M4A2 1944 г.

Решил пустить в дело остатки от многочисленных уже собранных Шерманов. Основа – от Звезды и Дрэгона, существенный вклад внес Мэнг, изящная мелочевка – от Асуки. В конце приложил фото модели до окраски: серый пластик – Звезда и Дрэгон, желтый – Мэнг, зеленый – Асука, белый – просто листовой пластик.

Если говорить конкретно, то

- ванна корпуса от Дрэгона. Можно было бы взять и Звезду, но она у меня была уже разукомплектована;

- бронировка трансмиссии – Мэнг. Стыковка с Дрэгоном потребовала определенных усилий;

- ходовая: собственно тележки – Дрэгон как самые «расписанные», салазки – Асука, потому что самые тонкие и с уже готовыми болтами крепления, опорные катки – Мэнг, поскольку только на них есть надписи на резине. На спицованном катке извратился и добавил заклепки от Асуки на внутренней стороне обода (благо, такой каток только один);

- крышки дифференциалов и ведущие звездочки – Асука, ленивцы – Дрэгон;

- корпус – Звезда, и он безальтернативен. У Дрэгона в наборах М4А2 корпуса не для А2, а для М4/М4А3 (так и литники промаркированы), отличие в угле наклона верхней кормовой детали. Причем отлита корма так, что малой кровью изменить угол ВКД никак не получится;

- все внешние детали на корпусе заменены на более копийные: звуковой сигнал, крепление брезентового чехла вокруг курсового пулемета, крышки над смотровыми приборами, выхлопная труба от электрогенератора, планки крепления бортовых экранов, сцепное устройство (на порядок ажурнее, чем у конкурентов) – Асука , фиксатор орудийного ствола – Мэнг, крепления для тросов на корме пришлось сделать самому. Сварные швы – Archer, ограждения фар и перископов – T-Rex;

- башня – Дрэгон. Башенные погоны у Дрэгона и Звезды выполнены по-разному, поэтому пришлось сделать переходник в звездовский корпус. Командирская башенка и антенное основание – Звезда, пружины на люке заряжающего – Асука. Башня у Звезды с массой недостатков, зато изобилует литьевыми номерами и клеймами. У Дрэгона надписей нет, так что добавил их, используя объемные декали от Archer’a.

Командир – TriStar плюс Hornet.

Красил акрилом Olive Drab от Mr Hobby (H52), приложив все усилия, чтобы не уйти в обычную «зелень»))), потом химия от АК и АММО Миг, грязь от Уайлдер.