Ту-134УБЛ
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Доброго дня коллеги.
Чтобы немного отвлечься от моего долгостроя Камаз-Дакар решил попробовать новую область для себя, авиация.
Конечно без ошибок не обошлось.
Но по порядку...
Сам набор от Звезды достойный, облоя практически нет, следы от толкателей убирал только в мотогондоле.
Стыкуемость на ура, проблем не составило. Даже обе половинки крыльев состыковались на ура. Самое плохое место в склейке это сами мотогондолы. Пока не имею большого опыта делать их круглыми. А здесь их стыкуемость вообще ужасная, зазоры очень большие между половинками. Насколько хватило опыта вывел их с помощью заливки клеем, шпатлевки и последующей полировки бормашинкой.
Шасси хоть и хлипкие, но самолет стоит на них уверенно, стойки не прогибаются.
Очень порадовал набор фототравлений от микродизайна, движки очень детализированные, мелочевка тоже отличная.
Но все из набора клеить не стал, например на крыше две полоски посередине и перья сверху и снизу предпочел оставить пластиковыми.
Декали очень хорошие, тонкие. В первый раз использовал жидкость для приваривания декалей от тамии. Результат более чем положительный, декаль расмягчается и прозрачный слой разстворяется и становится почти невидимый. Единственный негативный момент в декалях - длинные ливреи с окантовкой иллюминаторов длиннее чем нужно. Как их подгонять пока не знаю, поэтому в местах стыка сделал их внахлест.
За матчасть ничего сказать не могу. Особенно по поводу движков. На большинстве фото из инета сами движки не сильно утоплены в глубину мотогандолы. В наборе почему то движки сидят очень глубоко в гандоле. Но пару фото с глубоко утопленными движками я все таки нашел в инете.
Также не совпали по размеру декали на створки для передних и задних шасси для фототравления. Но может опять по неопытности не смог сам их подогнать под размер.
Из того что не получилось: В первый раз красил полируемой ганзой аллюминий, поэтому кое где переполировал и стало как будто облезлая краска)
Также до сих пор учусь правильно лакировать. С каждым разом результат лучше, но пока не идеальный. Шагрень есть.
Из допов сделал только маячки сверху и снизу на фюзеляже.
Химия: Краски и лак гюнза спиртовой акрил. Грунтовка также гюнза баллонная. Полироль от тамии, Fine.
При покупке набора обязательно вскрывайте на месте и проверяйте наличие остекления. Была партия от звезды без остекления. Но звезда бесплатно компенсировала доставку без проблем.
Всем приятного просмотра. Удачи!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (19)
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Цвет, как мне показалось, немного фиолетовым отдает..
На сайте с 11.09.2015
62 473
Косяки искать и высматривать не хочется. Работа вполне себе хорошая. Порой и опытные авиаторы так не умеют.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Готичненький аппарат. И при этом красивый.
Только вот фоткать блестящее, как у кота сами знаете что, со вспышкой явно не стоило.
На сайте с 15.04.2017
15 21
Есть такое) В технике молодежи посоветовали именно этот цвет, сказали что это именно то что надо, "Сердюковская" раскраска))
На сайте с 15.04.2017
15 21
Спасибо за хороший коммент!
На сайте с 15.04.2017
15 21
Фоткал кстати без вспышки, это подсветка в лайтбоксе
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Блестящее лучше фоткать при естественном освещении.
На сайте с 15.04.2017
15 21
Учту, спасибо. Но мне бы для начала фотик приобрести более менее нормальный для макросъемки))
На сайте с 11.03.2007
28 9199
К "Сердюковской" окраске, он не имеет отношения. Он не в "баклажан" покрашен, а практически черный..
На сайте с 15.04.2017
15 21
Вживую он темно-серый,ближе к черному. На фото почему то фиолетовым отдает) Может в настройках фотика насыщенность высокая стоит?
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Вполне возможно..
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Цвет у этого борта - обычный немецкий RAL 7016 Blaugrau, мудрить тут не надо. Собрано хорошо, за исключением блеска колёс, но снято отвратительно. И не нужен тут фотик для макросъёмки, Вы сделаете с ним ещё более глубокий трэш. Сначала надо научиться компоновать кадр, а потом убирать из кадра лишнее. Если не будет пересъёмки, то модель либо в Песочницу, либо в личные.
На сайте с 15.04.2017
15 21
Спасибо за коммент. В процессе сборки ориентировался на вашу собранную модель, кое какие детали пришлось по вашей модели сверять. Попробую переснять модель. Но получится только в августе. Улетаю в Севастополь на 10 дней как раз в штаб флота.
На сайте с 14.09.2010
0 834
Володя, других не было. Для всех типов АТ (самолетов и вертолетов) в 2011 г. ГК ВВС был утвержден ЕДИНЫЙ цвет - темно-серый RAL-7015.
На сайте с 14.09.2010
0 834
RAL-7015 (см. выше)
На сайте с 15.04.2017
15 21
Спасибо за ликбез. Тем более в планах есть сделать еще несколько моделей в этой раскраске, в том числе БЕ-200
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Я в курсе про единый цвет. Но я его видел и стоял рядом с ним, возможно из-за его глянцевости он выглядит совершенно не так, как выглядят те же североморские СМ..
А вот на пример, прилетавший за Кожиным и Отрощенко Ан-72, был именно такой, просто серый..Фотографировать его, извини, не стал...Генеральские самолеты не хорошо фотографировать, но мы с gorbaty_111 на нем чуть в Москву не улетели..))
Я все-же склоняюсь к тому, что на это глянцевость влияет. Тем-более, как известно, глянец делает цвет темнее..
На сайте с 14.09.2010
0 834
Марки эмалей, их характеристики (в т.ч. степень блеска), производители (отеч, импорт.) могли быть разные, а цвет один - "сердюковский". Да, визуально глянцевые покрытия одного и того же цвета кажется темнее полуглянцевых и тем более матовых.
На сайте с 19.04.2012
24 11
Классный аппарат получился!