Ут-1, Яковлев А.С.
- Производитель:
- Южный фронт
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип:
- Авиация
Учебно-тренировочный самолет с непростой,а порой даже противоречивой судьбой-оставил заметный след в истории отечественной авиации. Одни были в восторге от него,другие же не знали,как по-быстрее от него избавиться...
Машина пережила и всю войну,будучи даже ее непосредственным участником.Но,на смену уже шла эра реактивных самолетов.
Модель неплохая в сборке и хорошо проилюстрированная различными вариантами раскрасок.
По просьбе трудящихся-добавляю,как я делал модель:первоначально в голове возникла идея. Дапее был поиск фотографий и выбор варианта покраски.Третий этап-тыловое обеспечение материалом и инструментом. И сам процесс поклейки,обточки-уже плохо помню,т.к.начинал ее еще зимой,на работе,но злой начихальник,постоянно зараза мешал,поэтому приходилось все делать скрытно,и под столом....И,вот в таких антисанитарных условиях,модель приобрела тот вид,в котором и представлена....Далее была покраска,уже в домашних условиях,все теми же красками-эмалиевыми от Ревелл,ну и немножко попачкана тенями. Вот,собственно и все,что могу написать,уж извините,если что не так....
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (33)
На сайте с 11.05.2017
0 0
ухтыыы))) какой красавчик)))
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Редкая модель, как-то не попалась мне, почему пришлось переделывать недоразумение от ДеАгостини. Модель получилась симпатичная, только вот красные элементы на обтекателях шасси грубые. Они накрашивались?
В восторге были военные летчики, в первую очередь пилоты И-16, для тренировок как раз то. Проклинали гражданские, в первую очередь аэрофлотовские, поскольку он им был совершенно без надобности.На сайте с 03.02.2012
232 2206
Да и передок весь тоже накрашивал.
Про Аэрофлот не читал,а вот жалобы на машину поступали именно уже из строевых частей.Да и в АФЛ вроде был УТ-2 по большей части.
На сайте с 01.08.2010
15 1296
Поддержу коллег, красавчик!
А вот передок гораздо лучше, чем с шасси.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Благодарю за поддержку! Да,пришлось и обтекатели шасси накрасить,иначе бы пришлось выбирать другой вариант покраски. Дело в том,что в декали давались белые накладки,чтобы получился фигурный рисунок на = штанах =. Но,увы - при переводе белого на красное,красная краска хорошо просматривалась.Поэтому ничего не оставалось,как накрасить все от руки.
Прикольный "ячек-утенок",
мне особенно нравится когда люди заливают "чернотой" на белых самолетах стыки элеронов с крылом, будто эти детали не видно с расстояния метра)
На сайте с 01.08.2010
15 1296
Маленькая хитрость: клеите малярный скотч на декаль, обводите карандашом контур (малярный скотч, ну тамиевский точно, до определенной степени просвечивается), снимаете скотч и аккуратно вырезание маску. Вуаля. Края ровные, не рваные. Может поможет в будущем. Удачи!
На сайте с 11.05.2017
0 0
ачо так можно было???
воистину все гениальное просто...
На сайте с 04.12.2015
0 6999
чего песочница? данная модель очень даже хорошо получилась
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Благодарю,Андрей! Ну,поживем-увидим..
На сайте с 04.12.2015
0 6999
единственно наверняка Борис потребует фото снизу... так что нужно добавить)
На сайте с 04.11.2013
12 198
Понравилось!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
модель понравилась
И не только фото снизу.
Описание в части сборки модели -всего восемь слов.
Про сам самолёт можно и самому найти информацию. А вот как строилась модель, то, что на самом деле представляет интерес, не описано.
В общем, тема раскрыта неполностью. И фото добавить, и аннотацию поправить.
P.S. А насчёт количества фотографий, и какие ракурсы должны быть в обязательном порядке, вот здесь уже настала пора дописывать правила. Нужны четкие требования, и тогда сам каропчанин поймёт, удовлетворяет ли Его модель условиям размещения в галерею как минимум по критериям фотосессии
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Я давно этот вопрос пытался выяснить,какие критерии прохода модели должны быть и для каких разделов? Сколько должно быть слов,какие ракурсы и количество фотографий? Пока,что в правилах записано не менее пяти снимков,у меня же их более двенадцати,сколько еще нужно добавить?
