Hanriot HD.2
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Франция
Здравствуйте соратники. Представляю модель компании Eduard, в традиционном для себя масштабе 1/48 гидроплана 1 мировой войны Hanriot HD.2 Weekend Edition каталожный номер 8413 Модель привлекла меня декалью в виде ласточки, с этими опознавательными знаками гидроплан служил в Дюнкерке, Франция с октября 1917 по май 1918 (Centre d´Aviation Maritime). Модель приятная в сборке, за исключением того что пришлось сделать самодельными задние стойки бипланной коробки, нижние балки соединяющие водные лыжи и из проволоки сделал для лыж лючки доступа во внутреннее пространство. Вообще с лыжами пришлось попотеть т.к. делал их в несколько этапов с неоднократной примеркой к самолету и все равно немного накосячил так что передняя балка получилась немного выгнутой. Еще накосячил с пулеметами, слишком выдвинул их вперед, не учел это при их приклеиванию к капоту, а когда понял свою ошибку было поздно т.к. все было уже покрашено и переделывать я не решился. Краску мешал по своему усмотрению, серо-голубую. Химия традиционно для меня компании Valleijo и краски и лаки и грунтовка. Фотосессия со штатива в режиме Manual при естественном освещении и с контролем на ноуте. Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (27)
На сайте с 01.08.2010
25 1943
О! Внезапно... С пополнением коллекции !
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивый аппарат и редко встретишь такой.
С праздником!
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Дмитрий, Саурон спасибо. И вас с Днем Победы!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Интересный аппарат и модель хорошая.
Прошу только привести фотосессию в соответсвие правилам
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Борис, спасибо за отзыв. Не понял только что не так в моей фотосесии.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Андрей, надо полноценную фотографию с ракурса 'вид сверху".
Правила, раздел II. Требования к фотографиям модели
а) Для полноценной оценки модели должны быть представлены фотографии со всех ракурсов... Желательно наличие крупных планов для просмотра деталировки
Опять бы хотелось движок рассмотреть и пулеиеты, а вот кабину Вы уже показали
На сайте с 01.08.2010
25 1943
PS Андрей , цвета дерева красивые , только направление волокон(слоёв) , если оно вообще было видно под тёмным лаком , должно идти вдоль длины детали , пропеллера в данном случае .
PPS Как в соседском Сименсе .
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Чтобы расставить все точки на i. Прокомментирую правила.
1. Для полноценной оценки модели должны быть представлены фотографии со всех ракурсов и не менее 5 фото.
1.1. Требования к фотографиям авиационной и автомобильной техники: обязательны виды спереди, сзади, сбоку 1/4, 2/4, 3/4 ракурса с обеих сторон, сверху и снизу; виды под углом сверху со всех перечисленных ракурсов; отдельно крупные планы важных элементов конструкции, в том числе кабины.
.
Для авиационной техники это подразумевает фотографии ниш и стоек шасси, в т.ч. для военной авиации - подвески вооружения и баков. Также должны быть предоставлены фотографии, где видны двигатели: поршневые - "звёзды", маслорадиаторы, водорадиаторы и выхлопные патрубки для "рядных", сопла и воздухозаборники для реактивных; автомат перекоса, хвостовая балка и несущий и рулевой винт для вертолетов.
Приветствуется дополнительное (но не обязательное) размещение нескольких фотографий "внутренностей", сделанных в процессе стройки, которые не видны в окончательной конфигурации летательного аппарата(так называемые "суслики"
1.2. Требования ко все разделам: Художественное боке не допускается в преобладании на всех снимках. "Провалы" по теням и "пересветы", не дающие рассмотреть фрагмент модели ни на одном из ракурсов не допускаются. Не рекомендуется снимать со вспышкой, т.к. велика вероятность того, что работа будет отклонена по причине неумелого использования данного устройства при съемке (в большинстве случаев такие фотографии имеют дефекты высветления, "шагрени", большой контраст и пр.). Для более удобного просмотра и оценки качества сборки и окраски, желательно наличие крупных планов, необходимых для просмотра деталировки модели.
2. Максимальный размер одной фотографии – 400 кБайт, рекомендованные максимальные ширина и высота фотографии – 1024х768 (чтоб не таскать портянки по монитору), минимальный - 800Х600. Для более удобного просмотра и оценки качества сборки, и окраски, не пренебрегайте крупными планами.
3. Размещаемая модель, должна быть отснята на однотонном фоне. Для моделей авиационной техники при использовании фона, отличного от белого, обязательно также наличие фотографий на белом фоне. Допускается несколько фотографий художественно оформленных фотографий , для подчёркивания восприятия модели, коллажирование не приветствуется. Могут присутствовать фотографии (не более трёх) прототипов модели, с указанием ссылки на ресурс, откуда была взята информация. В конце фотосессии могут быть размещены фотографии основных моментов процесса сборки.
4. Не принимаются к рассмотрению модели с плохим качеством фотографий, с недостаточной резкостью, слишком тёмные, пересвеченные, слишком обработанные фото-редакторами. Не принимаются к рассмотрению модели с посторонними предметами в кадре (ковры, окна, бытовая техника, модельные коврики, улица, скамейка, песочница и т.д. и т.п.), за исключением фото в процессе работы над моделью.
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Дмитрий, вынужден согласиться что вопрос с винтом был рншен от балды. Получилось как получилось, каюсь. Надо было плотнее маслом забивать поверхность.
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Борис, вид сверху в упор отсуствует, но 10 и 11 фото дают представление о том о виде сверху. 2 и 3 фото вид двигателя, пулеметы достаточно плотно под крылом зажаты и лучше фото у меня нет.
до сих пор не могу понять к чему єти голые фигуры возле модели, пардон - некрашенные
в чем проблема размалювать их хоть как-то уже, или попросить знакомых ...
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Игорь, они там потому что мне так нравится. Фигуры позволяют понять размеры самолета по отношению к размерам человека. Фигуры не крашенные потому что это не модель, которую я делал и представляю. Отсуствие красаи отделяет одно от другого.
какие еще размеры: это боинг что ли , авиетка 1,5 м ?
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Игорь, я Вашу точку зрения прочитал. Но у меня есть своя и я ее объяснил. При этом мне не важно нравится она Вам или нет. Мне важнее что моделизм для меня это способ самовыражения и свои модели я делаю и представляю как нравится мне. Не навязывая другим своего мнения и не собираясь обсуждать свое.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Андрей !
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Андрей, поздравляю! Очень интересный прототип! Работа мастерская, деревянные части особо понравились!
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Спасибо Александр! Рад что заглянули, рад что понравилось -)
На сайте с 25.09.2012
28 228
Интересная работа, все понравилось!
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Спасибо Олег -) приятно когда соратники одобряют, значит на зря старался.
На сайте с 03.10.2013
65 31
Очень красивая модель! Особо понравилась имитация под дерево.
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Спасибо Дмитрий -)
На сайте с 08.05.2020
0 0
Замечательная ласточка!
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Спасибо!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Полностью поддержу комментарий!
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Спасибо Игорь!
На сайте с 26.09.2015
0 3
Великолепно! С уважением, Андрей
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Спасибо Андрей!