Американский Curtiss P-40 наряду с «Аэрокобрами» и «Харрикейнами» стал
одним из наиболее распространённых истребителей ленд-лиза,
принимавших участие в боях Великой Отечественной войны.
Самолёты этого типа, известные как «Томагаук» и «Киттихаук»,
за четыре военных года принимали участие в обороне Москвы и Ленинграда, Сталинградской и Курской битвах, боях в Карелии, Заполярье и над Чёрным морем, а также обеспечивали ПВО территории страны.
Самолёты британских поставок несли нанесённый ещё на заводе
стандартный зелёно-коричневый камуфляж RAF, в котором использовались
краски фирмы «Дюпон», соответствующие английским тёмно-зелёной
Dark Green, тёмно-коричневой Dark Earth и светлой зеленовато-серой Sky.
Соответствие было достаточно близким, но всё же не идеальным.
Заметнее всего были различия в интерпретациях «небесного» цвета нижних
поверхностей: американский имел менее ярко выраженный зелёный оттенок.
Первыми получателями «Томагавков» на советско-германском фронте стали 126-й, 154-й и 159-й истребительные авиаполки, вступившие в бой на
британско-американской технике соответственно в октябре, ноябре и
декабре 1941 года. Самолёты этих полков, несмотря на зимнее время,
сохраняли исходный британский камуфляж с советскими опознавательными
знаками, и даже не получили бортовых номеров.
Для модели использовал вариант - Tomahawk IIA 126 иап, 6 иак ПВО,
Подмосковье, осень 1941 г.

Звезды сверху на консолях сделал, ориентируясь на его "брата", машину с номером 975.

Лопасти изнутри сначала покрасил черным, но люди, а авторитете которых не сомневаюсь, подсказали, что винт был целиком стальной. Перекрасил. 

p.s. Третий луч антенны сделал уже после фотосессии, но сделал.