Переезд. Буровая ВРМ-24/30

Всем привет! Наконец-то закончил свою первую диораму на д.р. для шефа. Масштаб 1/87. Посвящена освоению месторождений Западной Сибири в 60х годах. Сцена описывает процесс переезда с одной пробуренной скважины на новое место бурения. Если что это геологоразведочное бурение.

Это мой первый опыт в моделизме, пенять можно, но только по существу и конкретно. Хвалить не обязательно, уже выслушал все на работе). Многое, да почти все, для меня было впервые. Учился по роликам из ютуба, глядя на ваши и другие работы.

Самое сложное для меня было, как ни странно это снег, он то желтел, то зеленел на деревьях, задолбался искать нужные пропорции, перепробовал три разных клея. В итоге оказалось, что косяк в том, что после покупки леса, я его зачем-то покрыл лаком для волос!!! (боялся что пока хранится на балконе не осыпался флок). Видимо из-за этого вся зелень пошла в соду и ПВА.

Здание буровой выполнено из шпажек, а трубы, уголок, тросы, тавры и двутавры от Zip Maket (намучался с этой фирмой, т.к. Файлеровский клей плохо его растворяет).

Косяков конечно же хватает, снег - падла), на второй день, всё-таки местами начал вбирать зелень от деревьев, корректировал белой краской, скорей всего позже надо будет опять пройтись. Есть один существенный косяк по технологии (кто заметит - настоящий Бурила), я когда заметил было уже поздно переделывать, т.к. время поджимало.

Краски, пигменты от Тамии, Звезды и др. Брал не самые дешевые, т.к. не имея опыта, боялся напороться на не качественные продукты.

Ниже приведу описание самой установки, если не интересно, дальше не читайте.

Всем хорошего настроения при просмотре моей работы!)

В геологоразведочном бурении применяют металлические вышки типа Н-18; Н-22; ВРМ-24/30; В-26/50; ВУ-18/25 и В-26/25. По конструктивному устройству эти вышки мало отличаются друг от друга, поэтому в качестве примера приводится описание одной из наиболее распространенных вышек ВРМ-24/30 (рис. II 1.3).

Вышка состоит из девяти панелей 1. Ноги 2 ее и подкосы ворот изготовлены из цельнотянутых стальных труб диаметром 102 мм с толщиной стенки 6 мм. Между собой ноги соединены с помощью хомутов 4 и болтов. Пояса трех нижних панелей и пояс под полатями изготовлены также из труб диаметрам 102 мм, стальные пояса — из труб диаметром 60 мм с толщиной стенки 5 мм. Диагональные тяги 3 трех нижних панелей сделаны из круглой стали диаметром 24 мм, а остальные — из стали диаметром 20 мм. Вышка опирается на металлические салазки 6, нижняя опорная поверхность которых составляет 3 м2. Для подъема рабочего на полати имеются маршевые лестницы 5, а к кронблоку — лестница 8 тоннельного типа.

Рама 7, на которой монтируется кронблок, изготовлена из швеллера или двухтавровых балок № 36. Для правильной навивки каната на барабан лебедки на боковом поясе четвертой панели укреплен оттяжной ролик. В целях предохранения от опрокидывания

буровая вышка крепится четырьмя металлическими растяжками. Вышку собирают на земле в горизонтальном положении и с помощью монтажных стрел, блоков, талевого каната и растяжек поднимают в рабочее положение.

Техническая характеристика вышек приведена в табл. III.1

Рис. 111.3. Металлическая буровая вышка ВРМ-24/30