Karopka

Airbus A330 Aeroflot VQ-BEK

Автор: Владимир Владимирович Размещено: 09.07.2021 · Антон Архипов 2 656 просмотров
Производитель:
Revell
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Страна-производитель:
Франция

Приветствую. Закончил свой долгострой. Модель начал собирать в начале весны 2020 года. Набор старый и на данный момент достаточно редкий. Главный его недостаток - это широкощекий нос. Один хороший человек подогнал мне фюзеляж  от A310 Восточного Экспресса. Нос отрезал после 8-10 окна, точно уже не помню. Окошки оставлял ревелловские. Двигатели смоляные, копия какого-то производителя. Иллюминаторы залил 5 секундным УФ клеем с ала экспресса. Окраска тамия и ганза нитросерий. Испачкал тамиевской эмалью на уайтспирите. Антенны взял из набора Арма-моделс для 737, в наборе переразмерны. Декаль от Pas-decals. Что-то получилось, что-то нет, но вроде смотрится нормально. Конструктивная критика приветствуется, тк A340 ждет своей очереди.

Оценки

97,43 из 100
Исполнение: 99,07 Окраска: 99,07 Матчасть: 99,00
14 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (11)

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

все отлично . но все же не покидает ощущение , что у левого двигателя вход не совсем круглый . будто примят , снизу слева от оси . на первом фото особенно создается такое ощущение . хотя и вполне может быть это только мне так кажется , или фото так передает . но в целом , впечатление от модели лайнера-гиганта передается .

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

а вот А 340 машина на мой взгляд особенно красивая . а размеры его так вообще впечатляют . и при всех своих размерах в нем есть гармония . так что интересно будет посмотреть .

Andrey Kovalev Andrey Kovalev

На сайте с 18.10.2017

36     2

Володя, хорошо получилось. Особенно понравилось решение по пересадки носовой части. По двигателю слева, сразу бросается в глаза плоский участок в нижней его части. Его трудно не увидеть. В целом, все хорошо и аккуратно выполнено.

Владимир Владимирович Владимир Владимирович

На сайте с 14.07.2014

253     14

а вот А 340 машина на мой взгляд особенно красивая . а размеры его так вообще впечатляют . и при всех своих размерах в нем есть гармония . так что интересно будет посмотреть .

У а330-300 и 340-300 крыло и фюзеляж абсолютно одинаковые. Отличается только количество двигателей. Воздухозаборники Rolls Royce действительно скошены снизу.

Владимир Владимирович Владимир Владимирович

На сайте с 14.07.2014

253     14

Володя, хорошо получилось. Особенно понравилось решение по пересадки носовой части. По двигателю слева, сразу бросается в глаза плоский участок в нижней его части. Его трудно не увидеть. В целом, все хорошо и аккуратно выполнено.

Скос есть на двух моторах, но на фото на левом действительно смотрится больше. В живую, я почему-то не обратил на это внимание.

Павел Сафонов Павел Сафонов

На сайте с 05.07.2020

7     1

Как всегда на высоте!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Красивый лайнер.

Михаил Михаил

На сайте с 06.12.2020

25     53

Как всегда на высоте!

+1

Впечатляющая работа по «скрещиванию» Revell’а с ВЭ!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красивый арбуз. Или Франкенштейн..

Le
Leicester

На сайте с 28.10.2019

0     52

Воздухозаборники Rolls Royce действительно скошены снизу.
Вы не совсем правы. Воздухозаборники двигателей на А330 круглые, а вот мотогондолы чуть поджаты снизу. Сделано специально для сохранения конструкции гондолы на случай посадки с креном при сильном боковом ветре, когда приходится прикрываться кренчиком.
Да, и бросается в глаза слишком большое поперечное V крыла. На "живых" самолетах там несколько иначе.
Цвет фюзеляжа аэрофлотовских тридцаток серебристый, "семерок" и "бобиков" - серый, А350 - белый.

Вячеслав Вячеслав

На сайте с 06.05.2017

0     5

Подскажите, пожалуйста, кто производитель двигателей? Смола?

Войдите, чтобы оставить комментарий.