Karopka

PAK-43

Автор: Антон Макич Размещено: 13.03.2021 · Otstoy 2 626 просмотров
Производитель:
АРК
Масштаб модели:
1:35
Тип артиллерии:
Ствольная
Тип:
Артиллерия

Experimentalle Gerät PAK-43

Приветствую, друзья!

Представляю Вашему вниманию модель PAK-43 от АРК,  а точнее "сборную солянку" из орудия, лафета и колесных ходов собранных в одном наборе. Этот вариант известнейшего немецкого орудия Второй мировой войны заинтересовал меня нестандартным внешним видом и невозможностью существования в том виде в котором задумывался автором. Мастер-модель, видимо, делалась по музейному некомплектному орудию, т.к. на ней отсутствуют некоторые элементы казённика. Достоверной информации о существовании PAK-43 на ЭТОМ лафете и ЭТИХ колёсных тележках нет, кроме заверений на форуме Каропки.ру о том, что автор модели - некий "известный питерский моделист" утверждал, что на подобный лафет PAK-43 устанавливалась. В подтверждение этой информации не найдено ни одного фото или текста. Но кто знает...

Похожий лафет, но на трёх "курьих ножках" с телегами колесного хода Sd.Ah.204 (в других источниках Sd.Ah.206) использовался c прототипом 5,5 см зенитки Gerät 58 компании Rheinmetall-Borsig (источник - журнал "Waffen Rewue № 025).

Здравый смысл подсказывает:

В реальности телеги Sd.Ah.204 (грузоподъёмностью 4800кг) конечно могли транспортировать орудие с лафетом весящее 3500-4200 кг, при этом огонь вёлся с крестообразного лафета. А вот более лёгкие Sd.Ah.206 имели грузоподъёмность всего 3200кг.

Запредельную нагрузку на лафет при выстреле мог бы заметно снизить эффективный активно-реактивный дульный тормоз, установленный вместо штатного активного.

 

Модель собиралась в рамках следующей легенды: 

Лафет представленного орудия первоначально предназначался для экспериментального зенитного автомата под кодовым названием Gerät 58. В июле 1944 года было произведено 2 орудия-прототипа, а в конце года один предсерийный образец Gerät 58. Первые испытания орудий намечались на февраль 1945 года, но так и не были завершены. На производстве было принято решение использовать освободившиеся лафеты для орудий PAK-43, которые были приготовлены для  установки на самоходные шасси (Ardelt) в рамках программы "Waffentrager" но из-за отсутствия готовых носителей сборка не была закончена. Телеги Sd.Ah.206 были доработаны установкой сцепных, буксировочных устройств и цепных домкратов от Sd.Ah.204. Площадки лафетов были усилены, а количество откидных упоров "курьих ножек" доведено до четырёх. для снижения действия на лафет при выстреле штатный дульный тормоз PAK-43 было заменен на активно-реактивный  увеличенного объёма аналогичный установленному на PAK-44 (калибр 12,8 см).  На щит орудия навешен облегчённый зарядный ящик на 4 выстрела. В таком виде орудие было представлено для проведения полигонных испытаний.

В результате активных разносторонних испытаний ходовой части и лафета буксировкой за различной техникой на разных скоростях по дорогам и бездорожью, а так же стрельбы с колёс и упоров, орудие и лафет получили большое количество повреждений и сколов краски. Перекраску испытываемого образца не сочли целесообразной.    

 

Я взял на себя труд привести модель в тот вид, в котором реальное орудие могло бы произвести хотя бы небольшое количество выстрелов без разрушения лафета. 

На телегах колёсного хода изменил кинематику поворота колес, ибо этот узел в исходном наборе создан без понимания действия механизма поворота. (Если при буксировании в повороте водило отклонять за тягачом, то колеса будут поворачивать в противоположную сторону). Сделал "с нуля" оба водила, одно из которых в транспортном положении установлено на крыле задней телеги, добавил на телеги сцепные устройства, кронштейны, проводку, фонари-стопы, габаритные "усы", детализовал болтами, тягами и гидравликой приводы ручных тормозов и редукторы цепных домкратов для перевода лафета в транспортное/боевое положение. Доработал колёсные диски и покрышки. Сделал крышки и петли под замки на ящиках установленных на телегах. Изменил вид стойки походного крепления ствола. На откидных упорах - "курьих ножках" лафета добавил имевшие место быть ручки для подъёма упоров. Заменил настил орудийной платформы на рифлёный. Изготовил новый щит орудия, прицел, навесной снарядный ящик уменьшенного обьема на 4 выстрела вместо обычных 6-ти. Добавил мелких деталей на орудие и лафет. 

