Karopka

F/A-18D Hornet

Автор: Назар Моргун Размещено: 09.01.2022 · Phantom1976 2 211 просмотров
Производитель:
Hasegawa
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
США

Здраствуйте.

Представляю вашему вниманию модель  американского истребителя F/A-18D Hornet от Hasegawa в 48-ом масштабе.

Набор из коробки не плохой потому что имеется хорошая детализация, фигурки пилотов, металические стойки шасси и не плохая стыкуемость. 

Но у набора есть и не приятные моменты которыми являются :

- Шов на фонаре остекления

- Хрупкие декали 

Оценки

89,94 из 100
Исполнение: 82,14 Окраска: 81,57 Матчасть: 83,71
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (17)

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хороший Шершень получился.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Не дурно.А если сравнивать с сифаером,то - совсем не дурно.Но виновата здесь наверное хасегава.)))

Илья Елист Илья Елист

На сайте с 03.02.2011

60     38

Хороший Хорнет получился,но следов эксплуатации не хватает.

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

На сайте с 17.10.2016

56     16

Сработано хорошо, но да, следов эксплуатации надо было бы добавить, чтобы оживить модель.

?
Гость
Гость

Какие следы эксплуатации, коллеги?
Судя по тигриному хвосту, это машина с авиашоу Тайгер мит - какие там могут быть следы???
На шоу машину тридварасят так, что она блестит сильнее кошачьих причиндал.

В другом проблема - как можно было в этом наборе посадить криво козырек кабины и в целом - так грязно покрасить набор? Везде какая то волосня, какие то подтеки и неравномерности...
Понимаю, что макро - зло, понимаю, что сам по этой же причине уже ничего не выкладываю вообще, но блин...Решился выложить? Сделай это красиво, прям чтоб вообще ништяк было...

Ну и неплохо было бы матчасть поизучать.
Чтобы художественная часть вышла как то реалистичнее, что ли..

Извините.

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

Судя по тигриному хвосту, это машина с авиашоу Тайгер мит - какие там могут быть следы???

......
Ну и неплохо было бы матчасть поизучать.

Идите, изучайте матчасть, прежде чем кому-то что-то советовать.
https://www.seaforces.org/usmcair/VMFAAW/VMFAAW-224.htm

Назар Моргун Назар Моргун

На сайте с 30.08.2021

4     72

Цитата:Судя по тигриному хвосту, это машина с авиашоу Тайгер мит - какие там могут быть следы???

......
Ну и неплохо было бы матчасть поизучать.

Идите, изучайте матчасть, прежде чем кому-то что-то советовать.
https://www.seaforces.org/usmcair/VMFAAW/VMFAAW-224.htm

Большое спасибо за ссылку и поддержку.

?
Гость
Гость
Цитата:Судя по тигриному хвосту, это машина с авиашоу Тайгер мит - какие там могут быть следы???

......
Ну и неплохо было бы матчасть поизучать.

Идите, изучайте матчасть, прежде чем кому-то что-то советовать.
https://www.seaforces.org/usmcair/VMFAAW/VMFAAW-224.htm


Изучил.
Там условно единственное фото с черно-оранжевыми рулевыми поверхностями от 2005 года, НО!!! Внуренняя поверхность килей - серая.
Т.е., это не оно.
Но даже там, в Ираке, самолет - чистый.
Может, все таки, сначала самому изучать, прежде чем выё-ся?
Или пока нет такой возможности?

?
Гость
Гость

Или вот это - тоже без грязи.

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

Изучил.

Изучили? Надеюсь, поняли, что это не "Тайгер мит"? Если да, то уже большой шаг в изучении матчасти.

Но даже там, в Ираке, самолет - чистый.

А эти, как уже начинаем разбираться, не из "Тайгер Мит", а из одной и той же эскадрильи VMFA(AW)-224 'Bengals', чистые?

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

Но даже там, в Ираке, самолет - чистый.

А эти, как уже начинаем разбираться, не из "Тайгер Мит", а из VMFA(AW)-224 'Bengals', чистые?

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

НО!!! Т.е., это не оно.

Это то самое оно, с тем же самым экипажем. Есть следы эксплуатации?
Даже на залитом солнцем самолета, и то видны неизбежные выгорания, выветривания, потеки и т.п. следы.

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

это не оно.

Это уже не оно, но практически оно.

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

это не оно.

Это уже не оно, но практически оно.

Ви
Виктор Марьянович

На сайте с 04.02.2019

1     133

Может, все таки, сначала самому изучать, прежде чем выё-ся?Или пока нет такой возможности?

Magnum, я посмотрел твою стройку Гроулера. Ты, бл...ть, блоки тепловых ловушек от каналов вентиляции не различаешь. Что и где ты рассказываешь за матчасть?

?
Гость
Гость
Цитата:Может, все таки, сначала самому изучать, прежде чем выё-ся?Или пока нет такой возможности?

Magnum, я посмотрел твою стройку Гроулера. Ты, бл...ть, блоки тепловых ловушек от каналов вентиляции не различаешь. Что и где ты рассказываешь за матчасть?


А оно мне надо с точки зрения сборки модели?
Если на фото в конкретной окраске конкретный борт и у конкретного борта конкретное место выкрашено зеленым, то мне побуй, ловушки это или датчики срыва потока.
Я, конечно, далек от такого высшего пилотажа, как делаешь ты, притягивая нахрен не нужные для конкретной модели фоты, но, думаю, и никогда до этого не дотянусь. Это, наверное, только таким как ты, просветленным - доступно.
Вот просто объясни мне неразумному, как последняя фотка не коррелирует с тем, что я сказал выше?
Не тайгермит?
Да и буй с ним, самолет-то чистый? Чистый.
Ну так и зачем тогда твои эти потуги кого-то чему-то научить?

?
Гость
Гость
Цитата: НО!!! Т.е., это не оно.

Это то самое оно, с тем же самым экипажем. Есть следы эксплуатации?
Даже на залитом солнцем самолета, и то видны неизбежные выгорания, выветривания, потеки и т.п. следы.


Естественные перекосы света есть.
Мигелевщины - нет.

Войдите, чтобы оставить комментарий.