Ми-24В 1/48 Звезда

Хочу представить модель вертолета Ми-24В

Набор широко известен, благодаря жарким спорам по поводу детализации и отсутствия клепки.

Модель построена за три месяца в рамках конкурса "Пятая королевская битва" в группе Арма моделс.

В целом мне модель понравилась. Хотя конструктору пару ласковых слов высказать хочется. Но не за отсутствие клепки или деталировки, а за отсутствие направляющих для четкой фиксации деталей, в частности ниши основного шасси. 

По деталировке - в силу сжатых (лично для меня, кому-то они могут показаться вечностью) сроков, сделал совсем немного.

Доработки

- углубил расшивку на модели, правда начал заниматься этим вопросом после того, как вышкурил фюзеляж, в итоге местами пришлось немного помучаться с её восстановлением

- клепка от армы. Тут по свой же вину словил проблем с отклеивающейся клепкой, часть которых осталась до конца

- вентиляторы в кабину, но при последующих работах, один из них все же был утерян из кабины штурмана

- оборудование кабины штурмана. Сделано подобие приборного оборудования по правому борту - подножка пилота по правому борту

- отсутствие ФКП на прототипе. Что интересно, такой вариант самого пилона предусмотрен, а вот верх консоли такой вариант не предусматривает, в итоге нужно тщательно шпаклевать и менять расшивку в этом месте

- растяжки антенны на брюхе - если сверху для них есть мачты, снизу нет и намека - на ротор добавлены самые заметные кабели

- подножка пилота на правом борту

Дополнения

- колеса от армы - довольно приятный доп, вполне похожий на себя и неплохо проработанный

- пулемет и пвд от мастера - отличная штука

- блоки Б8-В20 от армы

- кабина от квинты - под чеха перекрасил в черный цвет (есть набор на НАТО, но судя по фото, этот борт не дорабатывался), в остальном никаких вопросов - отличные декали

Модель вышла неидеальной, с кучей косяков, но с учетом ограниченного времени, мне результат все же нравится.

P.s.

Мои личные советы по сборке

- не следовать инструкции, продумать самому, как лучше и в каком порядке собирать. Я так делаю всегда, со всеми моделями

- фюзеляж - сначала собрать половины фюзеляжа, и уже в них интегрировать интерьер, так можно избежать нестыковки передней части фюзеляжа с основной

- капоты двигателя так же приклеить заранее, если будете делать закрытый вариант

- консоли крыла приклеивать в самом конце

- остекление - осторожно, очень осторожно склеить супержидким клеем и потом шпаклевать шов

P.p.s Хотел еще несколько фото в процессе добавить, но они никак не хотят подгружаться, как бы я их не подгонял под стандарты