Первый РуссоБалт пробег Санкт-Петербург-Рига-Санкт-Петербург 1909 г.
- Производитель:
- Vanamingo-nn+ сам
- Масштаб модели:
- 1:43
Доброй ночи друзья!!!
Сделал я очередную диораму и.... ощущение о главном герое диорамы двойственное и вот почему.
Несколько месяцев назад я решил собрать, что называется "быстрокит". Собрать хотел за пару недель, по вечерам, особо не напрягаясь. И взор мой пал на кит первого РуссоБалта от Ванаминго. Но пообщавшись с людьми разбирающимися в РуссоБалтах (пообщался случайно, хотел просто уточнить цвет реальной машины) узнал, что кит вообще, по геометрии и прочему не соответствует оригиналу. Как говорится от слова совсем. И что пилить его лучше по чертежам и с нуля. Да, когда нибудь я это наверное сделаю, а сейчас, я решил-не пропадать же киту, тем более такого РуссоБалта в коллекции у меня нет. И решил я его за пилить. Да, сейчас смотря на готовую работу я понимаю, что бы я изменил и добавил, но что сделано уже сделано. Итак по машине:
Снес родные "бронированные" смоляные крылья и поставил алюминиевые. Переделал донышко относительно прототипа+кардан и прочие механизмы. Снёс игрушечный передний мост и добавил самодельный поворотный+задним мостом и рессорой тоже изрядно по занимался. Изменил капот двигателя (насколько я его увидел на старых фото). Доработал двигатель дополнительными устройствами. Выпилил и поставил решётку радиатора фототравлёную. Запаску "обул" в промокашку смазанную ПВА, сделал ремни крепления. Рассверлил дудку. Родной руль отправил "фтопку", поставил от РуссоБалта гусеничного (Отдельное спасибо Николаю Ванаминго, обещал до укомплектовать кит рулем). Все что бронзовое сверху руля-самодельное. Рассверлил фонарь, доработал в общем.Ну и вообще, не смотря на простоту конструктива машины, много чем пришлось по заниматься. Покраска Тамия XF-80 + полу глянцевый лак. Золочение-маркер с уайт-спиритом. В целом я попытался улучшить кит, но (хоть я и пользовался не многочисленными фото) в целом работа получилась по принципу "я художник, я так вижу". Так, что те кто в теме- не стреляйте в пианиста.
По Виньетке:
Основание гипс+поксипол. Грунт+покраска. Забор из досочек. Растения травление от Миниварпэйнт. Не плохое травло, но толстовато и имеет не реальное количество перемычек, которые надо отрезать. А из-за толщины травла это проблематично (убил 4 лезвия скальпеля напрочь) Красил Пасифик 88. Травка от АК. Пыль от МИГ.
Фмгурка от АМформа.
Вот в кратце как то так.
Итак: первый РуссоБалт 1909 и диорама "Подсолнухи"
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (8)
На сайте с 01.03.2015
9 23
Работа понравилась, смотреть приятно, особенно подсолнухи и дорога. В мат части не силен-но вот у меня вопрос-почему он белый и почему он очень чистый? может я не вижу конечно-но может тонировочку сделать легкую?
Но в целом все понравилось
На сайте с 16.11.2017
13 12
Большое спасибо! Цвет кузова серенький)) Я изначально не стал его тонировать- типа новый, только что выехал из цеха. Да и технически агрегат простой. Разве что клепки можно выделить, да протектор на шинах.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!
Очень все понравилось.
На сайте с 16.11.2017
13 12
Большое спасибо! Только этот пробег состоялся лет на 20 раньше пробега с участием Великого Комбинатора с сотоварищами)))
На сайте с 21.08.2013
29 2734
А фон из чего?
Распечатка, телевизор или монтаж?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 16.11.2017
13 12
Это распечатка на цветном лазерном принтере из интернета. Монтажа и фотошопа нет никакого (не умею, к сожалению)
На сайте с 16.11.2017
13 12
Есть у меня в коллекции и небольшая виньетка с Антилопой-Гну)) В своё время фирма Моделстрой ее выпускала, в каноническом 43 масштабе)) Вот думаю ещё прикупить для неё фигурку Великого Комбинатора, от того же Моделстроя.