Гидроавтожир Avro 671 Rota I (Cierva C.30) 1935г.
- Производитель:
- RS Models
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Прочее:
- Вертолеты
- Страна-производитель:
- Великобритания
Приветствую уважаемые коллеги.
Вашему вниманию представляется модель английского гидроавтожира Avro 671 Rota I (Cierva C.30) от RS Models.
История
Гидроавтожир Avro 671 RotaIK4296 проходит испытания на реке Медуэй в Рочестере, графство Кент 22/04/1935.
Автожир C.30 разработан инженером испанского происхождения Хуаном де ля Сиерва (Cierva) в 1932 г. На нем впервые внедрили управление направлением полета с помощью наклона ротора. Это давало летчику возможность эффективного управления аппаратом на малых скоростях.
Внешне С.30 отличался от всех своих предшественников тем, что не имел крыльев - они стали не нужны.
С.30 имел двойное управление - из обеих кабин. Основной кабиной считалась задняя, но большинство приборов дублировалось.
Автожир оказался очень маневренным и в то же время устойчивым в полете. Эту машину нельзя было загнать в штопор. Фирма "Авро" решила выпустить серию таких автожиров.
ЛТХ:
Диаметр несущего винта, м 11.38;
Типдвигателя 1 ПД Armstrong Siddeley Genet Major IA;
Мощность, л.с. 1 х 142;
Максимальная скорость, км/ч 177;
Крейсерская скорость, км/ч 153;
Практическая дальность, км 459;
Экипаж чел. 2.
Сборка. Поплавки были использованы из запасов, изначально уменьшены р размерах. Ниже для Вас будет озвучен небольшой перечень используемых доработок с применением дополнений и рук, без литературной составляющей.
Фюзеляж
1.Горловина маслобака;
2.Топливная горловина;
3.Дренаж;
4.Ремни привязные;
5.Полуось передняя;
6.Подкосы передние;
7.Подкосы задние;
8.Тяги стабилизатора;
9.Подкосы стабилизатора;
10. Тяги путевого управления;
11. Гребень;
12. Рукоятки;
13. ПВД.
Двигатель
14. Нарастил заднюю часть двигателя;
15. Передний элемент картера;
16. Толкатели;
17. Патрубки;
18. Свечные провода.
Несущий винт
19. Рукава;
20. Тяги;
21. Демпфер пружинный;
22. Вал;
23. РУ;
24. Элементы обтекателя.
Взлетно-посадочные устройства
25. Поплавки;
26. Тех накладки;
27. Тех люки;
28. Швартовочные кольца;
29. Передняя поперечина;
30. Задняя поперечина;
31. Задние средние Vподкосы;
32. Боковые тех отверстия.
Антураж
33. Брезент;
34. Тележка;
35. Тросы;
36. Цепь;
37. Бетон;
38. Рельсы;
39. Настил;
40. Стремянка;
41. Бочки.
Дополнения
Смоляной набор (бочки ящики) Value Gear;
Травление, ремни EDUARD;
Цепь ZIPmaket.
Покраска. По покраске как всегда: тамиевский грунт, краска, глянец, декали, глянец смывка, матовый осветляющий лак, постшейдинг, пигменты.
Материалы. Проволока разного диаметра, тамиевские шпатлевка, грунтовка и скотч, вся химия от АКАН 6-й серии, латунные трубки, пластиковые прутки и пигменты ZIPmaket.
Отдельную благодарность выражаю коллеге Корнееву Руслану «Carolinus» за предоставленную фототехнику.
«Карту выкинул, ЗШ одел», к разбору готов!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (48)
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Немного сборки.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
На сайте с 18.07.2010
79 1868
На сайте с 18.07.2010
79 1868
На сайте с 18.07.2010
79 1868
На сайте с 18.07.2010
79 1868
На сайте с 18.07.2010
79 1868
На сайте с 18.12.2020
12 290
Очень красивы и фото и модель. За подробное описание отдельное спасибо: все ясно, чётко и понятно , что, где и когда.
Очень приятно читать.
С уважением, Юрий.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо за отзыв. Взаимно.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Сам аппарат на большого любителя, а подход к исполнению и сама работа впечатляют!
На сайте с 18.06.2016
141 47
Исполнение как всегда выше всяких похвал, но сам прототип не очень интересный.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо. Старался.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красота!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Благодарю. Но зато редкий и не избитая тема. Соответственно на ценителя.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Классно! Судя по описанию он заново сделан! Красивая и интересная модель! Хорошие фотки!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо за коммент. Фотосессии также уделяю особое внимание.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Понравилась работа!
Спонсор
На сайте с 20.03.2014
110 402
Классно исполнено!!! Фотки отличные!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Гена, спасибо. Стараюсь познавать фотодело.
На сайте с 13.12.2012
45 399
Как всегда, было интересно погружаться в просмотр работы.
На сайте с 11.09.2015
62 473
Достойно выполнено. На уровне.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Сергей, спасибо.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Благодарю за оценку.
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Интересный вариант Сиервы. Как он вообще летал? Мало того что НВ создаёт сопротивление, так ещё и поплавки огромнейшие.
Сборка, фото, как всегда на высоте!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Великолепно!
Кстати, если кому интересно. Именно Avro Rota - самая первая фроговская модель аппарата с несущим винтом. Выпущена в 1938 году, масштаб 1/72.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо, Андрей.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Благодарю за коммент.
Уже тогда выпускались модели????
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Да, выпускались. Фрог свои первые модели выпустил в 1936 году, это были первые в мире пластиковые модели. Правда, не из полистирола, а из ацетата целлюлозы. Самую же первую в мире масштабную модель (деревянную, в 1/72) выпустила британская же фирма Skybirds в 1935 году. И это тоже был автожир Сиервы!
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Как всегда - весьма достойно!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Очень познавательно.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо, Игорь.
На сайте с 23.04.2015
28 137
автор узнаваем по первой фотографии модели.
отличное исполнение!
На сайте с 17.11.2018
43 267
ну мне, например, наоборот, прототип весьма интересен -люблю всякое нестандартное 8) иетереснее-же, чем в сотый раз на мессере или яке заклепки высматривать!
исполнение очень понравилось!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо за отзыв. Согласен, всегда хочется в коллекции иметь что-нибудь редкое.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Как всегда отличная работа. Очень понравилась.
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Большое спасибо.
Спонсор
На сайте с 30.12.2010
0 27772
Как всегда исполнение и подача - на высоком уровне!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо дружище, стараюсь.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
По первому же фото узнается рука Мастера!!!)
Как обычно, на высоте и работа, и представление её!!!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Спасибо Игорь за теплые слова.
На сайте с 25.11.2017
0 2855
Очень нравятся Ваши работы! С удовольствием по рассматривал!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Благодарю за оценку моих трудов.
На сайте с 15.02.2021
13 1124
Никогда особо не понимал различне автожиры. Но, эта модель как-то особо врезалась в память:
https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=3541
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Там вообще ювелирная работа.
На сайте с 13.08.2010
29 320
Санька, я вижу ты в творческом отпуске и время зря не теряешь. Отличный аппарат!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Тёзка спасибо. Модель прошлого года. Просто только сейчас получилось отфотографировать.