Советский истребитель МиГ-21БИС 1/72

Здравствуйте, товарищи!

Зовут меня Артём, зарегистрировался я на Каропке летом. До сего момента публично свои работы не выставлял, профессиональным стендовым моделизмом не занимался, это было скорее моим хобби. Очень долгое время я не подозревал о существовании смывок, пигментов, фототравления и др. Но открыв для себя этот сайт, решил взять новую для себя высоту творчества, попробовать оживить то, что собираю, повысить качество сборки и покраски. Взял звездовский МиГ-21БИС,  краски от Тамии к нему (см конец), лаки (глянцевый Х-22 и матовый ХF-86) и решил собрать, причем образцово, как можно лучше, чтобы представить вам. Также взял тёмно-серую смывку от Пацифик88, которая и должна была стать гвоздем моей модели, так как до этого я её, как уже говорилось, не использовал. 

Сборка

Сборка с самого начала шла хорошо. Стыкуемость деталей радовала, инструкция тоже неплохая оказалась у этого МиГа. Трудности возникли только с установкой зелёного носа воздухозаборника, но и он сдался. Клея я вроде бы нигде не накапал, исключая аэродинамические гребни под носовой частью фюзеляжа и створки носового шасси, это было очень трудно, поэтому получилось не совсем аккуратно, как будто сваркой прошлись. Также, во время сборки был потерян щиток одной задней стойки шасси. Но всё это мелочи жизни, как потом оказалось.

Покраска

Вот тут началось... Надо сказать, что никаких пульверизаторов или аэрографов у меня нет, только кисть, причем минимальный размер до половины окраски был 2-ой. Мало того, кисти, купленные мной были сделаны из чернобыльской белки, потому что при любом мазке оставляли после себя волос (видать радиоактивная белка, лысевшая была). Но и эти трудности я преодолел, вроде бы аккуратно раскрасил и залил глянцевым лаком Х-22, всё шло хорошо, моя работа мне нравилась. Глянц сох полные сутки – 24 часа. И вот, момент истины, нанесение смывки. Взял тонкую (1) кисть, мокнул в баночку коснулся крыла, и…ОНА НЕ РАСТЕКЛАСЬ!!!!!!! Всё лежало  одной каплей. Я попробовал меньше смывки брать, крыло наклонять по «руслу» расшивки, но нет, ноль эффекта. Читал множество форумов по нанесению смывки, по своей проблеме нашел только один, каропочный, и тот не помог мне. Пришлось шкурить, долго и упорно жидкостью для снятия лака тереть крылья, фюзеляж и хвостовое оперение, продираясь через лак и краску, потому что смывка, вопреки словам многих сайтов, не стиралась без повреждения лежащих под ней слоёв. 

Купил новую, от Тамии. она была гораздо текучей Пацифика, что меня обнадеживало и вселяло веру в успех. Но, повторив все манипуляции, я опять не добился успеха. Ещё один слой краски был стёрт, но стерт по моей вине не до конца, из-за чего итоговый вариант получился, как будто обгоревшим. Я сделал всё, что мог, но… Осталось только захоронить всё это под матовым XF-86 (вместе с волосом на крыле, который я не заметил, за что прошу прощения).

Декали

Изначально хотел сделать МиГ из ГДР, так и поступил. Декали от Бегемота помогли, работать с ними приятно. Исторического прототипа не воссоздавал.

В итоге, представляю вам результат своего творчества вам на оценку. Скажите, что, да как, насколько я могу/не могу делать что-то качественное и, откройте, пожалуйста, тайну эффективного нанесения смывки. Расскажите доходчиво про какие-нибудь средства (растворители и др.), если потребуется. ОБЪЕКТИВНАЯ КРИТИКА ВСЕГО ПРИВЕТСТВУЕТСЯ.

Краски от Тамии:

Акрил чёрный мтаовый XF-1

Акрил белый матовый XF-2

Акрил алюминий матовый XF-16

Акрил тёмно-зелёный XF-81 + акил лёгкий голубой XF-23 (зелёный цвет ниш для шасси)

ЗВЕЗДА акрил древесный №25 + XF-81 (ППК пилота)

ЗВЕЗДА акрил древесный №25 (лицо пилота)

Смывка Тамия чёрная 

Смывка Пацифик88 Тёмно-серая (если нужно)

Спасибо за внимание!