Karopka

Ми-8 МЧС

Автор: Антон Зганяйко Размещено: 04.08.2021 · Антон Архипов 3 242 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Прочее:
Вертолеты
Страна-производитель:
СССР–Россия

Небольшая серия из звездовских вертолетов. И открывает ее Ми-8 в МЧС исполнении. Сборка из коробки, покраска Tamiya, смывка MIG, немного масла. Декали из коробки. МЧСовскую полоску на створках грузового отсека уже дорисовывал аэрографом с помощью скотча.

К сожалению модели дешевые, хрупкие, постоянно что-то ломается при сборке вертолетов от звезды. В тот раз отламалась лопасть уже перед фотографированием, а вторую немного испортил при изгибании.

Оценки

95,18 из 100
Исполнение: 93,90 Окраска: 99,10 Матчасть: 92,60
10 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (15)

Павел Сафонов Павел Сафонов

На сайте с 05.07.2020

7     1

Мне понравилось. А вертолетчики придут, более объективную оценку дадут)

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 30.01.2020

23     109

работа проделана большая но:
- колеса развалились
- ПВД... нет тут ПВД (ну просто почитайте о других моделях замечания и как их исправляли)
- перебор со свесом лопастей, проще, на мой взгляд, оставить штатные
- стабилизаторы видимо на РСНВ так выгнуло
- АСО на борту МЧС чутка нелогично смотрятся
- ленты крепления подвесных баков стальные, их не красят (для полного реализма под лентами можно еще уплотнитель показать)
- зеркало аммортстоек отсутствует, нет его и на пяте хвостовой
- груз крюка лебедки резиновый и черный
- люк бортового стоило имитировать
- ...
Ошибок много при весма приятной художественной части. посмотрите работы Андрея Виноградова, Сергея Афанасьева например, прямо тут на сайте Вы сами увидите разницу. Берите работы этих ребят за пример. Все получится. С уважением.
Успехов

Сергей Афанасьев Сергей Афанасьев

На сайте с 04.11.2015

204     406

посмотрите работы Андрея Виноградова, Сергея Афанасьева например, прямо тут на сайте Вы сами увидите разницу.

Ну здрасьте)) Спасибо, конечно, но мне до вертолётов Андрея как до луны.

Андрей Виноградов Андрей Виноградов

Спонсор

На сайте с 25.06.2017

25     950

……..Ошибок много при весма приятной художественной части. посмотрите работы Андрея Виноградова, Сергея Афанасьева например, прямо тут на сайте Вы сами увидите разницу. Берите работы этих ребят за пример. Все получится……

А вот и я! ))))) Драку заказывали? )))))
Вогнали меня в краску, но… чёрт побери…. лестно.
Ладно. Сопли в сторону.
Видимо, это первые модели вертолетов автора и в материальную часть он не вникал.
Дмитрий уже указал основные видимые ошибки восьмерки.
Однако, у меня к автору главный вопрос. Вы какой вертолёт делали? Вроде за основу был взят набор Звезды МИ-8Т. Только у Вас получилось ни рыба ни ми мясо. Рулевой винт в Вашем случае должен быть с правой стороны. Иначе, такое расположение соответствует МИ-8МТ/ МТВ. Если поленились поискать фотографии прототипа, то хотя бы смотрите внимательно инструкцию.
А покрашен не плохо.
P.S. А по поводу свиса лопастей, попробуйте повращаться винт на вертолете. Если они упираются в хвостовую балку, то это серьезный косяк.

Андрей Виноградов Андрей Виноградов

Спонсор

На сайте с 25.06.2017

25     950

Цитата:посмотрите работы Андрея Виноградова, Сергея Афанасьева например, прямо тут на сайте Вы сами увидите разницу.

Ну здрасьте)) Спасибо, конечно, но мне до вертолётов Андрея как до луны.


Ну, не прибедняйся, Сергей! Ты мастер в своём масштабе и в самолетах ГА.

