Су-24М борт "53 синий" 1:72 Звезда
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Борт «53 синий», Хмеймим 2019
Доработок и исправлений было много, причём многие вещи делал впервые:
- чуть доработана кабина: держки катапульты + ремни
- нанесена расшивка и клепка по чертежам (впервые)
- бомбы ФАБ-250-М62 и ФАБ-500-М62 от Як-130
- самодельные пилоны БД3-У (впервые)
- упоры на ухватах всех пилонов из проволоки (впервые)
- съёмники статического электричества на крыле и стабилизаторе из щетины зубной щетки (впервые)
- самодельные патрубки слива топлива из проволоки (впервые)
- имитация колёс под нагрузкой
- укорачивание основных стоек шасси
- обточка родного ПВД до меньшего диаметра
- самодельная антенна СПП Л-081
- декаль Бегемот «Су-24М ВКС России в Сирии»
Кстати, дебют бомбардировщика следующего поколения, Су-34, состоялся ровно 30 лет назад: Т-10В-1 (он же Су-27ИБ) поднялся в воздух 13 апреля 1990 года. Коробка с Су-34 еще ждёт своего часа 
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Вот эти нашлепки, по всему фюзеляжу...Явно лишние. Ну или из фольги их делать надо было.
На сайте с 28.12.2012
6 131
Следы эксплуатации портят весь вид "чистенькой" модели.
На сайте с 15.04.2020
16 54
Да, это я первый раз пробовал нарезать люки на крыле скрайбером, не получалось, думал сделать из доширака будет правильнее. Нет, не правильнее. В итоге разобрался со скрайбером, и больше в этих целях доширак использовать не буду
На сайте с 15.10.2016
64 0
+1
На сайте с 11.09.2015
62 473
Недостаток дошипласта в том, что он должен быть хорошенько сточен до листовой толщины и приклеен намертво без воздушных пузырей. Иначе при нанесении болтов и винтов и прочих отверстий он будет в пузырьки провалиться и отверстие будет больше нужного. Поэтому лучше маталлизированный скотч. А ещё лучше резать по лекалу. Но все это требует времени и огромного терпения.
На сайте с 11.09.2015
62 473
И как бы меня тут не ругали за мои фото, ваши совсем не в дугу. И скоро вернут в личные. Если их не переделать.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Да, соглашусь, фото не айс. Стоит переснять. Очень подробно все необходимое описано тут -
https://karopka.ru/forum/forum233/
Он (доширакопласт) периодически то-же нужен, но его и обрабатывать надо, и знать, куда можно его ткнуть, куда не стоит. Для таких лючков идеальна тонкая самоклеющаяся фольга, в частности которую пользуют кондиционерщики. Но клеится она сразу на пластик и потом обрезается лишнее по контуру.
И еще совет. Будете начинать строить очередную модель, не поленитесь, откройте сказку в разделе "Сказки о стройке", там и фотографиями и прочими материалами помогут, и с технологиями подскажут.
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Видно, что руки из правильного места, но с этими "бронеплитами" вышло не очень. Да и вообще имитация разного рода лючков накладками по моему не соответствует реальности, ибо на реальном самолете они заподлицо. Разве что из художественных соображений.
На сайте с 01.08.2010
15 1296
Ну по моему вполне смотрибельная модель получилась. Но если пачкать, то как то более равномерно, а то вся модель чистая, а пузо просто угвазданное. Нужно было чуть поменьше пузо пачкать... А по поводу лючков - самое лучшее по трафарету, или металлизированным скотчем, но к нему тоже приспособиться нужно, у меня вот с ним не получается дружить пока. А из пластика можно только накладки разные, которые на реальной машине тоже выступают над поверхностью.
А в целом мне понравилось, особенно с фоном неба!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Анатолий. Работа хорошая, фото - полная противоположность. Работу возвращаю. Все вопросы в личку. Чем смогу - помогу.