Як-3

       Модель я решила собрать в качестве подарка папе на 23 февраля. Он очень любит все, что связано с авиацией, занимался планерным спортом и сам делал планера, лучший из которых до сих пор на лету. С ним мой отец выигрывал все соревнования. Мне тоже удалось поучаствовать в соревнованиях и даже завоевать первое место. 

Несколько слов о самом прототипе модели. Много писать смысла нет, так как сам самолет довольно известный в кругах моделистов и тех, кто интересуется историей авиации. Но в качестве небольшого ликбеза для себя информацию я все-таки поискала.

Характеристики самолета:

Максимальная скорость - 646 км/ч на высоте (серийные машины)

Практическая дальность - 648 км

Скороподъемность - 1111 м/мин

Вооружение - одна 20-мм пушка ШВАК, два 12.7-мм пулемета УБС

Самолёт Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А. С. Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1. Конструкторам была поставлена задача повысить живучесть, лётные характеристики и огневую мощь. Для этого им нужно было снизить вес и увеличить мощность и скорость.Первые серийные самолеты Як-3 поступили в 91-й истребительный авиационный полк в июле 1944 года. Войсковые испытания проводились с 20 июня по 2 августа 1944 года.

Самолет отлично зарекомендовал себя в схватках с новейшими немецкими истребителями Bf-109G и FW-190А. Примечателен такой факт: в июле 1944 года 18 истребителей Як-3 91-го истребительного полка вступили в бой с 24 немецкими истребителями. Потери противника составили 15 самолетов, в то время как полк потерял только один Як-3.

На самолетах Як-3 летали опытные летчики специальных групп, которые завоевывали господство в воздухе над важнейшими участками фронта. В частности, для этих целей была создана группа «Меч» 150-го гвардейского ИАП. Самолеты таких групп имели особый окрас, который выделял их из массы других истребителей и психологически воздействовал на противника.

На истребителях Як-3 воевала эскадрилья «Нормандия-Неман», состоящая из советских и французских летчиков. После войны летчики вернулись в Париж на своих истребителях, которые советское правительство подарило Франции. Один из них сейчас находится во французском Музее авиации.

Модель самолета от «Звезды» поставляется в 2 вариантах сборки (для хранения сборки с подставкой и без нее) и 2 вариантах окраса. Мной был выбран вариант расцветки самолета пилота Семена Рогового. Несколько слов о нем. На фронтах Великой Отечественной войны лейтенант С. И. Роговой служил с октября 1944 года по май 1945 года в составе 64-го Гвардейского истребительного авиационного полка. К концу войны Старший лейтенант Семен Иванович Роговой уничтожил в воздушных боях лично 5 самолётов противника, все типа FW-190. Награждён орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени. Известно, что лётчик умер в 1970-х годах. По легенде самолёт был подарен ему военнослужащими Амурской Военной Флотилии за спасение одного  из крейсеров. Камуфляж состоит из пятен двух оттенков серого цвета (низ фюзеляжа и крыльев светло - голубой). 

Теперь о постройке. Первый опыт постройки самолета оказался далеко не идеальным. Стройку не открывала, так как хотела собрать модель просто из коробки, без допила, затратив немного времени. В итоге постройка заняла около двух месяцев. Даже не сборка, а покраска, так как краска ложилась очень плохо. Использовать смывку не получилось – очень мелкие «линии», попробовала прочертить карандашом, как мне посоветовали здесь на "КароПке", когда я просила помощи со смывкой.

Красила без аэрографа, кистью. Отсюда и проблемы со слоями краски.

Обезжиривала изопропиловым спиртом

.

Краски – «Звезда»

Модель предназначена для сборки без клея, но иногда применяла обычный «Revel»l и «Tamya Limonen»

Лаки – «Сонет» глянцевый и «Акан» полуматовый.

Небольшой, или, все же, большой, косяк возник с декалью эмблемы. Думала, что часть «золочения» оторвалась, а она просто загнулась вовнутрь. К сожалению, заметила поздно, отклеить и заново приклеить не представлялось возможным.

В итоге могу сказать, что работа над моделью мне понравилась, несмотря на мои мучения с покраской и учитывая тот факт, что корабли как-то мне поближе. Папа остался доволен – цель достигнута.

На какие-то высокие оценки модели я не рассчитываю, учитывая косяки при покраске и с эмблемой, а также незнание матчасти. Но и не выложить ее тоже было бы неправильно. 

С удовольствием выслушаю замечания и учту их в будущих постройках.