Танк «Шерман», оборудованный системой Duplex Drive.

Проблемы, которые были связаны с подготовкой, проведением, а также обеспечением операции по высадке десанта в Нормандии «Оверлорд» - крупнейшей операции времен Второй мировой войны.   В частности, командование союзников серьезную ставку делало на плавающие танки DD (Duplex Drive — «двойного управления» управляемые на плаву и на суше). Так как было ясно, что даже при мощной огневой поддержке с моря и превосходстве в воздухе не удастся полностью уничтожить германскую оборону, подготовленную на берегу. Танки DD должны были идти в первой волной десанта для обеспечения огневой поддержки пехоты, инженерных подразделений и инженерных машин.   Комплект DD в 1942 году в опытном порядке был установлен на американский средний танк М3 (М3Е4). Как выяснилось в ходе испытаний, система пригодна для использования даже на таких громоздких машинах.   Корпус танка был герметизирован до высоты надгусеничной полки. Брезентовый складной кожух плавучести разворачивался в гибкие резиновые трубки накачкой воздуха. Баллоны составляли каркас кожуха, который фиксировался распорками в виде шарнирных рам. Таким образом, образовывался короб на каркасе высотой приблизительно 2 метра, и обеспечивалось достаточное водоизмещение. Передняя часть кожуха напоминала корабельный нос за счет формы рамы. Сам танк при этом оказывался ниже поверхности воды. Над ней оставалось приблизительно 1 метр «чистого борта» кожуха. В корме танка ниже кожуха устанавливалась пара съемных трехлопастных гребных винтов с приводом через конические шестерни от осей вращающихся направляющих колес. Танк на спокойной воде развивал скорость до 4 узлов (7,48 км/ч). (Взято из открытых источников).
Для работы был взят набор от «дрегон»,металлические траки , все остальное самодел.