МИГ-25 РБФ "20 красный"
Продаётся- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Автор продаёт модель. Цена договорная.
Представляю на ваш суд МИГ-25 РБФ из 47 Гвардейского разведывательного авиационного Борисовско-Померанского дважды Краснознаменного ордена Суворова полка, что на аэродроме Шаталово. Состояние на момент августа 2001 года.
Именная раскраска нанесена в честь 60ти-летия полка, машина названа именем Героя Советского Союза Ростислава Ящука.
Наборчик от ICM - те еще дровишки:
- При стыках сплошные ступеньки. Использованной шпаклевки хватило бы на изготовление с нуля какого-нибудь "ишачка" в 72м.
- Крылья и кили изогнуты адской дугой на зависть приморским альбатросам
- Очень мягкий пластик. С другой стороны для выпрямления плоскостей не пришлось использовать фен, руками прекрасно правится:).
- Для такого масштаба расшивка очень куцая, ну и местами вообще не в дугу. Во многих местах затерта.
- Отсутствует антенна на гаргроте. По-моему, во всех наборах ICM этот косяк и они упорно продолжают его переносить на все модификации 25го.
Сборка - чистая "изкоробка", никакого афтермаркета.
Ремни из бумаги и проволоки, внутрянка фонаря из бумаги, уплотнительная резинка фонаря - крашеный скотч. Внутрянка ниш шасси, трубки на шасси - проволока, леска. Антенна из литника. Болты на стойках шасси ("суслики", не видно нифига) - из контура для ткани. БАНО - капли клея ПВА.
Расшивку сильно с чертежами не сверял, явные косяки исправил, дорезал там, где не просматривается, кое где дополнил. Добавил пару технологических отверстий, но тоже далеко не все.
Собственно говоря делал в первую очередь ради камо. Наносил практически без масок, в паре-тройке мест заюзал, чтобы подчеркнуть более резкие края согласно схемы. Фото этого борта категорически мало, на всех цветопередача сильно отличается, поэтому с цветами камуфляжа скорее всего не угадал. В частности коричневый взят у Тамии согласно мануала ICM - но чет он совсем в какой-то шоколад ушел. Как смог - притушил фильтрами.
Крашено Тамией и mr.Color, эффекты Тамия, МИГ, ЗИП, масло на уайт-спирите. С прешейдингом сильно не баловался, т.к. самолет то вроде как недавно окрашен, не должны были еще швы "поплыть". Колеса стачивать не стал. Пробовал на предыдущих моделях - ну по-дурацки, не естественно это выглядит. Оно-ж внизу расширяться должно как-то...
А деки местами "посеребрились", ага:(...
PS. Блин, только сейчас заметил, что антенна на гаргроте криво стоит в анфас.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (63)
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Отлично!
На сайте с 03.10.2013
65 31
Шикарный мигарь получился!
На сайте с 05.06.2016
0 10
Хорошо смотрится! Ещё бы деки не "серебрились"...
На сайте с 08.12.2009
42 2320
Обожаю этот борт, очень понравился камуфляж, утащил к себе в избранное.
На сайте с 03.09.2020
50 1
Крут!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная работа. Камуфляж понравился.
На сайте с 09.01.2019
15 5
А где вы нашли частично внешнюю расшивку? Не на спине случаем?Довольно странно смотрится с подвешенным птб и стоящий горизонтально, на всех фотографиях при наличии птб птичка садится на "зал"
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
На спине и на боках
На сайте с 09.01.2019
15 5
Ну так по технологии данные участки имеют сварные швы) От сюда и так называемая внешняя расшивка
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Коллеги, спасибо!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
красив
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
то, что там было изображено - мало похоже на сварной шов, особенно для самолета, призванного летать со скоростью 3000 км/ч
На сайте с 21.10.2017
27 1
+1
На сайте с 09.01.2019
15 5
А вы переводили?)Как бы это лучше чем сделать внутреннюю, по факту они сделали верно, как могли изобразили сварной шов, у себя я его чуть подточил . Как бы тут их очень хорошо видно, сейчас времени нет искать хорошее фото спины . Если, что я не пытаюсь раскритиковать вашу модель, мне все нравится.
