Karopka

Panzerjager Jagdpanther Ausf. G2

Автор: Николай Размещено: 08.12.2020 · D@N 7 161 просмотров
Производитель:
MENG + Miniart
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Самоходки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Panzerjager Jagdpanther Ausf. G2 от MENG. От приобретения модели до завершения проекта прошло ровно два месяца. Модель строилась в рамках "мусорной" стройки, смысл которой - в использовании всевозможных остатков афтермаркета и различных запчастей от предыдущих моделей. В ход шли остатки травла для "Пантер" от Микродизайн и Voyager Model, россыпь Magic Tracks от Dragon и остатки наборок от RFM, а также выхлопы, ящики ЗИП, направляющие для гусениц и коуши тоже от RFM. В общем, получилось обойтись только тем, что нашлось в закромах. По матчасти не упарывался, работа шла по лайту в свое удовольствие. Привел только основные отличия самоходок фирмы MNH, а болты, миллиметры и КОРОНЧАТЫЕ гайки не считал - на этой поляне и без меня хватает народу. Стройку вел у себя в группе в ВК.



Обзор модели можно посмотреть по ссылке: https://vk.com/@drugoy_modelism-jagdpanther-ausf-g2-meng-ts-047 Впечатления от модели остались положительные, основную ошибку MENGа - непонятное размещение шанцевого инструмента - исправить достаточно просто, поэтому "Ягдпантера" построилась очень быстро. А вот окраска и везеринг затянулись, и причина проста - вести два параллельных проекта - зло. Не хватает времени ни на один, ни на другой, и ни один не получается завершить в разумные сроки.



Ни к какому конкретному подразделению я не привязывался, решив показать некий собирательный образ "Ягдпантер", воевавших в марте-апреле 1945 года на Западном фронте. Фото этих машин очень немного, поэтому отказ от точной привязки позволил реализовать целый комплекс различных идей и технологий. Сильно не пачкал, как обычно, весь везеринг сделал маслом. Попробовал новую технологию имитации ржавчины, не понравилось - слишком ярко. В целом, как-то без огонька получилось, но зато есть повод построить другую Яжку повкуснее и позабористее.



Фигуры экипажа - моя боль. Я угробил на них массу времени и недоволен результатом. Негативный опыт тоже опыт, буду его осмыслять и в следующей работе пойду другим путем.



В любом случае, работа над этой моделью доставила мне огромное удовольствие. Стройка на одном дыхании, интересный камуфляж и процесс везеринга доставили массу приятных впечатлений. Надеюсь, фотосет сможет передать их и вам.



И да, на модели присутствует синее ведро. Кто в теме, тот поймет.

Оценки

97,90 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,96 Матчасть: 98,79
27 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (61)

Борис Степанов Борис Степанов

На сайте с 16.02.2012

46     63

Очень круто! Пример того, когда можно и в матчасть и в художку!

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо, Борь! Матчасти тут НЕТ, так как нет КОРОНЧАТЫХ ГАЕК, а еще есть синее ведро, а все знают, что в синий ведра никто не красил под угрозой расстрела

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

... в синий ведра никто не красил под угрозой расстрела

Дык в синем ведре весь изЪюм собран!!! А фрицы какие злющие, один кулачки сжимает, а второй в ИЛ-2 прицеливается из ревОльвера, промажет, не попадёт, а вот ПТАБы прилетят им на бОшки-то...
Сделано всё класс!!!!

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо, Гена!

Это он Тандерболты или Темпесты отгоняет))) фронт-то Западный все-таки

Алексей Алексей

На сайте с 13.01.2015

25     1499

В обзоре менговской яги, упоминали про засадный камок.. В музее в Бовингтоне стоит такая яга в засаднике, вот китаёзы оттуда и дернули)))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

В обзоре менговской яги, упоминали про засадный камок.. В музее в Бовингтоне стоит такая яга в засаднике, вот китаёзы оттуда и дернули)))

В Бовингтоне аж две яги, одна ходовая, а другая выставочная. Обе построили в 1946 году из заделов для британцев. Китаезы срисовали камо с выставочной, а ходовая в другом камуфляже, который тоже неизвестной историчности, но почему-то в схемы окраски не внесли. Вообще, можно было получше поработать, а тут с боковиками какая-то халтура. ТАКОМ им в пример, у них очень выверенные схемы окраски с очень точной привязкой.

