Karopka

Автобус ЛАЗ-695Р "Львів"

Автор: Александр Ковальчук 937 просмотров
Производитель:
"Финоко"
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:43
Назначение:
Грузовые
Страна-производитель:
СССР–Россия

Модель фирмы "Финоко" из Омска  куплена более 10 лет назад и тогда такое качество КИТа (комплект индивидуального творчества) считалось вполне обычным и приемлемым.  Не путать с современной моделью от фирмы  "ADV" (там чистый аккуратный кузов и полный набор для сборки). Заготовка из олова с большим количеством облоя и шероховатостей.  Специально прилагаю фото заготовки из коробки. Стекол кузова не было, внутренности салона, те что предлагались,- не удовлетворяли мои желаниям. Заготовка пролежала много лет, не было вдохновения и полное отсутствие опыта сделать автобус.  Модель несколько раз перекрашивалась, и на фоне уже появившихся  готовых  коллекционных моделей  выглядела весьма неважно. Перед новым годом  автобус был снова разобран, ободран, по новой выкрашен, собран и приобрел Вот такой вид.  Добавлены два люка на крыше, выпилены  родные двери и  поставлены другой модификации. Покраска аэрозольной краской из баллончиков. Колеса и декоративные колпаки покупные. Стекла из пластика от упаковочных блистеров. Салон: картон и бумага.  Все типы поручней в салоне из хромированных канцелярских скрепок. Вся внешняя отделка и надписи на борту - принт на  толстой ламинированной бумаге. 

Недостатков  конечно хватает,  но на полке автобус смотрится почему то явно лучше, чем на фото.

Оценки

96,67 из 100
Исполнение: 99,33 Окраска: 99,20 Матчасть: 99,00
6 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (11)

Gw
Gwozdik

На сайте с 16.01.2016

26     360

Автобус довольно хороший получился. Вопрос по номерам. На какой они период? Вроде как на белых обр.78 цифры разделялись пробелом, а дефиса не было. Да и шрифт цифр не тот. Еще, вроде как номер должен был дублироваться на задней стенке. И, если не изменяет память, так оно и было.
Это, конечно, не критично, но добавило бы реалистичности несомненно.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

я не силен в авто , но думаю не хватает зеркал ... оживило бы ..

Mike63 Mike63

На сайте с 03.09.2020

50     1

?
wedcgt
wedcgt
Автобус довольно хороший получился. Вопрос по номерам. На какой они период? Вроде как на белых обр.78 цифры разделялись пробелом, а дефиса не было. Да и шрифт цифр не тот. Еще, вроде как номер должен был дублироваться на задней стенке. И, если не изменяет память, так оно и было.

Это, конечно, не критично, но добавило бы реалистичности несомненно.

согласен насчёт номеров....
Номерной знак образца 1977 года, г.Киев, Государственные грузовые автомобили
должен быть без дефиса...

Ni
Nickie

Спонсор

На сайте с 31.05.2015

6     1122

Отличный результат, с учетом исходника, более чем отличный.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Классный автобус.
Должен сказать, что 71-й маршрут - вовсе не выдуманный, в Киеве действительно был такой. Правда, не припоминаю на нем автобусов с такими дверями, колпаками на колесах и в таком окрасе. Хотя весьма часто пользовался этим маршрутом. Вообще, колпаки на рейсовые автобусы не ставились, во всяком случае не видел ни одного такого. Номер автопредприятия - также реальный, хотя не уверен, что 71-й обслуживало именно оно, мне кажется, что 09125, но уверенности нет. Табличка с номером маршрута вешалась только над задней дверью, а чаще была за стеклом окна, что возле задней двери. Встречались и автобусы только с табличками за лобовым стеклом.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Отличный результат, с учетом исходника, более чем отличный.

+1
Зеркал действительно не хватает для полноты картины.
Фонарей заднего хода не было на данной модификации?

Александр Ковальчук Александр Ковальчук

На сайте с 23.02.2013

1     0

Цитата:Отличный результат, с учетом исходника, более чем отличный.

+1
Зеркал действительно не хватает для полноты картины.
Фонарей заднего хода не было на данной модификации?


Зеркала просто забыл установить, частые вынимания с полки (для доделки очередной мелочи) уже бы поломались, и как то привык без них. Фонарь ЗХ был выполнен и обрезан, так как выемка на кузове под фонари оказалась меньше чем надо.

Александр Ковальчук Александр Ковальчук

На сайте с 23.02.2013

1     0

Классный автобус.

Должен сказать, что 71-й маршрут - вовсе не выдуманный, в Киеве действительно был такой. Правда, не припоминаю на нем автобусов с такими дверями, колпаками на колесах и в таком окрасе. Хотя весьма часто пользовался этим маршрутом. Вообще, колпаки на рейсовые автобусы не ставились, во всяком случае не видел ни одного такого. Номер автопредприятия - также реальный, хотя не уверен, что 71-й обслуживало именно оно, мне кажется, что 09125, но уверенности нет. Табличка с номером маршрута вешалась только над задней дверью, а чаще была за стеклом окна, что возле задней двери. Встречались и автобусы только с табличками за лобовым стеклом.

Автобусы с такими дверями и сидениями нового типа (модель с буквой "Р", а не "Н"производились только в 1980 году и один такой попал в АТП. АТП 09123 действительно обслужвало 71 м-т. Я работал в молодые годы на Этом маршруте. Примерно 1/10 часть машин парка чаще работали на обслуживании или в Экскурсбюро (так наз козырные водилы)и их автобусы почти все имели не только колпаки, но и шторки, а зачастую и кресло экскурсовода. НО волей случая они иногда попадали на маршрут. Таблички маршрута правда над дверью почти никто не ставил, что бы при оказии быстро свалить с маршрута по своим делам. Но все же редко над дверью таки таблички бывали.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Автобусы с креслом экскурсовода доводилось видеть на маршрутах.

Otstoy Otstoy

На сайте с 06.03.2007

0     6314

Окраска хромает, стекла мутные, зеркал нет. Только в песоницу, или на переделку... или оставить в личных.

Войдите, чтобы оставить комментарий.