На сайте с 28.11.2012
49 446
Очень даже не плохо получилось, но распорки стоек шасси и горизонтального оперения стоило заменить проволокой или полосками сыростирола. Повторили мою ошибку с козырьком и неправильной формой обтекателей шасси, а вот сочленение капота мотора и фюзеляжа у Вас получилось лучше чем у меня.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Алексей,спасибо-все понял.Значит модель в правильном разделе и добавить мне больше нечего.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Я вовсе не имел ввиду, что Ваша модель не достойна галереи, тем более что она на голову выше чем и-16 и Би, просто я люблю когда критикуют мои модели и так же отношусь к чужим. Я думаю что в конструктивной критике ничего плохого нет)))
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Алексей,спасибо,- я тоже только за конструктивную критику и обсуждение.Но,я принял решение не предлагать модель в галерею не только из-за указанных Вами недочетов,а из-за того,что не смогу больше ничего нового добавить по модели,просто нечего.
На сайте с 26.09.2013
0 126
Очень хорошая модель получилась! И самолетик интересный, один из самых любимых. Приятно видеть его.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Благодарю!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Александр, Вы, как и любой здравомыслящий человек, понимаете, что пять фотографий это очень мало, что нормально показать модель. Да, пока жесткого правила нет, про ракурсы снимков. Но правила это живой организм, они меняются вместе с нами, и возможно, скоро что-то напишу, как будет время покаже добавьте вид снизу. И аннотацию расширьте - как делали модель
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Борис,как делал модель-добавил,но правда не знаю,осветил ли нужные вопросы или нет?
А,вот низ модели,извиняюсь,но показать не могу! Возможно в другой раз,когда буду готов...
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Борис и еще немного позволь добавить своих мыслей по этому вопросу,не в коей мере не оспаривая законных правил и не воспринимая это за то,что я пытаюсь лезть в чужой монастырь со своим уставом,отнюдь!Я уважаю чужие правила и другие мнения-вполне!
Я про фото низов самолетов:скажите,вы много ли в сети или у кого-либо в коллекциях есть фото низов крылатых машин? У меня лично таких нет. Так,извините меня,как мне сделать копию модели,чтобы еще и ее брюхо соответствовало оригиналу? Порой боковиков не сыскать,а не то,что низов ЛА ! Вот это и является причиной не показов мною таких фото модели.
Хотелось бы услыхать другие мнения по этому вопросу?
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Не можете, или не хотите?
Александр, когда будете готовы, разместите, пожалуйста.
А до тех пор модель останется в личных, уж не обессудьте
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Не могу и не хочу-низ не делал,т.к. не имею его изображения.
В остальном,как будет угодно.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/before_1950/ut-1_2/
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Спасибо,посмотрел.Все равно меня мало интересует клепка на брюхе.Я понимаю,если бы была подвеска,тогда ради нее еще можно было бы подвесить модель или перевернуть ее на стоянке.Шасси не убирающиеся,что там смотреть снизу,объясни мне пожалуйста?
А,вот снимок реального УТ-енка в серебре,тех годов-вот это класс! Такого еще не встречал!
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Если модель жестко приклеена к подставке (например на диораме), то низ, ИМХО, можно и не делать. Хотя это смахивает на ситуацию с не наклеенными обоями (потому что там шкаф будет) и не положенным линолеумом (а тут диван поставим)...
Не понял, это к чему?)))На сайте с 03.02.2012
232 2206
Ну,к тому,что в музее уже реставрированный,а на той ветке реальный тех лет,поврежденный УТ-1!
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
На какой "на той ветке"???
На сайте с 03.02.2012
232 2206
http://scalemodels.ru/modules/forum/img_1197534_1448535958_7.jpg.html
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Хозяин - барин.
Модель отправляется в личные.