Окраска: 

база, сколы - акрилы XF "Тамия", 

тонировка и точки - масло "Сонет" и "Гамма", 

смывка - масло на уайтспирите "Tikkurila", 

пигменты  - "ЭМТИ"

Приятного просмотра.

Оценки

97,38 из 100
Исполнение: 98,93 Окраска: 98,93 Матчасть: 99,00
14 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (16)

Андрей Корепанов Андрей Корепанов

На сайте с 13.05.2017

37     167

Понравилось! глаз прям зацепился. Единственное, мне кажется сколы какие-то крупные, ровные пятна...

Михаил Смирнов Михаил Смирнов

На сайте с 03.02.2020

0     69

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

Спасибо за проявленный интерес. Я старался.

Понравилось! глаз прям зацепился. Единственное, мне кажется сколы какие-то крупные, ровные пятна...

Да, сколов много, даже слишком. Изрядно потаскали гансы бедную пушку)). Со сколами так: крупные и округлые старался наносить преимущественно на гибкий тонкий "игручий" металл, на крылья телег, ящики. На чугунном литье типа корпусов редукторов, многослойно положенная краска от ударов тоже слетает пластами иногда крупными. И совсем другое дело щит орудия, на плоской броне только царапины, а сколы в нижних углах, наверное, о камни при буксировке "галопом")

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Достойная работа, посмотрел с интересом!

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

Интересно сделано! Всё понравилось!!!

Виктор Миллер Виктор Миллер

На сайте с 11.08.2021

9     0

Прекрасная работа! Сила вложенного Вами труда в модель очень велика! Понимаю каково Вам пришлось с работой по данной модели, её делай не переделай. В настоящий момент сам довожу до ума данную модель, но честно говоря энтузиазм постепенно пропадает

6tirlic 6tirlic

На сайте с 20.09.2009

0     2

Приветствую. Реактивный дульный тормоз самодел или готовый брали? А, часом, нет фото работы до покраски, увидеть доработки воочию) Зацепило меня это орудие. Лежит коробка. Ждёт своего часа уже несколько лет. Допил немного ужасает. А без допила она слишком простая.

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

Доброго! Дульный тормоз - самодел. В этом орудии все эмпирические доработки в стиле "what if" - доширак, обрезки литников и проволока. Постараюсь найти фото в процессе. Надо было "сказку" писать, но не осилил))

6tirlic 6tirlic

На сайте с 20.09.2009

0     2

Блин)) ну дульник супер) А как \ из чего. Думал найти готовый. Но все реактивные в продаже для Pak44 а там, как бЭ, 128мм. Была идея купить таки Lowe от Amusing. Там два дульника реактивный и для KwK 170. Но снова таки - 105мм. А если покажете фото орудия до покраски - буду безмерно благодарен =)) *протектор доработали офигетительно.

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

Дульник точил из полистиролового прутка зажатого в дрели, макетным ножом в качестве резца и доработал бормашинкой.
Дорабатывал протектор тоже в дрели, для продольных канавок прижал к колесу самодельную гребенку (резец) в форме буквы Е или Ш, поперечные канавки прорезал ножом.
Фото продолжаю искать, но шанс не велик(

6tirlic 6tirlic

На сайте с 20.09.2009

0     2

Благодарю за совет) Интересная техника. Надо на колесах опробовать.

Дульник точил из полистиролового прутка зажатого в дрели, макетным ножом в качестве резца и доработал бормашинкой.

Дорабатывал протектор тоже в дрели, для продольных канавок прижал к колесу самодельную гребенку (резец) в форме буквы Е или Ш, поперечные канавки прорезал ножом.
Фото продолжаю искать, но шанс не велик(

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

6tirlic 6tirlic

На сайте с 20.09.2009

0     2

Восторг. Вот сейчас весь объём проделанной работы стал понятен всем просматривающим модель. А что там с колесами в стоке. Совсем печально всё?

Антон Макич Антон Макич

На сайте с 04.02.2015

15     29

А что там с колесами в стоке. Совсем печально всё?

Честно уже не помню как они выглядели на литниках, но явно "как-то не так")

Войдите, чтобы оставить комментарий.