На сайте с 18.10.2017
36 2
Хорошая работа. В этом масштабе сделать плохо, надо очень постараться.
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Ну я же примерно цифру назвал). В любом случае толщина получается ощутимая для аэродинамики.
Ладно, бог с ним, придирку к ICM в этом контексте снимаю. Что, однако, не отменяет того факта, что имитация шва сделана очень кустарно
Спасибо за разъяснения!
На сайте с 09.01.2019
15 5
На счет того, что шов сделан посредственно согласен)
На сайте с 11.09.2015
62 473
Отсутствует антенна на гаргроте. По-моему, во всех наборах ICM этот косяк и они упорно продолжают его переносить на все модификации 25го - об этом я тоже как-то говорил ... модель понравилась .. досадный шов от двух половин только под носовой частью ...
На сайте с 15.02.2013
3 242
Красивая модель и на фоне одинаково-серых МиГ-25 смотрится необычно и во многом, по-моему, выигрышно.
Про недостатки сказали, поэтому повторяться нет смысла.
Я в подобных случаях так делаю:
1. Разогреваю утюг и переворачиваю его вверх подошвой.
2. Сверху ложу кусочек бумаги для запекания, но если жена бумагу для запекания затырила (ибо нефиг по кусочку с краю отгрызать как хомяк!), то просто бумагу.
3. Аккуратненько прикладываю колесо к разогретой утюгом бумаге.
4. Фсё.
На сайте с 30.08.2020
2 2
Красиво и великолепно!
На сайте с 04.11.2013
12 198
Классно!
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Именно этот борт, отснят у меня очень подробно..
Попадался он мне несколько раз..
На сайте с 11.03.2007
28 9199
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Обалдеть. И камо нетривиальный.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Отлично смотрится!
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Классная работа!
Классная модель !!!!!
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
На ваши фото тоже ориентировался. Но это не он - это 57й. У них схема камо незначительно, но отличается
На сайте с 11.03.2007
28 9199
57 Иван Лезжов, это бывший 20 Ростислав Ящук. После передачи самолета из Воронежа в Мончегорск, ничего там не перекрашивалось, только заменили символику..
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
О как! Спасибо, не знал! Меня смутили светлые пятна под надписями. А это оказывается просто закрасили старые надписи и номера))
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Абсолютно верно..
Кстати в Бегемотовской деколи, на это указано.
На сайте с 09.01.2019
15 5
А может подскажете были ли БМы в таком камуфляже, хотя бы в теории)
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Были, причём в заводской окраске.
На сайте с 14.09.2010
0 834
Точно так, это один и тот же борт, только насчет "ничего не перекрашивалось" это не совсем так. Там трансформация чуток сложнее, нежели "только заменили символику".
Исходный вариант - заводская камуфляжная окраска.
На сайте с 14.09.2010
0 834
Следующий этап - именная надпись, награды (б/н и окраска прежние). Фото сходу не нашел, только рисунок
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Хорошая модель, интересная окраска!
На сайте с 14.09.2010
0 834
Далее, с-т уже в Мончегорске в 98 ограп. Покрашена головная часть и ковши воздухозаборников (в следствие чего рисунок пятен в этих частях изменился), бортовой № 57, изменен порядок наград (орден Кутузова в середине), именная надпись "Иван Лезжов", эмблема "МиГ" и эскадрильи(?)
На сайте с 14.09.2010
0 834
Ну и окончательный вариант: награды (опять изменен порядок), б/н 57, именная надпись со звездой ГСС нанесены на серые поля, эмблема эскадрильи (?) на в/з закрашена. Зачем понадобилось все это дело наносить на "серые простыни", трудно сказать, рискну предположить что с неважной читаемостью на камуфляжной окраске.
