ГАЗ-69 ВАИ

Здравствуйте уважаемые коллеги! Выставляю на ваш суд свою первую модель (опыт далёкого детства в расчёт не беру). Модель от Bronco собиралась замечательно. Очень порадовала деталировка. Были, конечно, неприятные моменты связанные с ломкостью отдельных деталей, но их можно достаточно просто решать, заменяя на металлические. Долго решал какой вариант Газика реализовать, просматривая работы коллег и, наконец, выбрал ВАИ. А самое главное являясь человеком замороченным на мелочах, решил делать максимальную деталировку в соответствии с реальным автомобилем. Изучил массу документов, литературы и фотографий на эту тему. Можно сказать теперь я являюсь профи по Козлику.  

Итак, прежде всего об использованных материалах:

- колёса от Hussar (35101)

- вентиль для огнетушителя от ABER (SV-09)

- петли дверей, лавок и светомаскировочных устройств от ABER (R-22)

- шанцевый инструмент от North Star (NS35056)

- гайки-барашки от ABER (35A26)

- зеркало наружное от ABER (35A121)

- замки тента от ET Model (E35-179)

- головки заклёпок, болтов и гаек от MasterClub

- светомаскировочные устройства от North Star (NS35038)

- передняя оптика от Elf (3502)

- проблесковые маячки от Accurate Armour (A115B, A115R)

- гос номера от Микродизайн (МД035)

- листовая латунь 0,15мм от Aurora Hobby (AH0020)

- комбинация приборов, кронштейн фары-искателя, задние фонари, дворники, рамка заднего стекла от SKP Model (SKP123)

Сделанные доработки:

- колёса вращаются, передняя ось поворотная

- капот, двери, задний борт - рабочие

- передние сиденья складываются, лавки поднимаются

- рамка переднего стекла и солнцезащитные козырьки рабочие

- светомаскировочные устройства рабочие

- сделаны с ноля: инструмент водителя, имитация тормозных трубок, электропроводка, карман двери водителя, цепи заднего борта, трос спидометра, подставка капота, органы управления, масляный щуп, кронштейн АКМ, огнетушитель, выключатель массы АКБ, направляющие лобового стекла, трапеция стеклоочистителя, кронштейны спинок лавок, кронштейн розетки фаркопа, заливная трубка топливного бака, громкоговорители с кронштейном, тент и каркас тента, подрулевой переключатель, лампа освещение моторного отсека, привод сцепления.

В покраске  использовались краски Tamya и AK. В тонировке различная химия от AK. Декали - "Народная декаль".

Отдельное спасибо всем, кто учавствовал в обсуждении и помогал в постройке данной модели, в частности: Сергею Горлову, Захару 157 (Игорю), Юрию Зуйкову и Георгию Сушкову (Народная декаль)!  

Всем приятного просмотра!

-