МИГ-21УМ
- Производитель:
- Bilek
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Всем привет! Второй "УМ", в догонку. Собирались параллельно. На этот раз окрас с оглядкой на борта Бэбского и Барнаульского ВВАУЛ. Модель элементарная, но в сборке мне больше понравился ВЭ. Если не считать необходимость углубления расшивки и совсем убогие стойки основных опор, то ВЭ в сборке приятнее. Еще чехи промазали с диаметром колес основных стоек. Они больше процентов на 15-20 того, что должно быть. Заменил на кондоровские. Краски ZIP и Pacific 88. Последнюю категорически не рекомендую. Надуть ровный слой очень проблематично. Постоянно получаются разводы и пятна. Декаль - "Бегемот", отличная. Подвес не вешал. Позже, когда найду, подвешу УБ-16-57УМ.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (13)
На сайте с 18.10.2017
36 2
Может фирма производитель Bilek ??? А что так не аккуратно модель сделана и покрашена. Только без обид, нечего личного. Раз уж выставили на обозрение.
На сайте с 15.10.2010
1 174
Редко обсуждаю модели, но, тут уж как то не смог мимо пройти.
Удивлен новой фирмой БОлек, видно самая свежая.
Приступая к постройке таких Значимых прототипов, можно немного и техническим моментом озадачится.
Основные стойки явно завышены( скорее не обжаты и соответствуют полетному»обжиму») ихние же щитки приклеены задом наперед, а попутать это сложновато ибо специфическая форма щитка отпечатана и на крыле.
Антенна на гроте должна быть ближе к задней кабине.
Камуфляж конечно интересен, это однозначно.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 15.08.2007
30 65
Весело) Про Лелика с Боликом)). Стойки - да, нужно подрезать. Со щитками - досадный промах. Мат часть-то знакома. Я летал на "УМ" в училище. Стыдновато, конечно. Спасибо, что заглянули.
На сайте с 15.08.2007
30 65
Посмотрел положение антенны. Как бы даже не еще дальше от кабины ее место.
На сайте с 15.10.2010
1 174
О перенесли в песок, ну тогда ОК, по антенне , положение приведенному фото соответствует, а вот ее размеры и положение на модели опять же вызывает ряд вопросов.Да и антенна РВ имеет весьма любопытное позиционирование.
Хотя с переносом в песок все вопросы снимаются.
Да ,признание критики, однозначный респект и уважение!
На сайте с 15.08.2007
30 65
По замечаниям Сергея: Подрезал стойки основных опор, перебросил местами их щитки. Два крайних фото с боковыми видами.
На сайте с 05.09.2021
0 74
Без матчасти. Очень понравилось исполнение. Удачи в следующих стройках!
На сайте с 14.09.2010
0 834
Сергей по м/ч уже отметил основные моменты. Антенна на гроте в принципе по месту, но ее форма не соответствует. Еще (лично мне) бросается в глаза расположение б/н, явно завышенное, когда как в реальности он размещался скорее со смещением к нижней части. В остальном вполне приятная работа, окраска адекватная, цвета не режут глаз. Удачи в работах! И да, непонятно почему эта модель в песке, когда как по уровню она совершенно аналогична предыдущей выставленной на каропке?
На сайте с 15.08.2007
30 65
Спасибо. Здесь больше ошибок. Вот и переехали в песок. Теперь, когда основной косяк с длинными стойками и перепутанными щитками исправлены, верну в заявку на галерею.
На сайте с 15.09.2007
28 34
Вадим, я ни коим образом не усомнился, что предыдущие работы, в том числе и эта - ваши. Скажем иначе, с FW-190 что-то пошло не так, у меня самого таких "не так" два шкафа, и смотреть тошно и выбросить жалко.
Успехов.
На сайте с 15.08.2007
30 65
Самое главное, удалось разобраться, что именно пошло не так. Надеюсь )
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Номер надо опустить вниз.
С этим бортом знаком лично, когда в 1987 году был техником в Качинском ВВАУЛ. Знакомые борта - 164, 160 и другие.
164мбыл закреплен персонально за мной, самый новый на тот момент, и его чаще всего гоняли на разведку погоды, вылет в 6 утра, когда техники других самолётов еще дремали в курилке на аэродроме...
Цвета бы приглушить, на ярком волгоградском солнце они все были сильно выгоревшими.
Посмотрел работу, и нахлынули воспоминания. Однако,ностальгия. 40 лет прошло, а как вчера всё было.
Спасибо