Austin 1918 pattern с интерьером
- Производитель:
- Miniart
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:35
- Назначение:
- Грузовые
- Прочее:
- Спецтехника
- Страна-производитель:
- Великобритания
Добрый день, коллеги! Представляю вашему вниманию британский бронeавтомобиль Первой мировой войны Austin 1918 pattern. Изначально, все бронеавтомобили Остин строились в Англии исключительно для нужд Императорской русской армии,не были исключением и данные бронавтомобили ,которые назывались еще Остин 4 серии. От своих собратьев 3 серии они отличались усиленной ходовой частью и сдвоенными задними колесами. Эти изменения были произведены с учетом фронтового опыта эксплуатации бронеавтомобилей в русской армии .
Всего было заказано 70 подобных автомобилей со сроком поставки в РИ в сентябре 1917 года, но из за революционных событий в России, так и остались неотправленными. Поэтому, данные броевики Остин являются единственными, которым пришлось послужить собственно Великобритании. Из 16 автомобилей 4 серии был сформирован 17-й батальон британского танкового корпуса. Эти машины были вооружены 8-мм пулеметами “Гочкис”. (В РИ соответсвенно, вместо Гочкис устанавливались пулеметы Максима). Бронеавтомобиль был изготоволен на базе 1,5 тонного грузовика Остин (бронеавтомобили 1 серии изготавливались на шасси легкового автомобиля). Имел 7мм броню, двигатель 50 л.с, скорость хода по шоссе составляла 50-60 км/час. Так же, броневики Остин, начиная с 3 серии имели кормовой дополнительный пост управления, а так же пуленепробиваемые стекла в смотровых щелях.
В составе 17 го батальона танкового корпуса, броневики приняли участие в боевых действиях летом-осенью 1918 года во Франции.
Набор Миниарта оставил неоднозначное впечатление. С одной стороны очень высокая сходимось всех деталей (единственный набор от производителя ,где не пришлось, вообще использовать шпаклевку), с другой стороны, довольно напряжная сборка нижней части автомобиля.
До стыковки рамы с полом, конструкция получается исключительно хлипкой, при этом многие навесные крупные элементы буквально крепятся к раме в двух точках (например передние крылья). Вся эта конструкция с обилием 3 мм проволочных тяг, трясется и колышется, как кусок желе. Так ,что модель буквально страшно взять в руки. После прохождения этого момента сборка становится приятной и никаких проблем не доставляет.
Окрашивалакриловыми красками Тамия,Gunze, металлики от Пацифик 88.
Тонировка и роспись маслом Wilder, пигменты: дорожная пыль разных оттенков- Wilder.
Так, как набор с интерьером, то в галерею добавлены фото интерьера и ходовой части (не пропустите).
Спасибо за внимание.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Серёга, класс! Здорово броник смотрится!)
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Класс!
На сайте с 26.11.2016
15 92
Здорово! Всегда интересно заглянуть внутрь всяких редких аппаратов. Не совсем понятно, как сидящий справа водитель управлял машиной в боевой обстановке, с учётом того, что смотровая щель расположена посередине.
На сайте с 21.01.2020
13 36
Ляш Игорь (Kent)
Андрей Мухин (МУХ)
Дмитрий (Охотник)
Спасибо за добрые слова!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Вах, интересный аппарат! И очень хороша и покраска и визеринг - очень живо смотрится!
На сайте с 21.01.2020
13 36
Спасибо,Сереж. Надеюсь,фото и ракурсы тоже ? Помню твои наставления))))
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Очень красиво)))
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Великолепная работа!
На сайте с 21.01.2020
13 36
Mоngol (M8ngol)
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Большое спасибо!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 17.11.2013
134 20
Вах, какой красивый "Британец"! И хоть я ничерта не смыслю в матчасти подобных пепелацев ПМВ, то что вижу здесь люто нравится! Видно, что качество исходного набора довольно приличное, сборка аккуратная, окрас приятный и красивый. Жизненно смотрится. Улыбнул при просмотре фотографий работы такой момент: на фото, где представлен интерьер краска, которая должна изображать ржавчину почему-то медь напоминает. Может это на фото такой эффект при съемке проявился, но я даже подумал, что при наличии таких медных трубок из двигла можно замутить неплохой виски-аппарат в полевых условиях!)))) Но шутки в сторону- работа, однозначно- достойная! Сергей, поздравляю с отличной моделью в коллекции!
На сайте с 21.01.2020
13 36
SAURON
Спасибо!
Алекс ! Это и есть медь! Вот такие трубочки были в двигателях в начале 20 века)))
Спасибо за отзыв!
На сайте с 19.04.2012
15 115
Ох,как хорош! Очень понравился.
Спонсор
На сайте с 20.03.2014
110 402
Напишу так... Такая техника мне не очень, поэтому немного равнодушен, но в данном случае один из лучших броневиков, что я видел! Сергей! Просто очумелая работа!!!
На сайте с 21.01.2020
13 36
Юрий, Геннадий! Большое спасибо за отзывы.
На сайте с 26.04.2013
130 1
Ажурная вещь, все понравилось.
На сайте с 06.10.2013
13 126
Всё Люкс!
На сайте с 21.01.2020
13 36
GLOBASTER
Игорь Стручков (Globus)
Спасибо,коллеги!
На сайте с 23.09.2019
13 896
Отличное исполнение! Притягательная работа, не пройти мимо, хоть и не моя тема.
На сайте с 21.01.2020
13 36
Спасибо,Кирилл!
Хорошая работа, только это в "Бронетехнику".