Игорь Костриков Игорь Костриков

На сайте с 19.09.2012

32     233

Красивая Яга, суетливые дядьки очень оживляют композицию, а расположенные на корме мелочи в виде рисованной кошки, скатки и пр. прям то что надо. Про ведро я вообще молчу, по зрелищности оно запросто может поспорить с самой самоходкой)))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо за отзыв и внимание к работе!

Игорь Игорь

Спонсор

На сайте с 25.11.2013

0     4218

Поздравляю с завершением! Красочная работа и аккуратная!
Раз автор сам признал, что корончатых гаек нема, то матчасть обсуждать нет смысла. Загадинг понравился, особенно корма. Не понравились подтеки ржавчины на рубке. Сакральный смысл синего ведерка остался тайной.
Еще не догнал зачем гансы штык лопаты покрасили. А вот котик очень оживляет!))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Игорь, спасибо за высокую оценку!

Ну... в одной группе докопались до Алексея Соловьева, что синие ведерки бывают только пластиковыми)))

Котик это портрет. Мой котенок Нора активно помогала в работе, и пришлось ее нарисовать, чтобы успокоилась

40
404

На сайте с 02.12.2011

0     5682

Очень симпатичная киса получилась! Ну и Яга тоже на загляденье)))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо, Миш!

Олег Лебедев Олег Лебедев

Спонсор

На сайте с 22.08.2010

86     448

Красивая яга!
Подтёки слишком сильные и на мой взгляд не очень аккуратные, зап. траки так не могли ржаветь.
Про ведро уже написали....

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Красивая яга!

Спасибо!

Подтёки слишком сильные и на мой взгляд не очень аккуратные,

Потеки и в жизни не всегда слабые и не всегда аккуратные)))

зап. траки так не могли ржаветь.

В тот вечер они ржавели как никогда

Про ведро уже написали....

Все-таки не могло быть синим? оО

Михаил Федотов Михаил Федотов

На сайте с 11.01.2019

63     0

Сау на загляденье! Фигурки в топку, ну или хотя бы головы смоляные им - сильно контрастирует, на мой взгляд, уровень покраски фигур и техники.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо за отзыв!

У Миниарта нормальные фигуры и без смоляных голов (хотя с ними лучше). Тут проблема в самой росписи.

НМ
Николай Миронов

На сайте с 22.09.2019

42     8

В тот вечер они ржавели как никогда

О, да!!!
Прекрасная модель, замечательная работа!
Всё больше убеждаюсь что "литниковые" фигуры окончательно устарели. Как бы ни были старательно они окрашены, но сразу выдают себя и всю работу подводят.
СМОЛА и только смола актуальна на сегодняшний день.

НМ
Николай Миронов

На сайте с 22.09.2019

42     8

Сау на загляденье! Фигурки в топку, ну или хотя бы головы смоляные им - сильно контрастирует, на мой взгляд, уровень покраски фигур и техники.

Вот!

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

В тот вечер они ржавели как никогда

О, да!!!


Заржавей меня полностью! )))

Прекрасная модель, замечательная работа!

Спасибо за внимание к работе и высокую оценку!

СМОЛА и только смола актуальна на сегодняшний день.

А еще актуальнее она для бюджета))) К сожалению, не всегда могу себе позволить приобрести экипаж стоимостью в два раза выше самой модели. В приницпе, пластик можно вытянуть росписью, но сама роспись должна быть на уровне. Пока не все получается, но я не унываю и продолжаю учиться.

НМ
Николай Миронов

На сайте с 22.09.2019

42     8

Цитата:

А еще актуальнее она для бюджета))) К сожалению, не всегда могу себе позволить приобрести экипаж стоимостью в два раза выше самой модели. В приницпе, пластик можно вытянуть росписью, но сама роспись должна быть на уровне. Пока не все получается, но я не унываю и продолжаю учиться.


Абсолютно с вами согласен, коллега! На все 186 %!

