Toyota Mark II' 92

И снова здравствуйте! Продолжая тему японских автомобилей, не мог пройти мимо этого замечательного экземпляра. Марк несомненно интересное авто  в плане дизайна, которому хоть и под 30 лет уже, но совсем  устаревшим его не назовёшь. Сам прототип не вижу смысла описывать, статья не об этом. Найти модель в продаже оказалось не так  и просто - искал его  в конце августа, ни в каких интернет-магазинах и в обычных их не было (хотя остальных подобных - навалом), один только нашёлся на авито у частного лица. Что уж скрывать, народной любовью машина не обделена.

          По пластику. Может пресс-формы устали, но кузов был отлит очень плохо - все зазоры поплывшие, кривые, облой большой, особенно на капоте/крышке багажника. На багажнике полностью выправить не удалось. При углублении расшивки увлёкся и срезал уплотнитель заднего стекла) Пришлось попотеть пока восстановил. Ну а в остальном проблем особых не возникло. 

          Покраска. Для меня самый красивый цвет марка - серый перламутр, код - 046 и решено было красить только в него. В автомалярке на разлив купил краску. 046 - трёхслойное покрытие: серая база, потом слой перламутра и лак. Так как краска не модельная, зерно перла великовато, но с другой стороны в масштабе и не видно было бы совсем. С первого раза не получилось, пришлось снимать все слои на этапе лакировки  и начинать по-новой. Как оказалось, автокраску отлично снимает Крот, достаточно подержать сутки. Лак  - ставший уже привычным 2К Rock Paint. Полироли - 3М с 1 по 3 номер, куплены в той же малярке на развес. 

         Доработки. В основном по салону - сделал коврики, ремни и замки ремней на передних сидениях. За идею с выхлопной трубой спасибо товарищу Ekha - наконечник для кабеля подошёл отлично. 

         Без косяков понятное дело не получилось, самый досадный - зазор по капоту с левой стороны - в то место попал 646 растворитель и неслабо так пожрал пластик на капоте и крыле. В общем, приятного просмотра)