У-18
- Производитель:
- Конверсия Trumpeter
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Самоходки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый всем день!
Представляю вам работу, которая получилась у меня совершенно неожиданно. Хотел я построить whatIf самоходку на шасси КВ-7 со 107 мм орудием. И процессе поисков источников вдохновения наткнулся книгу на Юрия Пашолока "Су-152 и другие САУ на шасси КВ", Там подробно и с чертежами рассказывается о практически полностью забытом проекте САУ У-18, где в рубку КВ-7 вписали орудие МЛ-20. Решив, что тяжесть это надежно, я решил что строить нужно именно такой проект, тем более в книге приводятся эскизы. (проект не дошел даже до деревянного прототипа).
Кому интересно узнать о проекте подробнее - советую упомянутую выше книгу или статью Пашолока "Сталин, танки, три ствола".
Итак, модель САУ У-18 строилась на базе трампетеровского КВ-7 (артикул 09504). Маска орудия - полностью самодел. Ствол орудия - РБ модел, для буксируемой МЛ-20С. Применялись детали от ВЭшных су-152 и КВ-1С (поддерживающие ролики, комбашенка, люки). Плюс болты от МК и всякая мелочь. Крыша рубки - самодел. Рубка модели не слишком то хорошо ложится в чертежи из книги, но учитывая полную бумажность прототипа, решительно менять геометрию рубки я не стал.
Да, чуть не забыл - кто будет собирать именно КВ-7 учтите, что установки орудий и крыша рубки у трампа просто взята с потолка. Никакого отношения к реальности вообще не имеет.
Впервые попробовал нанести сильно потертый зимник, для этого использовались акрилы вальехо и Аммо миг смываемая. Надпись и номер надуты через трафарет.
Итак - мелкосерийная САУ У-18 где-то на фронте, конец 1942 года.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 23.09.2019
13 896
Интересная модель и хорошее исполнение! Выглядит как наш ответ сумрачному тевтонскому гению. Не понятно, правда, как с такой конструкцией наводиться на цель, ну да ладно, опустим этот несущественный вопрос...
По самой МЛ-20, зная ее габариты, возникает вопрос по рубке, тесновато ей там)) и очень. Но раз Вы о расхождении с чертежами сами написали, то так оно скорее и есть.
Работа понравилась.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Спасибо за отзыв. Судя по этому чертежу, у орудия была внутренняя бронемаска, и наводилось вполне, для САУ. От исходного лафета МЛ-20 там практически ничего не осталось, в отличии от СУ-152.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Интересная работа!
На сайте с 26.04.2013
130 1
Круто, очень круто выполнено все. Интересная машина, рассматривал с удовольствием.
На сайте с 21.08.2013
29 2734
Необычная работа
На сайте с 27.08.2019
28 1749
Отлично, с завершением непростого проекта!
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Спасибо за отзывы!
Спасибо, на самом деле шло очень бодро, что называется в удовольствие)
На сайте с 17.10.2016
56 16
Интересный аппарат получился. Понравилось всё, кроме траков...
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Спасибо за отзыв. А почему траки не понравились?
На сайте с 17.10.2016
56 16
Блестят, что как то неправильно. Цвет ржавый и однотонный, что тоже сомнительно. Я не имею ввиду натёртость графитом грутнозацепов и гребней.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
А, ну это задумка была - влажная грязь. Она покрыта специальной смесью, чтобы блестела. Вот однотонность отенков это конечно нприятно, хотя старался ойлбрашерами разнообразить.
На сайте с 01.05.2021
4 1
Отлично выглядит! Да и форма самой машины вполне в духе советской колы. Очень зрелищная модель!
На сайте с 17.08.2013
1 37
Необычная машина получилась, с удовольствием посмотрел фото!
На сайте с 26.09.2015
0 3
Согласен, для влажной грязи ходовка и низ корпуса совсем чистые. А, вообще, модель вместе с проектом очень понравились, с Уважением, Андрей.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Спасибо за отзывы! Насчет грязи будем работать дальше.