Матчасть не знаю, а работа понравилась! Русский лес сзади немного не в тему - подсознание просит либо сопки, либо сакуру)) Это чей перепак у Моделиста?
Собрано аккуратно и покрашено тоже. А вот дальше... Идеально чистый самолёт, никаких следов эксплуатации и одновременно безумное количество сколов. Тем более, что лкп на японских самолётах отлетало лохмотьями.
Тем более, что лкп на японских самолётах отлетало лохмотьями.
Серьезно? На заводской окраски самолётах отлетало? "А мужики то не знают" (с)
Коллега, не надо тиражировать ничем неподтвержденные фантазии, тем более так безапелляционно.
Я вот не хотел комментировать потому что нет смысла. 99% моделистов тиражируют на форумах и в работах одни и те же мифы про японцев, которые так глубоко сидят, что их оттуда не достать.
По модели - собрано из коробки, покрашено по инструкции. Ошибок много: от цветов до расположения декалей. По матчасти Академовского А6М5 тоже всё сказано давно. Сколы на полотняных элементах тоже не в тему. Но кому какая разница - на Зеро похоже и ОК. Если бы это был Як или Bf, я боюсь представить что бы началось.
Но наш сайт не про это, а про наше любимое увлечение. Автор получил удовольствие, а это главное! Мне понравилось как поработал с зелёным цветом, смотрится в меру немонотонно. Со сколами увлеклись, но в районе кабины смотрятся отлично. Хотя лучше их конечно делать серым цветом, а не металликом, моё ИМХО.
Выполнено отлично, очень понравилось за исключением сколов (имхо ручка не лучший вариант). Деки классно легли, у мну лежит такой же но академ и, боюсь, с переводяшками будут проблемы.
Развейте мои сомнения... ОЗ с узким кантом характерные для Накадзима и рамка тоже, но окраска планера характерна Мицубиши, хотя Мицубиши ниши серым выкрашивали...И закабинное пространство вроде бы Черное должно быть. Да и если это "5С" то левого, фюзеляжного пулемета быть не должно. Куда то делась расшивка с низу фюзеляжа, и на 5С наличие гака очень сомнительно. И почему то есть ощущение что с этим кодом был на М5, а М7...
Серьезно? На заводской окраски самолётах отлетало? "А мужики то не знают" (с)
Коллега, не надо тиражировать ничем неподтвержденные фантазии, тем более так безапелляционно.
Я вот не хотел комментировать потому что нет смысла. 99% моделистов тиражируют на форумах и в работах одни и те же мифы про японцев, которые так глубоко сидят, что их оттуда не достать.
По модели - собрано из коробки, покрашено по инструкции. Ошибок много: от цветов до расположения декалей. По матчасти Академовского А6М5 тоже всё сказано давно. Сколы на полотняных элементах тоже не в тему. Но кому какая разница - на Зеро похоже и ОК. Если бы это был Як или Bf, я боюсь представить что бы началось.
Но наш сайт не про это, а про наше любимое увлечение. Автор получил удовольствие, а это главное! Мне понравилось как поработал с зелёным цветом, смотрится в меру немонотонно. Со сколами увлеклись, но в районе кабины смотрятся отлично. Хотя лучше их конечно делать серым цветом, а не металликом, моё ИМХО.
Хорошо, пусть я с износом у японцев ошибаюсь. Но вот огромное количество сколов на всех поверхностях при девственно чистом покрытии: ни пятнышка масла, следа военного сапога или потёртости и т.д.? Только эффект выгорания. Такое ощущение, что самолёт стоял на улице и всё это время кто-то ходил и ковырял его отвёрткой.
Классный "Рейсэн"! Если не ошибаюсь, перепак Академа.
Так закончилась долгая летная жизнь легендарного "Зеро", несомненно, лучшего истребителя Японии во Второй мировой войне.
Самого массового, однако далеко не самого лучшего. В сущности, А6М устарел уже к 1943 году и его собирались заменить новым А7М "Реппу". Однако его разработка по разным причинам затянулась и в серию он так и не попал. Тем не менее, на вооружении как армейской, так и морской авиации Японии находились самолеты, превосходившие "Зеро". Правда, ни один из них не мог летать с палубы. Самыми лучшими истребителями Японии во Второй мировой войне я бы назвал армейский Кi-100 и морской N1K2-J.