Михаил Михаил

На сайте с 10.07.2020

7     6

Красивая работа!

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Михаил, спасибо!

Михаил Федотов Михаил Федотов

На сайте с 11.01.2019

63     0

Не совсем цивильное предложение по покупке смоляных фигурок - пиратка на Али (лупят почти все брэнды), либо в интернет-магазинах фирмы Соndor/Prapor и другие хулиганы торгуют по 200-300 р. Головы вообще в пределах сотки за 5шт. У миниарта реальные позы для диорам, вот только с текстурой не все окей, нужно допиливать. А поскольку основное внимание бросается на лицо в первую очередь, то вполне достаточно заменить голову и результат будет отличаться. Наконец не обязательно делать много фигур. И последний писк моды - отдать роспись головы художнику на Авито (200-300р), это если совсем для успокоения души.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Пиратку сам регулярно беру, но под максимально бюджетный проект что-то спецом заказывать мне в лом. Смысл мусорной стройки - применять только то, что уже есть и ничего не покупать специально.

Роспись художника с авито возможно великолепна и услада для глаз, но я предпочитаю все сделать самостоятельно. Фигуры это сложно, но не невозможно. Так что художник обойдётся без моих 300 рублей.

Antonovpdb Antonovpdb

На сайте с 16.10.2016

0     292

Не совсем цивильное предложение по покупке смоляных фигурок - пиратка на Али (лупят почти все брэнды), либо в интернет-магазинах фирмы Соndor/Prapor и другие хулиганы торгуют по 200-300 р. Головы вообще в пределах сотки за 5шт. У миниарта реальные позы для диорам, вот только с текстурой не все окей, нужно допиливать. А поскольку основное внимание бросается на лицо в первую очередь, то вполне достаточно заменить голову и результат будет отличаться. Наконец не обязательно делать много фигур. И последний писк моды - отдать роспись головы художнику на Авито (200-300р), это если совсем для успокоения души.

Подскажите, телефончик этого художника, кто расписывает головы?

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Я думал, что это обсуждение модели, а оказывается рекламная запись для не способных в окраску моделистов. Тогда мне процент с рекламы, и не забудьте занести админам ))

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Про ведро всё таки скажу. Его надо между перископов спереди поставить, кверху дном, а рядом патефон, как матюгальник:-) и вперёд, сопровождать колонну техники))) А ещё немцы про движение "синих ведёрок" не знали, не было его тогда ещё)))
Это была шутка юмора, по самой работе всё хорошо, всё понравилось)))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо за отзыв!
Им бы не сильно помогло, там такая ликвидационная комиссия приехала, что всем вермахтом не отмахаться)))

Михаил Федотов Михаил Федотов

На сайте с 11.01.2019

63     0

Подскажите, телефончик этого художника, кто расписывает головы? [/QUOTE]

Не сложно найти - набираем в поисковике Avito - роспись фигур в миниатюре и т.д.

Из Питерских много кто рисует - помните, недавно была диорамка с Брэдом Питом в главной роли, например.

Алексей Лозовский Алексей Лозовский

На сайте с 25.08.2018

10     12

Понравилась работа! Яга очень живописно ушатана, и фигурки динамичные!

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Алексей, спасибо за внимание к проекту и оценку!

Ch
Chetnik

На сайте с 08.07.2014

54     13

Мне модель понравилась, очень красиво и живописно, но кроме запасных траков. На мой взгляд есть перебор с ржавчиной. Но понятно что автор делал как ему нравится, а на вкус и цвет как говорится....в целом очень хорошая, красивая работа.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо!
Траки и мне не сильно нравятся, но не ошибается тот, кто ничего не делает. Заодно узнал, что эта технология в этом случае не подходит.

Андрей Андрей

На сайте с 20.01.2012

28     1954

Хорошо выглядит, мне нравится.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Николай, все исполнено реалистично, но придерусь - запасные траки на бортах уж очень рыжие.

DrDry DrDry

На сайте с 14.07.2015

20     28

Весьма колоритно!!! Прогресс на лицо и в фотографии тоже!

