Bf 109 G-10 messerscmitt
- Производитель:
- Revell
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Друзья, приветствую вас. Долго, очень долго на полке стоял этот МЕССЕР, собрал я его больше 10 лет назад. Модель старенькая, плюс сборка корявая. Поэтому я решил сначала закрыть фонарь. Не получилось, нужно серьезно подгонять. Подогнал и тут началось, там подкрасил, там перекрасил, восстановил антенны, поставил сетку на радиатор. Ну как бы так в итоге , понимаю, что проще было собрать новую модель. Стоило оно того, не знаю. Косяков миллион (деколь, развал колес, цвета камо и тп. ), модель однозначно будет в личных моделях (На песок!!!!).
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
На сайте с 22.04.2015
14 3
Мат.части данной машины не знаю , но смотрится красиво и интересно ( есть в образе что - то немного игрушечное - думаю не хватает проработки мелочей ) .
про игрушечность согласен. как мне кажется, этому очень способствует и контрастная расшивка. На примере запиленного мной на карантине фиксовского Зеро в 1/72 - как же убивает реалистичность глубокая и толстая расшивка (там смывка не то что не нужна - туда бы какую-нибудь антисмывку...) К стати, я для выделения расшивки перешел на простой карандаш - можно сделать и еле заметно, и кошмарно-утрировано. у карандаша лишь пара недостатков: блеск графита (нейтрализуется матовым лаком) и то, что карандаш работает лишь при отсутствии клепки (т.е. не устраняет необходимость смывки, а лишь создает частные случаи для альтернативной замены).
Евгений, свои косяки некоторые Вы и сами указали, а шов на спине зачем затерли? То, что восстановили старую свою модель - респект. Мест на полке же предельное количество, и каждая дополнительно собранная модель приближает коллекцию к этому самому пределу, а модели же собирать хочется. Я вот тоже задумываюсь о реставрации своего раннего творчества
На сайте с 11.05.2017
0 0
очень приятное впечатление от просмотра))) спасибо)))
яркий пример, в прямом и переносном смысле, что давно собранные модели лучше не трогать,
а как вариант - взять этот же пластик, еще не сделанный, и склеить на современный лад, для сравнения )
На сайте с 04.12.2010
27 149
что понравилось: крыльевые крышки над колесными нишами. сопряжение с крылом получилось изящным, нормальной толщины. У подавляющего числа иных лепил всё клеится из коробки и транслирует дичь своею бронетанковой толщиною.
что удивило: выполненная с геббельсовской методичностью дрисня из под КАЖДОГО лючка или крышечки по нижним поверхностям. в то же время вы полностью игнорировали основной поставщик грязи- маслорадиатор.
прощу прощения, что снимок Bf-109Е, просто для иллюстрации моих предъяв.
На сайте с 28.03.2011
33 509
Такой вид можно наблюдать только при поврежденной масло системе, но никак при нормальной эксплуатации. С уважением - Сергей
На сайте с 04.12.2010
27 149
именно этот самоль просто не мыли. покатались для пробы и сдали на обозрение ротозеям.
у мессершмиттов через обтекатель радиатора всё гамно из под капота лилось норм
вот, и гешку текучего нашел в закромах
На сайте с 16.03.2012
87 514
Лучше заново собрать. Оно того не стоит.
На сайте с 16.03.2012
87 514
Согласен, хотел просто закрыть фонарь......
На сайте с 16.03.2012
87 514
Честно говоря не мог представить , что у немцев с их педантичностью так могло сопливить масло .....
На сайте с 04.12.2010
27 149
это моторчик такой, подтекало из него. если есть желание, просмотрите прижизненные фотографии Bf-110. Стоит ему чуть дольше простоять на поле -все колёса в масле, сияют
если как исключение и неисправность - то да, текло )
На сайте с 30.12.2013
4 0
Неплохо вышло!
На сайте с 08.12.2017
6 877
А каким боком мессер в бомбардировочную эскадру KG26 попал?
На сайте с 16.03.2012
87 514
Это же личный самолет Карл Штокмана, на нем он летал в увольнения к своей супруге Луизе