Классный "Рейсэн"! Если не ошибаюсь, перепак Академа.
Цитата:Так закончилась долгая летная жизнь легендарного "Зеро", несомненно, лучшего истребителя Японии во Второй мировой войне.Самого массового, однако далеко не самого лучшего. В сущности, А6М устарел уже к 1943 году и его собирались заменить новым А7М "Реппу". Однако его разработка по разным причинам затянулась и в серию он так и не попал. Тем не менее, на вооружении как армейской, так и морской авиации Японии находились самолеты, превосходившие "Зеро". Правда, ни один из них не мог летать с палубы. Самыми лучшими истребителями Японии во Второй мировой войне я бы назвал армейский Кi-100 и морской N1K2-J.
Но спорить не буду, останусь при своём мнении, что японские производители Тамия и Хасегава, модели японского же истребителя не должны были бы выставлять на коробке боксарт с таким косяком в окраске.
ну хася, вообще-то, дает как раз таир блэк и заголовник семи глос блэк.....
Что покрашено то покрашено. Просто есть куча исследований и куча фото, а так же куча сохранившихся описаний. А есть картинки на коробках. Каждому свое. Конечно можно посмотреть инструкцию, но зачем если есть коробка) кстати боксарты рисуют художники довольно таки далекие от авиации. Им главное что бы красиво было. Кстати насчёт японцы врятли будут косячит с цветами своих самолётов это сказки, так же как по идеи наши производители не должны косячит с окрасками самолётов СССР/России... Но увы и ах это все не так. И как можно не заметить черного на светло сером я вообще представить не могу. Но опять же что сделано то сделано. Если не смотреть на нюансы с путаница в окраске и Оз модель очень смотрибельна.
Окраска крайне нелогична, что придаёт модели вид игрушки.
...огромное количество сколов на всех поверхностях при девственно чистом покрытии: ни пятнышка масла, следа военного сапога или потёртости и т.д.? Только эффект выгорания. Такое ощущение, что самолёт стоял на улице и всё это время кто-то ходил и ковырял его отвёрткой.
Пока смотрел фотографии, про данную странность работы уже написали, не буду повторяться.
Модель шикарна. Единственно, за что зацепился глаз - сколы. Прочитал все комментарии, но аналогичного пока не нашел.
Нелогичность на мой взгляд заключается в положении сколов вдоль линий расшивки. Там где есть лючки для обслуживания - все верно. Но где их нет - почему скалывается у края обшивки и нет сколов в других местах листа? Стереотип. Не вызывает возражения сколы на борту под фонарем, но они несколько однотипны. А почему нет сколов на крыле, рядом с фюзеляжем? По логике должны быть. И наконец еще один вопрос - на зеленом сколы есть, а низ фюзеляжа девственно чистый в отношении сколов. Там краска намертво впитывалась в листы обшивки?
по сколам выложу, пожалуй, свои размышления. перед окраской самолет грунтовали. ужасное качество японских красок - это бородатый миф, развенчанный лет 300 назад. этот тезис просто примем как данность и забудем.
теперь начнем мысленно тереть загрунтованный и покрашенный самолет. для начала краска просто поцарапается, но не глубоко. это имитируется осветленным цветом базы любым нравящимся вам способом - хоть карандашами, хоть кистью. трем далее - краска протрется до грунта, цвет которого уже стоит искать в интернете. трем далее - грунт протирается до металла. Но! самолет же из дюраллюминия, а не серебро полированное! вилки аллюминиевые вспомните - этот металл быстро окисляется, образовуя матовую оксидную пленку. т.е. никаких гелевых ручек, маркера "Молотов" и прочих блестяшек! помимо прочего аллюминий подвержен коррозии, что тоже блеску не добавляет. и потом в местах нарушения лкп забивается гряз, которую имитирует тонировка. как-то так
Собирал такой Академ, и ещё в те года были бурные полемики по цветам, я что-то намотал на ус из этих баталий и сваял. Но сейчас речь про эту модель, и мне в целом понравилась, без лишнего пафоса только 2 вещи мне лично режут глаз - никчёмные крыльевые пулемёты, ни в каком приближении не отражающие оригинал (надо на что-то менять однозначно), и сколы, причём мог бы согласиться с их обилием по планеру, но передние кромки крыльев и стабилизаторов девственны... Это как же.. Повторюсь, что общее впечатление положительное, даже совсем.
