Теплопаровоз ТП1-1
- Производитель:
- Самодел
- Масштаб модели:
- 1:100
- Тип:
- ЖД
Уникальная модель Гибрида паровоза и тепловоза
Коломенского завода 1939г постройки.
Машина возлогавшая большие надежды,
но так и неувидевшая свет из за начавшейся войны.
26 декабря 1939г теплопаровоз ТП1-1 совершил опытный пробег
от станции Голутвин до Рязани, а в июне 1940 прибыл в Москву,
где его отправили на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа.
На данном кольце локомотив до ноября того же года
совершил 76 поездок, а общий пробег составил 1790 км.
Из-за ряда дефектов таких как преждевременные вспышки топлива
теплопаровоз был отправлен на завод, откуда вернулся на кольцо в первой половине 1941 года, после чего продолжились испытания, но начавшаяся война приказала машине долго жить.
Основное отличие теплопаровоза от простого паровоза было в том,
что паровоз всегда использовал только паровою машину и энергию пара,а теплопаровоз лишь трогался и набирал скорость до 30 км\ч засчет паровой машины,а затем движение поддерживалось за счет двухтактных дизелей.Топливом для дизелей служил горючий газ, который получался на тендере-конденсаторе из антрацитов.
Теплопаровоз мог достигать скорость в 85 км\ч и имел предельную мощность в 3500 л.с., что даже мощнее паровоза ФД. Управление локомотивом велось из передней будки, а в задней будке,
где в любом обычном паровозе находились машинист, помошник и кочегар - находилась вспомогательная бригада.
Ближе к теме модели.
Модель ручной работы изготовлена мной полностью с нуля,
с использованием пвх пластика, полистирола и меди.
Масштаб модели как и всегда: 1 к 120 (ТТ).
В альбоме показан весь процесс работ и готовая модель.
С уверенностью готов сказать, что данная работа является как самой сложной в процессе изготовления из всех что я делал,
так и самой интересной и необычной, прототип ее очень малоизвестен, даже в кругах железнодорожников,
машина как я писал свыше просуществовала всего 2 года.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
Очень здорово получилось. Как всегда мелкий масштаб, но смотрится. Обогнал ты меня. Я только 3D модель рисую, но инфы мало. А почему он черный? В ТМ он сине-серебристый. На мой взгляд более выгодная цветовая гамма
На сайте с 18.07.2020
19 975
Да ну блин, вообще не понимаю, как такое можно сделать... Автор - молодец
На сайте с 28.06.2016
81 19
Спасибо! стараюсь) а для чего зд модель строится?, материала по нему очень скудно, согласен! По цвету - в книге Ракова упоминается про два прототипа, грузовой и пассажирский вариант, отличались цветами звезд, защитой машинbl и парой моментов, про серебристblй цвет впервblе слblшу, одна машина черная , вторая черная с синими будками бblла.
На сайте с 25.12.2012
18 1187
Привет, Слав! Не перестаешь удивлять. Просто потрясающая работа. Очень поражает качество обработки деталей.
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
Стою 3д модель, чтобы чертежи снять. Уже много лет хочу его построить, но для масштаба 1:25 надо больше информации - вот и сел...
На сайте с 04.11.2013
12 198
Как всегда, очень Круто!
Поздравляю автора!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Вот это "Огогошеньки"! И за историю, и за модель - огромное спасибо!
На сайте с 11.09.2015
62 473
Б Р А В О !!!!!!
На сайте с 02.12.2012
33 2
Очень круто !!! Работа грандиозная проделана !
На сайте с 28.06.2016
81 19
Ого! То есть я так понял - будет огромная как Та самая ЛВ модель этого теплопаровоза?? Вот это будет бомба та еще конечно, но куда такие огромные ставить, вот вопрос))) Анатолий а почему кстати такой здоровенный масштаб предпочли? почему не устоявщийся тот же 87ой например?
На сайте с 26.12.2013
0 312
Спасибо за историческую справку. Очередной раз убеждаюсь, что советские инженеры-конструкторы вполне могли тягаться с тем же сумрачным тевтонским гением.
На сайте с 17.05.2014
27 42
Ювелирно!!! Великолепно!!!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Да, интересная машина, отличное исполнение.
Мало кто знает, что в Швейцарии реально был сделан и использовался электропаровоз. Да, серьёзно, паровоз с электрокипятильником!
Спонсор
На сайте с 30.08.2011
95 118
Очень красиво и ДОСТОЙНО!!!!
На сайте с 26.09.2015
0 3
Профессионально! С Уважением, Андрей.