Алексей Медведев Алексей Медведев

На сайте с 17.11.2013

134     20

Отличная работа! Все удалось круто- и самоход, и фигурки экипажа! С уважением

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Николай, все исполнено реалистично, но придерусь - запасные траки на бортах уж очень рыжие.

Спасибо, Олег! Просто у них был тяжелый день)))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Весьма колоритно!!! Прогресс на лицо и в фотографии тоже!

Спасибо за отзыв!
В фото прогресс есть, насчет модели - не уверен, не лучшая моя работа

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Отличная работа! Все удалось круто- и самоход, и фигурки экипажа! С уважением

Спасибо за высокую оценку!

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

Модель по своему интересная, отмечу сам факт большого количества доработок, приятную фактуру поверхности деталей корпуса, катков, орудия - ровная, имеет приятный лоск где надо, выглядит натурально. Очень удачные цвета базы и её тонировка, цвет грунта и дюнкельгельб. Очень хорош цвет катков "в грунте", и их везеринг (а везеринг этого цвета не самая простая задача), но в другом дело: не известны случаи установки на машины MNH неокрашенных катков... Если и были тёмные - то это шокобраун, ровно как и полосы на камуфляже.
Мне очень понравился кадр с залезающим через откинутый люк экипажем: вот вместе всё прям очень динамично, позы хорошо подогнаны под модель! И, я наверное сужу по своему не высокому уровню работы с фигурками, но если смотреть с обычного расстояния, как рассматривают модель на полке - расписаны фигурки приемлемо, они модель не портят точно. У меня ощущение что вот командир заметил самолёты (а может и не самолёты, может танки) и собирается выпустить ракету по тревоге, а стрелок-радист и заряжающий сломя голову несутся в машину - полностью сложилось.
Термостойкий грунт мне всё-же судя по фото реальных машин кажется более близким к прям чёрно-серому, типа "антрацит грау". Т.е. он ближе в чёрный чем в фиолетовый, хотя цвет на модели по-моему вышел тоже неплохо. Понравились Г-образные пальцы фиксации запасных траков: хорошо сопряжены с цепочками, и сделаны из круглой в сечении проволоки, как надо.
В части окраски и везеринга скажу что не понравились потёки - выглядят не натурально, и природа их не всегда понятна, плюс многовато ржавых потёков.
Запасные траки имеют цвет прям очень глубокой ржавчины, судя по фото - они всё-же больше окисленные чаще, до цвета тёмного металла.
Перебор с ржавчиной на гусеницах, и не очень на мой взгляд подходящий базовый цвет, выглядят не очень натурально, не совсем понятно где она ездит что траки не сказать что окислены и затёрты, и в местах где чаще аккумулируется на траках грунт - как будто скопился слой жидкости цвета ржавчины и застыл.
Плюс, обратите внимание: у Вас около горловин заправочных много луж, пятен ГСМ. Но одна из них - горловина заправки охлаждающей жидкостью, вторая - бензобак. Бензин таких пятен не даёт, он испаряется очень быстро на воздухе. Акорол и глизантин - тоже. Сам перешёл на продукты от производителей химии для моделистов, имитирующие пятна от бензина, а не масла/ДТ.

