобиль, серийно выпускавшийся Горьковским автомобильным заводом с 1955 по 1958 год. Агрегатная база — автомобили М-20 «Победа» и ГАЗ-69. Всего было выпущено 4677 экземпляров

От ГАЗ-69 были заимствованы коробка передач, раздаточная коробка, передний и задний мост.

Оборудование кузова М-72 было таким же, как и у М-20 «Победа»: мягкая обивка салона, часы, отопитель, двухдиапазонный радиоприёмник. Но, с учётом необходимости работы на грязных просёлках, на М-72 был впервые в отечественной практике применён омыватель ветрового стекла. Для М-72 была разработана новая облицовка радиатора с массивными брусьями, осенью 1955-го появившаяся и на М-20. На этой же модели появился руль с кольцевой кнопкой сигнала.

Машина стала воплощением концепции комфортабельных внедорожников — о массовом производстве таких автомобилей зарубежные автомобильные фирмы в то время даже не задумывались.

Модель, как и реальный автомобиль, собиралась из двух наборов М-20 «Победа» и ГАЗ-69, плюс доработки из пластика. Очень долго провозился с радиаторной решеткой и фарами. Распилил решетку и отливал фары вручную.

Набор «MilitaryWheels» на три с минусом, довольно грубые детали, расшивка дверей еле видна.

В наборе «Грань» очень хрупкий пластик, при аккуратном отделении от литников детали ломаются.

Жалко было брать из набора ГАЗ-69 только подвеску и колеса.