Комментарии (34)
На сайте с 05.07.2020
7 2
Матчасть не знаю, а работа понравилась! Русский лес сзади немного не в тему - подсознание просит либо сопки, либо сакуру))
Это чей перепак у Моделиста?
Эстет
Спонсор
На сайте с 23.08.2007
25 2286
"Моделист" вроде как "Академ" перепаковывает.
На сайте с 23.09.2019
13 896
Красивая модель получилась!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
+1
На сайте с 28.11.2017
5 794
Собрано аккуратно и покрашено тоже. А вот дальше... Идеально чистый самолёт, никаких следов эксплуатации и одновременно безумное количество сколов. Тем более, что лкп на японских самолётах отлетало лохмотьями.
Спонсор
На сайте с 24.03.2013
10 444
Серьезно? На заводской окраски самолётах отлетало? "А мужики то не знают" (с)
Коллега, не надо тиражировать ничем неподтвержденные фантазии, тем более так безапелляционно.
Я вот не хотел комментировать потому что нет смысла. 99% моделистов тиражируют на форумах и в работах одни и те же мифы про японцев, которые так глубоко сидят, что их оттуда не достать.
По модели - собрано из коробки, покрашено по инструкции. Ошибок много: от цветов до расположения декалей. По матчасти Академовского А6М5 тоже всё сказано давно. Сколы на полотняных элементах тоже не в тему. Но кому какая разница - на Зеро похоже и ОК.
Если бы это был Як или Bf, я боюсь представить что бы началось.
Но наш сайт не про это, а про наше любимое увлечение. Автор получил удовольствие, а это главное!
Мне понравилось как поработал с зелёным цветом, смотрится в меру немонотонно. Со сколами увлеклись, но в районе кабины смотрятся отлично. Хотя лучше их конечно делать серым цветом, а не металликом, моё ИМХО.
Эстет
На сайте с 20.10.2009
186 936
а покажите где это...
Спонсор
На сайте с 24.03.2013
10 444
На рулях высоты
Эстет
На сайте с 20.10.2009
186 936
надел очки - не вижу
Эстет
На сайте с 01.12.2017
24 4132
Выполнено отлично, очень понравилось за исключением сколов (имхо ручка не лучший вариант). Деки классно легли, у мну лежит такой же но академ и, боюсь, с переводяшками будут проблемы.
На сайте с 15.11.2018
1 73
Развейте мои сомнения... ОЗ с узким кантом характерные для Накадзима и рамка тоже, но окраска планера характерна Мицубиши, хотя Мицубиши ниши серым выкрашивали...И закабинное пространство вроде бы Черное должно быть. Да и если это "5С" то левого, фюзеляжного пулемета быть не должно. Куда то делась расшивка с низу фюзеляжа, и на 5С наличие гака очень сомнительно. И почему то есть ощущение что с этим кодом был на М5, а М7...
На сайте с 28.11.2017
5 794
Хорошо, пусть я с износом у японцев ошибаюсь.
Но вот огромное количество сколов на всех поверхностях при девственно чистом покрытии: ни пятнышка масла, следа военного сапога или потёртости и т.д.? Только эффект выгорания. Такое ощущение, что самолёт стоял на улице и всё это время кто-то ходил и ковырял его отвёрткой.
На сайте с 15.11.2018
1 73
Как так то? На всех фото оно как раз чёрное. Реплики красят кто как хочет, на них вообще ни стоит смотреть.
Эстет
На сайте с 20.10.2009
186 936
Эстет
На сайте с 20.10.2009
186 936
+
На сайте с 28.11.2012
49 448
Хорошая модель, понравилась
Эстет
На сайте с 18.07.2010
370 21838
Классный "Рейсэн"! Если не ошибаюсь, перепак Академа.
Самого массового, однако далеко не самого лучшего. В сущности, А6М устарел уже к 1943 году и его собирались заменить новым А7М "Реппу". Однако его разработка по разным причинам затянулась и в серию он так и не попал. Тем не менее, на вооружении как армейской, так и морской авиации Японии находились самолеты, превосходившие "Зеро". Правда, ни один из них не мог летать с палубы. Самыми лучшими истребителями Японии во Второй мировой войне я бы назвал армейский Кi-100 и морской N1K2-J.На сайте с 15.11.2018
1 73
И что бы это значило? то что на ЧБ фото мы видим черный через стекло как серый?
