Boeing 737-800 Nordwind Airlines VQ-BDC

Рад приветствовать всех моделистов и просто заглянувших «на огонёк»!

Сегодня хочу представить Вам очередную модель, которой я завершаю одновременно и модельный 2021-й год, и серию моего любимого узкофезюляжника - Boeing 737. 

Про набор всё и всем известно, он образцового качества, добавить тут нечего. По геометрии также обошлось в этот раз без брака. 

737 от Звезды я собираю вот уже четвертый раз (правда одна модель улетела в мусорную корзину), так что никаких сложностей не возникло, по сути я уже мог бы собирать модель, почти не заглядывая в инструкцию. 

Долго выбирал ливрею, в которую одену последний из серии 737-й. Были разные мысли от откровенной аляпистой экзотики типа NOK-air (сложновато) до второго «Норвежца» (больно мне запала их ливрея с красным носом и портретами на киле) (уже скучно) или «бредовой» версии 737-800 в раскраске «Аэрофлот СССР» (как-то шуточно слишком). 

Но в итоге остановился на таком вот варианте. Пусть ливрея не самая яркая и запоминающаяся в мире, но с «Нордами» я имею дело вот уже без малого четыре года, к тому же был и пассажиром этой компании (правда на 321 Эйрбасе). Да и этот борт встречал по прилету и выпускал в рейс много раз. Так что модель заслужила своё право занять свое место на полке. К тому же (как мне казалось в начале работы) окраска весьма простая и не потребует особых заморочек.

В покраске использовал уже отработанный «рецепт» - белый грунт от ZIP. Поверх него — намешанная на глаз серая краска (mr. Hobby #1 + Tamiya XF-24 Dark grey). Крыло так же красил на глазок, разница в количестве добавляемой тёмно-серой краски. 

Для двигателей довольно долго подбирал подходящий вариант. Казалось бы простая расцветка на деле оказалась не такой то уж простой. Из того, что у меня было пробовал намешать разные смеси, но в итоге остановился на mr. Hobby H-18 steel. Возможно, цвет немного темноват, но металлический блеск в целом похож на образец. Да и в случае чего, подкрашивать чистой краской всегда проще, чем снова мешать смесь. 

Колеса, стойки и ниши шасси — Звезда №30 светло-серый, пневматики колёс — Tamiya XF-85 Rubber Black, ПОСы — Tamiya X-11 Chrome Silver, внутрянка двигателей — mr. Hobby H-18 Steel, Алюминий № 06 Звезда, а так же мешал на глаз из того же алюминия и черного акрила.

Окраска аэрографом с использованием масок от Arma-models. Кисточкой красил только стойки и ниши шасси.

До и после декалей задул по слою футуры, а после полной просушки в течение 2 суток - финальный флат-футуры (смесь футуры с Tamiya X-21 Flat base).

На стадии окраски в базовый цвет выскочил один очень неприятный дефект, с которым раньше встречаться не приходилось: заранее выведенный достаточно ровно стык прозрачной стекляшки и фюзеляжа то ли дал усадку, то ли клей при высыхании породил такой эффект. Модель пролежала несколько дней окрашенной в базу, а когда взялся за работу снова — увидел, что появилась довольно видимая канавка по контурам стыка прозрачной стекляшки с фюзеляжем. Долго боролся с желанием забить на это. Но, поскольку косяки и без того обязательно есть в любой модели, решил ещё больше их не плодить. Для исправления пришлось полностью снести базу вместе с грунтом в районе сопряжения деталей. Затем применил шпатлевку от Tamiya, дал ей хорошенько высохнуть, и выводил место стыка наждачками зернистостью от 600 до 2500. Шов победить удалось полностью, но если сильно присматриваться, то с левой стороны можно увидеть небольшие артефакты. Когда модель на полке, их не видно. 

Декали от PAS-decals + родная техничка из набора. Декаль приличного качества, не ломкая, не особо тянущаяся. Приваривал как обычно уксусом концентрации около 40%, облегает расшивку вполне качественно. Минус в декали нашел один — в середине фюзеляжа есть адрес веб-сайта авиакомпании. Начинается он, как водится, с тройного W. А в декали производитель по-видимому про это самое тройное W забыл. В остальном к декали вопросов нет. 

При нанесении появилось два косяка. Во-первых киль в районе декали надо было красить белым. После нанесения декали лого в виде буквы N на киле получился серого цвета. Этот косяк исправил, вырезав логотип из кусочков декали белого цвета. 

Второй косяк — маленькие буковки-логотипы N на двигателях. У прототипа они красные. Дело в том что в силу криворукости я запорол одну из красных декалей N при нанесении. Орудовать кисточкой, чтобы подкрасить красным не стал - аккуратно вряд ли бы это получилось. Пусть лучше уж будет такое небольшое допущение.

Из доработок как водится, только маячок на фюзеляж сверху (снизу на его месте отверстие под подставку) да БАНО на законцовки. В остальном изкоробка. Механизация крыла выделена простым карандашом. Пачкать модель не стал, только затонировал колеса шасси — пускай будет чистенький «бобик», тем более стоять будет на подставке с логотипом компании — эдакий «офис-вариант».

Всех дочитавших до сюда хочу поздравить с наступающим Новым Годом, пожелать успехов как в нашем хобби, так и в жизни в целом, а главное — оптимизма, веры в будущее, и увлекательных строек!

С уважением, Михаил.

PS Конструктивная критика как всегда приветствуется, табуреты и тапки тоже кидайте, я уже в каске =))))))