C6N1-S Saiun (Myrt)

Добрый день!

Решил поставить себе на полку, как я считаю, один из красивых самолетов Японии, но т.к. собираю исключительно истребители и штурмовики, решил сделать этот известный разведчик в версии ночного истребителя-перехватчика. 

Самолет C6N1 Saiun известный авиаразведчик и с достаточно интересной судьбой. Долго искал Свордовскую модель, но не нашел в продаже и приобрел юбилейную модель от Fujimi с бонусом, вложенной заготовкой трубочки и отрезка струны для трубки Питта. 

Модель снаружи достаточно верна, расшивка внутренняя и местами её не было совсем, так что пришлось делать новую. Добавил клёпку. Но вот внутрянки практически нет! Сиденья, приборная доска, пушка, всё до безобразия примитивно. Потому решил кабину хоть как-то воссоздать, хотя понимал, что это будет еще тот «суслик». Заново сделаны в кабине кресла с ремнями, приборная доска, внутрянка кабины, прозрачный заголовник пилота, 30-мм пушка, кольцевая антенна. Из прозрачного полистирола сделано одно из окон на брюхе самолета. Хотя нет уверенности, что окна были на истребителе, т.к. вовсе не нужны.

Очень пришлось заморочиться с установкой пушки и её креплению в фюзеляже и вставки насквозь в фонарь. Пушку делал из кусочков литников, ствол от шприца, обтекатель ствола из бумаги пропитанной суперклеем, пламегаситель из тянутого литника. Проблему доставил хитрый пламегаситель, который никак не получалось сделать достаточно похожим, но если мучиться, то получиться. Дополнительно доработаны ниши шасси, у задней стойки колеса рассверлены отверстия для облегчения кронштейна. Штыревая антенна сделана из стальной обточенной проволоки. Натягивать нить не решился. Уплотнитель между обтекателем ствола и верхней части фонаря сделал из «холодной сварки». 

Декали не сводились совсем из-за старости (25 лет модели!). Отошли только позже случайно хвостовые номера, и были приварены Марк фитом. Так что пришлось делать на фотобумаге распечатку на цветном принтере приборной доски и др., подгонять это к пластику, а после сборки накрашивать опознавательные знаки и полоски, оставшиеся после разведчика, их делал через трафаретные маски. Решил нанести сколы. Козырек фонаря недостаточно копийный, но исправлять ничего не стал. В масленом радиаторе сделал сетку из кусочка чулка. Добавил имитацию габаритных огней на крыльях.

Окрашивал эмалевыми красками Тамия аэрографом. Смывку делал коричневым акрилом с фэйри. Затонировал расшивку. Финишное покрытие - полуматовый акриловый лак от Тамия. 

 Что получилось, решать Вам.