Что бы хотел сказать по матчасти, не копаясь в деталях:
- На корме забыли броневывод проводки к конвойнику, он должен торчать из-под левого ящика. По этой кстати причине ящик сам так прижат быть не может. Крепление домкрата не правильное: снизу не большая площадка, а маленький П-образный профиль, подцепляющий домкрат за опору снизу. Держатель домкрата установили зеркально: у него закрутка была справа по ходу машины.
- На крыше надмоторки отопитель конечно в деталях не получился: всё же он был литой, и самое главое - в верхней части была не просто сетка, а выше её уровня - бортик с 6 прорезями для "лепестков" ограничения тока воздуха, и кольцо прижимное сверху. В таком виде как на модели - лепестки вложить некуда. Сами лепестки - были рубленой формы, а не скруглённой. Ну и заметные 2 больших болта, стягивающие отопитель и "ответку" на надмоторке - стоило добавить, он крупные и заметные.
- Упоры для люка у версии G2 действительно не имели резинового демпфера, но компенсировали это (условно, конечно...) большей высотой. Устанавливаются они наклоном к люку.
- Лежащий на крыше люка крюк - предназначен для улавливания открывающегося люка. Люк бьёт по крюку,он немного отгибается и сразу возвращается в нормальное положение.
- Не очень хорошо смотрится планка с C-образными держателями запасных траков: планка получилась очень тонкой, почти сливается с корпусом, у настоящих машин она замето выступает и имеет множество приварок. Сдвижные решётки справа очень сильно выступают над корпусом, и барашки фиксации должны быть на обеих решётках в сторону борта обращены.
Из травления не очень хорошо смотрятся опоры, поддерживающие искропламегасители: слишком тонкие, и не удалось показать приварку их к самому пламегасителю. Кстати, на них, и собственно на патрубках, выходящих из бронировок - ржавчины как раз не хватает, они окислялись очень быстро: даже на финальных машинах MAN очень заметно, хотя они и послужить особо не успели.
- Не понравились ещё "слепая" фара, и... про корончатые гайке не будем, как Вы просили, скажем про обычные: решётка вентилятора справа крепилась тоже гайками, не понятно почему менг там дал болты. Ну вернее понятно, но это не корректно.
Хотелось бы ещё вот на что обратить внимание: Вы писали, что много деталей из остатков других наборов. Ощущение, что надгусеничные полки не под эту модель, и они хотя и смотрятся интересно (масштабно, тут не поспоришь), но, недостатков на мой взгляд вносят не меньше: места, где у них показаны болты с круглой (похожей на заклёпку) головкой (которая в травлении недоразмерена)- не везде совпадают с местоположением держателей экранов, а ведь именно к ним крепилась полка. Ближе к корме особенно заметно расхождение.
- Стык форм на ленивце стоило убрать.

Чисто как информация к размышлению, я не готов это писать как замечание, но мне например стало интересно самому разобраться: Ваша машина имеет поздний составной ствол. Не видел пока фото, где бы заменяли часть ствола: здесь честно говоря у меня пробел в знаниях, я не знаю точно как скрепляли его части (ну т.е. там всё прям очень плотненько должно быть, что был как один канал), но возможность замены именно части ствола, а часть оставить... возможно, у Вас есть информация по этому поводу, на которой основана окраска заменённой части в грунт, а оставшейся от старого - в цвета камуфляжа.

По итогу: модель безусловно интересная, честно говоря мне в части визуала не понравились потёки, ржа на зап. траках, гусеницы и всё-же некоторый оверспрей при нанесении полосатика: у MNН он довольно ровный, они на "Пантерах" вон как руку набили...
Деталировка - вопросов нет, старались, делали, одно самодельное крепление всего шанца на корме чего стоит, но на мой взгляд базовая модель довольно слабенькая, вытянуть её на уровень доработанных Dragon/RFM сложно и в данном случае не удалось, плюс доработки где-то оказались не в тему, где-то что-то упустили.

Удалось ли передать интерес и удовольствие от работы - да, на мой взгляд, удалось. По фото, хотел бы предложить в будущем делать фотки также ещё и с уровня глаз предполагаемого наблюдателя для ощущения габаритов машины.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо за отзыв. Честно, не очень понимаю, к чему столько много букав - я сразу написал, что по матчасти не угорал, не угораю и угорать не собираюсь. Гайки какие-то, болты - я ни одного на модели не заменил, потому что такой задачи передо мной не стояло. Наверное, имеет смысл писать такие опусы тому, кто эту информацию запрашивает, а также читать описание к модели - иначе зачем оно вообще? Если его читать, то и подобных недоразумений не будет.

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

Ну, мы отзывы пишем Коллега не только для тех, кто построил, но и для тех, кто в будущем будет строить такую модель. Те кто построил - модель уже перед нами, править в ней что-то смысла нет. Интересно будет учесть в будущем в работах - учтёте, не интересно - не учтёте.
Думаю, если кто-то захочет повторить Вашу работу - также, сможет попытаться учесть нюансы. Не захочет - пролистнёт мимо, по окраске - всё наглядно.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Отзыв на пару машинописных листов на 3-й странице комментариев - это пролистнуть мимо. Уже вторую страницу читает далеко не каждый, а про третью - вообще молчу. Не, хочется блеснуть познаниями - пожалуйста, у нас свободная страна, каждый **очит как он хочет (пока не натыкается на противоречия с УК РФ). Только смысла ими блистать в комментах нет. Знания должны облекать форму монографий и статей в/на специализированных изданиях/ресурсах, а не комментов, которые еще надо осилить (я не осилил) после того, как найти.

