F6f-3
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток.
Представляю вашему вниманию модель F6f-3 , данный борт базировался на островах какое-то время , поэтому есть идея дирамки на эту тему .
По доработкам
- клёп
- заменил БАНО
- Доработана ПВД
- сточены щитки
- добавлена гидравлика
- заменены выхлопные патрубки
- заменены крыльевые пулемёты
- переделан прицел
Окраска - Тамия, тонировка - масло и карандаши
Приятного просмотра
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (44)
На сайте с 23.07.2019
195 971
Красив. Не встречал такого варианта камо. Граница темно-синего не должна ли быть немного размытой?
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Красиво!Молодца.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Здорово сделано!
На сайте с 29.06.2013
34 57
Отличный кот получился! Смотрится!
На сайте с 28.11.2017
5 794
Эффектно!
Один нюанс: продольные швы "расшивки" на брюхе и спине.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Хорошая модель, нравится!
На сайте с 04.02.2019
1 133
Очень здорово смотрится!
На сайте с 30.07.2009
34 145
Спасибо . Камо именно тем и зацепил , что необычный .
По границе я сперва ее надул размытой , но позже ушёл от этого решения , тем более что для 72 это приемлемо .
На сайте с 30.07.2009
34 145
Спасибо ,
Вот сюда смотрел по расшивке ‘ , тут швы есть . Или Вы о чем то другом ?
На сайте с 30.07.2009
34 145
Верх
На сайте с 02.08.2013
37 504
Красиво. По границе камо, думаю, что на при осмотре модели 72-го масштаба без фотоувеличения, границы камуфляжа смотрятся хорошо в любом варианте.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
качество окраски понравилось, но вот насчет "для 72 это приемлемо" не поддержу - явно инородно смотрится четкие границы камо. а приемлемо касается, например, камуфляжа Харрикейнов и Спитов, которые красили с накладными масками не совсем аккуратно, судя по фото с ровными и размытыми краями одновременно.
На сайте с 30.07.2009
34 145
Тут на вкус и цвет , как говорится )
Я вот приближаю , мне хватает степени размытости .
На сайте с 30.07.2009
34 145
На сайте с 30.07.2009
34 145
Ближе к хвосту слишком четкие , согласен .
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
А нет фото этого борта?
На сайте с 30.07.2009
34 145
Есть фото однополчан) думаю схема одинаковая . Тут границы видны цветов
На сайте с 30.07.2009
34 145
На сайте с 30.07.2009
34 145
На сайте с 04.12.2015
0 6999
убедили, вопрос по разграничению снимается)
На сайте с 18.12.2020
12 290
Очень красиво . И исполнение и вариант окраса .
Прям вижу этот самолет в 1/32 , выгоревший и уюзанный в "немогу" .
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивый кошак.
На сайте с 31.12.2017
4 8
красив, а какими красками красили если не секрет?
На сайте с 28.11.2012
49 446
Этот то же очень понравился
На сайте с 15.08.2007
30 65
Очень выразительно и с умом! А можно про карандаши, которые упомянуты в описании. Акварель? Под кабиной - это они? А "панельный" эффект? Масло, или той же краской?
На сайте с 30.07.2009
34 145
Спасибо .
Красил Тамия Акрил на Левелинг тинере от Ганзы . Цвета на глаз
На сайте с 30.07.2009
34 145
Спасибо )
Карандаши - все сколы на модели . Кабина , винт , капоты и кромки . Насухо , акварельные .
Вся панелька - масло .
Принял за 1/48, очень хорошая работа...
Хорошая работа.
Кромка козырька фонаря толстая. Можно было сточить.
С уважением,
Игорь
На сайте с 30.10.2011
90 6331
ПОнравилась работа! Очень здорово сделана модель!
На сайте с 18.12.2020
12 290
Да почему "кошак "то ?
сленговое -"Ведьма".
Вообще было бы интересно найти двойные трактовки имен у палубников.
На сайте с 03.10.2013
65 31
Отличная модель! Очень окраска понравилась!
На сайте с 30.07.2009
34 145
Спасибо .
Очень тонкий переплёт , побоялся стачивать , итак из-за косяков пришлось брать эту деталь у коллеги. Решил не рисковать .
На сайте с 11.09.2015
62 473
очень красиво .
Стачивать (скоблить резаком) кромку нужно изнутри.
С уважением,
Игорь
Спонсор
На сайте с 06.04.2011
34 437
Очень хорошая работа. Ну да, недочеты есть, но на мой взгляд не критичные.
Смотрится отлично!
С удовольствием поделился вашей работой в ВК https://vk.com/airbks
На сайте с 30.07.2009
34 145
Я с технологией знаком . Тут дело с другом . Толщина пластика раза в 4 больше толщины переплёта в этом месте . Если точить , то получится срез под тупым углом для сохранения переплёта ( скос примерно 4:1) . Это не спрячет толщину и есть риск испортить деталь .
Если угол сделать больше есть риск повредить остекление изнутри , там изгиб козырька .
На сайте с 30.07.2009
34 145
Спасибо .
Пользуясь случаем , хочу выразить благодарность за литературу в группе, постоянно пользуюсь )
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Классная работа!
Спонсор
На сайте с 06.04.2011
34 437
Очень рад! Эти слова многого стоят!
Новых работ!
На сайте с 21.01.2015
50 158
Отличная работа!!! Особенно, окраска! Суперская работа!
На сайте с 14.11.2011
43 574
*отличная,аккуратная работа!*и,если не сложно,хотелось бы поподробнее об акварельных карандашах/коими наносились сколы "под дюраль"...*
На сайте с 30.07.2009
34 145
Спасибо .
Сколы под дюраль - больше краска , в финале по финишному лаку ближе к матовому уже подрисовал немного просто сухим карандашом металликом .
Сколы под грунт - карандаш . По матовому промежуточному лаку насухо , после пигмент фиксер и закреплял лаком .