41.M Turan II
- Производитель:
- Bronco
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- Другие страны
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый всем день.
Представляю вам модель достаточно экзотичной машины - венгерский средний танк Туран.
История этой машины достаточно скудна, и если кому интересно, она практически полностью изложена тут. Вкратце можно сказать что эта машина устарела еще до начала серийного производства. Ее соперниками стали советские Т-34-85, рядом с которыми клепаный слабобронированый Туран выглядел анахронизмом.
Насчет венгерской бронетехники у меня небольшой пунктик - несмотря на общую отсталость, они обладают достаточной самобытностью, и собирать ее интересно.
Модель от Бронко мягко говоря не впечатлила. Безумная инструкция, адское членение и мелкие ошибки радости от сборки не добавляют. Местами встречаются и мелкие упрощения. Хотя траки например очень понравились.
Модель собиралась и окрашивалась 3 месяца, на ней впервые применил целый ряд техник и средств, так что это своего рода кошка.
Образ танка собирательный, так как идентифицировать венгерские танки очень сложно. Фото Туранов в принципе не то чтобы много, а уж подписанных и того меньше. Так что это просто линейный танк воюющий в июне 1944 года где-то на просторах южной Польши, до того как на них стапи навешивать противокуммулятивные экраны.
Приятного надеюсь просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 11.09.2010
91 9766
Очень даже симпатишно!
Только мне кажется, что катки малость завалены. Но в принципе учитывая особенности моделей от Бронко это не удивительно
На сайте с 26.04.2013
130 1
Красиво исполнено, интересный танк.
На сайте с 13.12.2010
81 16
Интересная машина! Сделать бы фотографии крупнее.
На сайте с 11.09.2019
26 195
Красивая работа! По поводу самобытности мадьяр, имхо, слишком громко сказано. Туран сляпали на базе шкоды. Толди, по сути, стридсвагн шведский. Остальное в единичных экземплярах.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Понравилось!
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Да, конструкции по лицензии, но во-первых со своими доработками, а во-вторых в те времена было совсем немного стран способных запустить полный цикл танкового производства у себя. И тут венгры смогли, пусть и с задержкой. Тош уже должен был стать весьма современной машиной.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Пасиба. Там не катки, там какая-то засада с самими тележками, причем ее природу я так и не понял. Ну и кронштейны катков с гнутыми осями были, да.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Спасибо за отзывы. Фотографии вроде дают картину, а в целом на машине особо и нечего рассматривать, деталей немного.
На сайте с 21.04.2013
97 42
Пожалуй что смутило так это камо (или его проявление) на запасных катках, а также яркую ржавчину на грязеочистителе. Аппарат действительно вышел достойно, у мадьяр свой стиль и это узнаваемо. Хорошая работа!
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Спасибо за отзыв. На грязеочистителе не ржавчина, это масло цвет слишком сильно в коричневый увело. А на катках камо нет, только пыль пигментами.
На сайте с 11.05.2012
2 618
Антон, как специалист ,вот скажите мне : у них с Пз 35 гусеница одинаковая ?
Спонсор
На сайте с 22.08.2010
86 448
Хорошая работа, понравилась.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Нет, у Lt.vz.35 ширина трака 320мм, шаг 95мм, а у Турана ширина 420мм, шаг 111мм. Туран в девичестве Škoda S-II-c - по сути разжиревший 35ый, по крайней мере ходовая практически идентична по конструкции.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Спасибо.
На сайте с 11.05.2012
2 618
Ага, ну ясно почему похожи..
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Да не дают они толком ничего, когда половину фото занимает фон. С резкостью тоже проблемы.
Модель интересная, только глянцевые глушители выбиваются из общей картины.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Заменил фото, глушители немного доработаны были уже после первой фотосессии.
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Ну вот, так лучше смотрится.