АЗ
Антон Зганяйко

На сайте с 25.04.2020

7     2

Цитата:……..Ошибок много при весма приятной художественной части. посмотрите работы Андрея Виноградова, Сергея Афанасьева например, прямо тут на сайте Вы сами увидите разницу. Берите работы этих ребят за пример. Все получится……

А вот и я! ))))) Драку заказывали? )))))
Вогнали меня в краску, но… чёрт побери…. лестно.
Ладно. Сопли в сторону.
Видимо, это первые модели вертолетов автора и в материальную часть он не вникал.
Дмитрий уже указал основные видимые ошибки восьмерки.
Однако, у меня к автору главный вопрос. Вы какой вертолёт делали? Вроде за основу был взят набор Звезды МИ-8Т. Только у Вас получилось ни рыба ни ми мясо. Рулевой винт в Вашем случае должен быть с правой стороны. Иначе, такое расположение соответствует МИ-8МТ/ МТВ. Если поленились поискать фотографии прототипа, то хотя бы смотрите внимательно инструкцию.
А покрашен не плохо.
P.S. А по поводу свиса лопастей, попробуйте повращаться винт на вертолете. Если они упираются в хвостовую балку, то это серьезный косяк.

АЗ
Антон Зганяйко

На сайте с 25.04.2020

7     2

Я не углубляюсь с фанатизмом и досканально в технические нюансы и строго действую по инструкции сверяя каждый шаг с фото нескольких экземпляров. Да бывают и не дочеты. но прочитав комментарии могу сделать вывод что многие из комментаторов сами не часто смотрят на фото...

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 30.01.2020

23     109

я так понял, что камень мне в огород по поводу стяжных лент. принято я не прав. но сравните Вашу модель со снимком. те же ПВД и лопасти. Не похоже что "...строго действую по инструкции сверяя каждый шаг с фото нескольких экземпляров..."

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 30.01.2020

23     109

а на работы других моделистов я указал не с целью "делайте так же", а как пример прочтите, что они переделали, посмотрите как у людей реализованы узлы и агрегаты. сайт для того и сделан. сам всегда приступая к работе стараюсь найти уже собранные модели и узнать какие ошибки меня ждут.

Андрей Виноградов Андрей Виноградов

Спонсор

На сайте с 25.06.2017

25     950

Антон, не принимайте замечания близко к сердцу. Скорей всего, в Ваших косячках виновен производитель модели. Они хотели выпустить МИ-8МТ МЧС, взяв за основу набор с деТалями МИ-8Т. Судя по деКали, должен был получиться вертолёт с регистрационным номером RA-25815. Декаль действительно соответствует модификации МИ-8МТ. Но модификация Т и МТ имеют существенные отличия. Прежде всего двигателями, из-за чего капоты МТ имеют короткую форму. За главным редуктором установлена ВСУ (вспомогательная силовая установка) с выхлопной трубой по левому борту. Изменено направление вращение рулевого винта, из-за чего его перенесли на левую сторону. Проёмы аварийных выходов имеют другую конструкцию. У МТ справа за блистером пилота есть жаберные щели. Ну и ряд других мелочей. А борт 25815 вообще имеет вторую входную дверь по правому борту и керосиновый обогреватель расположен вверху (см фото).
Но Вы, поступили хитро )))) вообще не нанеся никакого номера. Это Ваше право, хотя это есть не правильно.
Дмитрий Соколёнок закономерно указал Вам на косячки. И хотя он со стяжными лентами погорячился, но это не ошибка. С завода у новых вертолетов, ленты блестящие, а после капитального ремонта, их как правило закрашивают.
Я предлагаю Вам, чтобы быть ближе к истине (из двух зол выбрать меньшее), поправить стабилизаторы, ПВД, выровнять колёса и попробовать отломав рулевой винт, перенести его на правую сторону. Тогда это будет МИ-8Т в окраске МЧС. Блоки АСО уже не убрать.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

я бы поправил колеса и поправил пвд , пвд не смотрят по полету ...

Фоменко Денис Петрович Фоменко Денис Петрович

На сайте с 27.11.2014

8     388

Тут основной косяк не в мелочах, а в Морде. Покупка Хоббика избавляет от этой проблемы. Звезде бой!

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Ужооос.За что же вы её так?Не виновата же она.А покрашена неплохо.

Евгений Костин Евгений Костин

На сайте с 21.10.2019

11     403

Паровозная клепка))) классика))) А сама модель собрана норм!

Александр Игоревич Александр Игоревич

На сайте с 22.03.2021

2     0

Если смотреть в общем, то вроде классно. Но если присматриваться к мелочам ,то немного печально(

Войдите, чтобы оставить комментарий.