На этом дискуссию считаю оконченной.

Mike63 Mike63

На сайте с 03.09.2020

50     1

Великолепная работа! Цвета отличные. Заптраки и дерево ярковаты.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Майк, спасибо за отзыв! Я отношусь к этой работе более критично, по художке могу и лучше.
В тот день тракам было реально тяжко)))

Владимир Хорошев Владимир Хорошев

На сайте с 05.04.2018

34     285

Николай, приветствую.
Яга просто загляденье. Художка на высшем уровне.
По поводу голов с тобой немного не соглашусь, они не плохие относительно пластиковых наборов от других производителей.
Но, смоле они уступают. Это я к тому что можно экономить не выходя даже к Китайским друзья.
В том же желтом магазине, 5 голов стоят не дорого, плюсую к ним фигурок от миниарт. И по стоимости получится как 3 фигурки с Китая.
Но, это если захотеть сэкономит и заморозится конечно)

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Владимир, спасибо за отзыв!

По головам у нас противоречий нет))) Смола в любом случае рельефнее, ее проще расписывать.
В этой стройке была задача - справиться только за счет запасов. В загашнике были эти фигурки, максимум что с ними сделал - слегка изменил позы двоим из них. Вообще, получился интересный опыт - оказывается, после пары лет остатков всяких допов становится столько, что можно наскрести на одну модель)))

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

А теперь по пунктам.

Очень хорош цвет катков "в грунте", и их везеринг (а везеринг этого цвета не самая простая задача), но в другом дело: не известны случаи установки на машины MNH неокрашенных катков... Если и были тёмные - то это шокобраун, ровно как и полосы на камуфляже.

Везеринг красного грунта как раз не доставляет проблем. Светлые оттенки пыли создают нужные контрасты и выглядят эффектно. Сложнее работать с дункельгельбом, нужно подбирать оттенки, которые он не "проглотит".
Знаете, чем прекрасен моделизм? Мы можем представить, как выглядел тот или иной объект, или как он мог выглядеть, показать свои версии и интерпретации. Не знаю, что творится в голове ортодоксальных моделистов, но если придерживаться исключительно "генеральной линии партии", то не будет никакого разнообразия - одинаковые модели потянутся длинной вереницей. Кому-то это наверное понравится, а мне - нет.
Не известны случаи на основании чего? Ч/Б фото? Это гадание на кофейной гуще по 50 оттенкам серого. Я решил, что могло быть и так, и показал.

Термостойкий грунт мне всё-же судя по фото реальных машин кажется более близким к прям чёрно-серому, типа "антрацит грау". Т.е. он ближе в чёрный чем в фиолетовый, хотя цвет на модели по-моему вышел тоже неплохо.

После везеринга всегда будут искажения прямого цвета, + высветление по верху ствола для придания объема.

В части окраски и везеринга скажу что не понравились потёки - выглядят не натурально

Это придирки. Реальные потеки грязи бывают самые разные. Понаблюдайте за своей машиной или другими легковушками во дворе - потеки всегда разные, и не всегда вода стекает по нашей логике. Могу посоветовать более внимательно смотреть на окружающий мир, можно подметить много интересного.

Плюс, обратите внимание: у Вас около горловин заправочных много луж, пятен ГСМ. Но одна из них - горловина заправки охлаждающей жидкостью, вторая - бензобак. Бензин таких пятен не даёт, он испаряется очень быстро на воздухе. Акорол и глизантин - тоже. Сам перешёл на продукты от производителей химии для моделистов, имитирующие пятна от бензина, а не масла/ДТ.

Если бы я хотел показать лужи топлива, я бы показал лужи топлива. А я хотел показать следы работы по обслуживанию двигателя и навесных агрегатов, где используется достаточно различных смазочных жидкостей.

