A6M5 "Captured Zero"

T.A.I.C. -"Технический центр воздушной разведки" , специальное подразделение Вооруженных сил США для исследования японских самолетов с середины 1944 года до конца 1945. К концу 1945 года сотрудники центра завершили обыск японского материка и других территорий и собрали образцы на военно-морской базе Иокогама. Был отдан приказ о сохранении четырех самолетов каждого типа, используемых силами противника. Один из них предназначался для ВВС США, Королевских ВВС и музейных целей. К концу декабря 1945 года в Америку было отправлено около 115 самолетов. Но из 115 самолетов, восстановленных после войны, плюс одиннадцать, захваченных ранее во время войны, только 46 были в конечном итоге отправлены в музеи. Окончательная судьба большинства состояла в том, чтобы пойти на слом. 

Одним из этих самолетов был знаменитый А6М5, известный как тип "Zero". Думаю,что отдельно рассказывать про него смысла нет, про самый популярный японский истребитель.

Обзор на эту модель был ЗДЕСЬ. Так как я всегда не ищу легких путей, то модель в формате "гашапон" решил делать тоже трофейной, но в другом окрасе. Прототип модели с серийным номером 1293 был захвачен на аэродроме Аслито на острове Сайпан, после чего перевезен в США, перекрашен и испытывался непродолжительно время. 

Детали модели стыкуются неплохо, но всё равно остаются щели, которые необходимо шпаклевать. Переделок практически нет. Стволы 20-мм пушек изготовил из инсулиновых игл, антенну из специальной нити для растяжек от китайских  товарищей. Окраска - эмалевая "Silver chrome" от Tamiya. После этого перешёл на быстросохнущие краски, так как эмаль из-за медленного высыхания затекла под маску и осталась некрасивыми разводами. Переделывать не стал, так как есть предчувствие, что испорчу модель. Декали самодельные, напечатал на декальной бумаге.

Отправляю модель в "песочницу" из-за фонаря. Маски резал по уже окрашенному переплёту, но он оказался не совсем ровным, да и резать по краске не совсем удобно. На будущее в таких случаях буду делать декальный переплёт.