КС3575А на шасси ЗиЛ-133ГЯ

Основная масса этих машин уже доживает свой век, зачастую даже в частных руках. Сами крановые установки красились на заводе хреновато, отсюда и быстрое её отшелушивание, скорое появление ржавчины и прочие прелести некачественного ЛКП... Отсюда и разительная разница в стойкости покрытий кабины, рамы и крановой установки. Ухаживают за подобной техникой тоже все по разному, по этому в реальной жизни встречаются как в очень хорошем состоянии экземпляры, так и напрочь уставшие "развалюхи". Я решил сделать что-то среднее, в эксплуатации, но не брошенный и забытый всеми. Ну надеюсь что получилось более менее смотрибельно...

По самой модели доработок достаточно много, все их уже и не опишу... Полностью выполнена гидравлика и гидравлические трассы, добавлены паяные трубки гидравлики на гидроцилиндре подъёма стрелы и гидроцилиндра раздвижения стрелы крана. Добавлены гидротрассы на аутригеры платформы, добавлены фототравлёные крылья от ЗиЛ-130 у задних колёс, изготовлен "паук", накидал чутка различного хлама, переделана запасовка, изначально реализованная в ките совершенно неверно. Так-же использовал фототравлёные зеркала, стойки зеркал, дворники, заменены формованные ручки на кабине, сточен один люк на крыше кабины, рассеивателиы фар заменены на линзы от стороннего производителя. Установлен латунный поворотный мост и заменены резина на более копийную. Ну вот всё что вспомнил по основному... Приятного просмотра.