Ощущение, что надгусеничные полки не под эту модель, и они хотя и смотрятся интересно (масштабно, тут не поспоришь), но, недостатков на мой взгляд вносят не меньше

Это изкоробочные полки. Их главный минус - они даны по 6 секций на борт, приклеить их нормально отдельная задача, а все остальное уже семечки. Менять их на что-то еще желания не было и нет.

- Стык форм на ленивце стоило убрать.

Это стык собственно деталей ленивца. Зашпаклевать не проблема, но зашлифовать шпаклевку - проблема. "Не навреди" (с)

Чисто как информация к размышлению, я не готов это писать как замечание, но мне например стало интересно самому разобраться: Ваша машина имеет поздний составной ствол. Не видел пока фото, где бы заменяли часть ствола: здесь честно говоря у меня пробел в знаниях, я не знаю точно как скрепляли его части (ну т.е. там всё прям очень плотненько должно быть, что был как один канал), но возможность замены именно части ствола, а часть оставить... возможно, у Вас есть информация по этому поводу, на которой основана окраска заменённой части в грунт, а оставшейся от старого - в цвета камуфляжа.

Заменить часть составного ствола можно только в заводских условиях. Или можно просто не покрасить его часть на том же заводе. Катки цвета грунта, не докрашенный ствол - признаки хаоса и спешки конца войны. Это художественный прием в первую очередь, вопрос исторической достоверности - уже второе дело. Думаю, при известном желании можно найти какие-то руководства по ремонту KwK 43 или PAK 43, там наверняка все расписано.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Отличная художка,тонировка,и подача самой модели.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо за отзыв!

Константин Страхов Константин Страхов

На сайте с 27.03.2013

27     3

Окраска понравилась,не понравились потеки,какие то не доразмытые что ли,особенно на лбу.И на мой взгляд не хватает тонировки тракам,грунтозацепы не много натереть,и ржавая смывка думаю не совсем уместна ,это все конечно на любителя.Про зап траки от "Марсохода"вам уже сказали,удачи в дальнейшем.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Спасибо за отзыв

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Модель по своему интересная, отмечу сам факт большого количества доработок, приятную фактуру поверхности деталей корпуса, катков, орудия...

Удалось ли передать интерес и удовольствие от работы - да, на мой взгляд, удалось. По фото, хотел бы предложить в будущем делать фотки также ещё и с уровня глаз предполагаемого наблюдателя для ощущения габаритов машины.


Спасибо Алексей! Как всегда, очень познавательно и информативно!

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Работа как бы и не плохая!
Но не идеальная.Как ничто не идеально в этом мире.
Я только сейчас , случайно решил прочитать комментарии. Коллеги, отчего у вас такое стойкое неприятие чужого мнения?
Тем более, что оно аргументированное и изложено в корректной форме. В сообщении КАИСА я не увидел криминала, но ответ он получил не адекватный. не по форме ни по содержанию.
А ведь он и ещё Одег Лебедев, пожалуй самые компетентные товарищи в вопросах строительства Рантер и Ягдпантер.
По своему опыту знаю, что человек пишет такой просторный комментарий не с целью выделиться на общем сером фоне. Комментатор, человек самодостаточный... А с целью помочь коллегам в будущих работах. Есть знания и опыт, почему бы им не поделиться с другими?
Спасибо ему огромное за информацию и труд в его изложении...
Правда такая щедрость не оценивается многими по достоинству и автор получает тапками по полной.Часто в откровенно хамской форме. А ответит на хамство, его забанят.
Менталитет многих таков,его пальцем не задавишь. В протянутую ладонь, плюют...

Не моя компетенция, возможно стоит администрации ввести раздел "ИЗ КОРОБКИ"?
Это сняло бы подобные неловкие моменты.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

А я и не считаю свою работу идеальной. Я сам строю модели получше, чем эта. Я получил удовольствие от работы с моделью и постарался передать свои эмоции зрителям. Если мне надо узнать что-то, что я не знаю и не нахожу в литературе, я этот вопрос задам самостоятельно. Специально для тех, кто в прочном бронекорпусе, в описании указал - модель не про матчасть. Зачем навязывать мнение, которое не корректно относительно задач и целей автора модели? Если вас будут насильно кормить черной икрой, как рано вы начнете блевать ею?