Ну вот как-то так))
На сайте с 14.09.2010
0 834
Самый известный липецкий
На сайте с 14.09.2010
0 834
По самой модели - автору респект, очень хорошо удалось передать образ с-та!
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Андрей, ты датировку перепутал. Окончательный вариант не на моем фото, а на фото с «заборным» зелёным цветом.
Изначально, символику воронежского ОРАП и имя Ростислав Ящук, закрашивали именно серой краской.
На сайте с 22.10.2017
3 32
Это ж он в Мончегорске уже?
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Фото сделано не в Мончегорске, но приписан уже к нему.
На сайте с 09.01.2019
15 5
На данном фото не возможно разобрать пятна, тяжело понять рисунок
На сайте с 14.09.2010
0 834
Пожалуй таки да, ты прав.
На сайте с 14.09.2010
0 834
Со слов старших товарищей да, но на фото попадался только 37 ремонтный (после АРЗ)
На сайте с 14.09.2010
0 834
Кое-что можно разобрать, а остальное придется додумывать. Ничего лучшего по этому борту пока нет.
На сайте с 09.01.2019
15 5
Тогда проще додумать "красивый" камуфляж
На сайте с 14.09.2010
0 834
Да "проще" много чего сделать, например, полностью выдумать "красивый" камуфляж. Тут уж каждый для себя решает сам ))
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Спасибо, так и сделаю на следующем!
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Коллеги, спасибо всем за отзывы!
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Схема камо "20 красный", которая гуляет по сети - достаточно точно передает рисунок оригинала. По крайней мере заметные акценты вроде "чебурашки" на внутренней стороне правого киля, "червячка" на левом воздухозаборнике, характерные фигуры на носу - все это там есть
На сайте с 14.09.2010
0 834
Там речь шла о другом самолете - МиГ-25БМ №37
На сайте с 09.01.2019
15 5
Речь шла вообще о БМ в камуфляже помимо 37 .
На сайте с 03.04.2011
7 372
Шикарно!!! Всё шикарно! Очень понравилось! Камо - просто нет слов!!!! Браво!!! От меня высший балл!
На сайте с 14.09.2010
0 834
Угу, только фото других БМ-ов в камуфляже не доводилось встречать. Так что пока документально подтвержден только борт 37.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Отличный 25_Й !!!
На сайте с 04.03.2015
21 18
блин... классный мигарь!! теперь тоже такого хочу..))красота!!
На сайте с 03.10.2010
0 2
С завода он, наверняка, с полностью камуфлированным крылом вышел. Интересно, когда элероны и закрылки на серые поменяли?
На сайте с 14.09.2010
0 834
При выполнении полётов на сверхзвуке в стратосфере имело место несколько случаев взрывов элеронов и закрылков (многим машинам на тот момент было уже больше 20 лет, и в сотовых наполнителях накопилась конденсатная влага, которая, нагреваясь при разгоне, взрывала изнутри обшивку). По этой причине на с-те неродные детали
На сайте с 03.10.2010
0 2
Понятно. Спасибо! Узнать бы летал ли этот борт с родной механизацией крыла в такой окраске:
На сайте с 14.09.2010
0 834
В окраске то да, т.к. с-т камуфлирован с завода, а вот с символикой (наградами и именной надписью) вряд ли: работы по нанесению символики на всех летных бортах полка проходили в период с 05.04.2001 по 05.05.2001, и 9 мая 2001 в торжественной обстановке состоялась церемония передачи именных самолетов экипажам, а инциденты с закрылками и элеронами случились раньше, в 1999 г.
На сайте с 03.10.2010
0 2
Андрей, ещё раз спасибо! Теперь всё ясно: если полностью в камуфляже, то без орденов, если с орденами, то с серыми закрылками.