Штурмовое орудие StuG 40 Ausf.F/8

В сентябре 1942 года в цехах Alkett полностью остановили производство танков Pz.Kpfw.III, и предприятие сконцентрировалось на выпуске САУ StuG III, которую в очередной раз модифицировали. Новая серия получила маркировку StuG 40 Ausf.F/8. Основные изменения коснулись корпуса самоходки (его сделали более технологичным и удобным). Толщину кормового бронелиста увеличили до 50 мм, при этом толщина лобового бронирования оставалась неизменной (80 мм). Буксировочные серьги конструкторы выполнили в виде кронштейнов, представлявших собой продолжение корпуса. Кроме того, изменился внешний вид люков доступа к трансмиссии (в передней части машины) и к двигателям (в кормовой части). На StuG 40 Ausf.F/8 ранних серий устанавливалась пушка, имевшая однокамерный дульный тормоз, поздние были двухкамерные. В начале 1943 года над люком заряжающего с правой стороны крыши на машины модификаций F/8 начали устанавливать защитный щиток для пулемёта MG-34. С 1943 года на САУ, уцелевшие в боях, в полевых условиях для усиления бронирование передняя часть рубки усиливалась бетонном. Машина из дивизии SS «Мертвая голова», Украина 1944г.