Я не горю желанием продолжать эту дискуссию, но искренне недоумеваю, неужели кому-то нравится навязываться окружающим?

Не моя компетенция, возможно стоит администрации ввести раздел "ИЗ КОРОБКИ"?

Это сняло бы подобные неловкие моменты.


А как классифицировать эту модель? Она и не из коробки, но и не про матчасть. Я бы ввел другой раздел, с не очень вежливым названием, но зачем, когда есть специальные ресурсы для моделистов про матчасть. Казалось бы, вот он, простор, вот где резвиться можно до упаду, но почему-то обязательно надо реализовывать какие-то мессианские комплексы.

Очень не советую продолжать этот диалог, потому что проблему навязывания особо ценного мнения это не решит, а вот негатива будет более чем. В жизни всегда прилетает обратка, поэтому не надо делать другим то, что не хочешь получить сам.

Борис Степанов Борис Степанов

На сайте с 16.02.2012

46     63

Работа как бы и не плохая!

Но не идеальная.Как ничто не идеально в этом мире.
Я только сейчас , случайно решил прочитать комментарии. Коллеги, отчего у вас такое стойкое неприятие чужого мнения?
Тем более, что оно аргументированное и изложено в корректной форме. В сообщении КАИСА я не увидел криминала, но ответ он получил не адекватный. не по форме ни по содержанию.
А ведь он и ещё Одег Лебедев, пожалуй самые компетентные товарищи в вопросах строительства Рантер и Ягдпантер.
По своему опыту знаю, что человек пишет такой просторный комментарий не с целью выделиться на общем сером фоне. Комментатор, человек самодостаточный... А с целью помочь коллегам в будущих работах. Есть знания и опыт, почему бы им не поделиться с другими?
Спасибо ему огромное за информацию и труд в его изложении...
Правда такая щедрость не оценивается многими по достоинству и автор получает тапками по полной.Часто в откровенно хамской форме. А ответит на хамство, его забанят.
Менталитет многих таков,его пальцем не задавишь. В протянутую ладонь, плюют...

Не моя компетенция, возможно стоит администрации ввести раздел "ИЗ КОРОБКИ"?
Это сняло бы подобные неловкие моменты.

Тут есть загвоздка, она заключается в том, что, упомянутые моделисты строят довольно скучные модели, поэтому их мнение не может считаться авторитетным

Al
Aleks_1982

На сайте с 22.06.2015

0     0

Спасибо, Борь! Матчасти тут НЕТ, так как нет КОРОНЧАТЫХ ГАЕК, а еще есть синее ведро, а все знают, что в синий ведра никто не красил под угрозой расстрела

Почему не красили? Поясни?

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

То есть ВЫ не в курсе, что синими бывают только пластиковые ведра? Вот знатоки из группы yellow house говорят, что пластиковые. Кто я такой, чтобы противоречить гуру?

Andrew Kvashuk Andrew Kvashuk

На сайте с 12.12.2017

0     263

Ну, мы отзывы пишем Коллега не только для тех, кто построил, но и для тех, кто в будущем будет строить такую модель. Те кто построил - модель уже перед нами, править в ней что-то смысла нет. Интересно будет учесть в будущем в работах - учтёте, не интересно - не учтёте.

Думаю, если кто-то захочет повторить Вашу работу - также, сможет попытаться учесть нюансы. Не захочет - пролистнёт мимо, по окраске - всё наглядно.

Поддержу, очень удобно и наглядно, глядя на итоговый результат одного моделиста, сразу же прочитать про недочеты матчасти и прочие огрехи от более опытного моделиста-спеца именно по конкретному виду техники, от чего пост на "два листа" становится ценнее. Некоторые индиго моделисты путают свой уютненький вконтактик с возможностью банить неугодных и общий форум, сбавьте свои обороты меторского тона))
Яга хороша за исключением вырвиглазных запасных траков.

Войдите, чтобы оставить комментарий.