На сайте с 15.11.2018
1 73
Я так же умею.
Оригинал -
На сайте с 15.11.2018
1 73
Реплика, коли уж их упомянули)
На сайте с 15.11.2018
1 73
На сайте с 15.11.2018
1 73
можно и чб фото, только без стекол, дабы искажения бликами не было...
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа!
На сайте с 15.11.2018
1 73
А Ки-84?
Эстет
На сайте с 18.07.2010
370 21838
Тоже был хорош.
На сайте с 24.05.2014
15 138
Здравствуйте Евгений
Желательней черный использовать для закабинного пространства
Лучше цвет капота
На сайте с 24.05.2014
15 138
Эстет
На сайте с 20.10.2009
186 936
ну хася, вообще-то, дает как раз таир блэк и заголовник семи глос блэк.....
На сайте с 15.11.2018
1 73
Что покрашено то покрашено. Просто есть куча исследований и куча фото, а так же куча сохранившихся описаний. А есть картинки на коробках. Каждому свое. Конечно можно посмотреть инструкцию, но зачем если есть коробка) кстати боксарты рисуют художники довольно таки далекие от авиации. Им главное что бы красиво было. Кстати насчёт японцы врятли будут косячит с цветами своих самолётов это сказки, так же как по идеи наши производители не должны косячит с окрасками самолётов СССР/России... Но увы и ах это все не так. И как можно не заметить черного на светло сером я вообще представить не могу. Но опять же что сделано то сделано. Если не смотреть на нюансы с путаница в окраске и Оз модель очень смотрибельна.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9631
Окраска крайне нелогична, что придаёт модели вид игрушки.
Пока смотрел фотографии, про данную странность работы уже написали, не буду повторяться.
На сайте с 08.12.2017
6 877
Модель шикарна. Единственно, за что зацепился глаз - сколы. Прочитал все комментарии, но аналогичного пока не нашел.
Нелогичность на мой взгляд заключается в положении сколов вдоль линий расшивки. Там где есть лючки для обслуживания - все верно. Но где их нет - почему скалывается у края обшивки и нет сколов в других местах листа? Стереотип. Не вызывает возражения сколы на борту под фонарем, но они несколько однотипны. А почему нет сколов на крыле, рядом с фюзеляжем? По логике должны быть. И наконец еще один вопрос - на зеленом сколы есть, а низ фюзеляжа девственно чистый в отношении сколов. Там краска намертво впитывалась в листы обшивки?
На сайте с 13.11.2009
17 154
Отличная модель, все понравилось! Чем декали приваривали?
по сколам выложу, пожалуй, свои размышления. перед окраской самолет грунтовали. ужасное качество японских красок - это бородатый миф, развенчанный лет 300 назад. этот тезис просто примем как данность и забудем.
теперь начнем мысленно тереть загрунтованный и покрашенный самолет. для начала краска просто поцарапается, но не глубоко. это имитируется осветленным цветом базы любым нравящимся вам способом - хоть карандашами, хоть кистью. трем далее - краска протрется до грунта, цвет которого уже стоит искать в интернете. трем далее - грунт протирается до металла. Но! самолет же из дюраллюминия, а не серебро полированное! вилки аллюминиевые вспомните - этот металл быстро окисляется, образовуя матовую оксидную пленку. т.е. никаких гелевых ручек, маркера "Молотов" и прочих блестяшек! помимо прочего аллюминий подвержен коррозии, что тоже блеску не добавляет. и потом в местах нарушения лкп забивается гряз, которую имитирует тонировка. как-то так
На сайте с 07.12.2007
25 208
Собирал такой Академ, и ещё в те года были бурные полемики по цветам, я что-то намотал на ус из этих баталий и сваял. Но сейчас речь про эту модель, и мне в целом понравилась, без лишнего пафоса только 2 вещи мне лично режут глаз - никчёмные крыльевые пулемёты, ни в каком приближении не отражающие оригинал (надо на что-то менять однозначно), и сколы, причём мог бы согласиться с их обилием по планеру, но передние кромки крыльев и стабилизаторов девственны... Это как же..
Повторюсь, что общее впечатление положительное, даже совсем.