Тендер "АВОСЬ" Российско-Американская Компания 1806 г.

Добрый день!

Серия «Российские парусники» выпускаемая отечественным производителем «Мастер Корабел» пополнилась еще одним интересным woodenkit легендарного тендера «Авось».

Набор продается в трех комплектациях.

МК0303- без шлюпки и со стандартными блоками. Обшивка, фальшборт, палуба из анегри.

МК0303Р-Со шлюпкой и блоками повышенного качества Обшивка, фальшборт, палуба из анегри. Цена 7530 руб.

МК0303РXS- Шлюпка, блоки повышенного качества. Обшивка, фальшборт, палуба из груши с нагелеванием . Дополнительно комплект пошитых парусов. Цена 9760 руб.

Размер модели: Длина 420 мм. Ширина 175 мм. Высота 420 мм.

Сайт производителя: http://www.master-korabel.ru/

Сайт посвященный набору: http://www.juno-avos.ru/#1

Как и во всех своих моделях производитель уделил особое внимание набору корпуса, большое количество деталей и ребер жёсткости делает корпус практически монолитным, что отлично компенсирует возможное искривление деталей. Киль шпангоуты и подставка вырезаны на 3мм фанере. Палуба из массива анегрии с лазерной расшивкой настила и имитацией гвоздевания. Предусмотрена двойная обшивка. В комплект входит стандартная для всех наборов помпа. Стволы орудий и якоря черненые отлиты из литиевого сплава. Качество литья отличное. Для такелажа предусмотрены полиэфирные нити без ворса двух основных цветов. Бежевые нити имеют разброс по оттенкам. Всего девять мотков с указанием диаметра и длины. В наборы с упрощенной комплектацией входит перкаль для пошива парусов. Флаг напечатан на ткани, печать слегка расплывается, текст на флаге плохо читаем.

Список печатной документации:

1.1.Текстовая инструкция по сборке

1.2. Выкройки (чертежи) парусов

1.3.Спецификация

1.4.Схемы расположения деталей на пластинах

1.5.Схемы вязки основных такелажных элементов

2. Таблица такелажа (распределение элементов такелажа по снастям)-2 листа

3. Чертежи (3 листа 880 х 700)

4. Фото инструкция по сборке (буклет). Историческая Справка: 8-ми пушечный тендер «Авось» Российско-американской компании – первенец торгового флота новых земель в Русской Америке-был спущен со стапеля в начале июля 1806 года в Ново-Архангельске на Аляске (ныне город Ситка, США). Строитель-корабельный плотник Иван Петрович Корюкин. Экипаж 12 человек. 27 июля 1806 года «Авось» под командованием мичмана Гаврилы Давыдова, в компании судна «Юнона» и общего руководства лейтенанта Николая Хвостова, по повелению камергера Николая Петровича Резанова отправился в секретную экспедицию для утверждения интересов Российской империи в акватории Курильских островов и Сахалина. На протяжении 1806-1807 годов были составлены точные карты южной оконечности Сахалина и ближайших островов, были совершены многочисленные военные рейды на побережье с целью недопущения японских судов в акваторию Сахалина и Курильских островов, приведения местных аборигенов в российское подданство и Вынуждения Японии заключить торговые отношения с Россией. 11 октября 1808 года тендер «Авось» во время шторма потерпел крушение у побережья острова Чичагова в районе архипелага Александра на пути следования в Ново-Архангельск. Вся команда и часть перевозимого груза благополучно уцелели. Тендеру «Авось» была уготована короткая, но легендарная судьба в истории России, Америки и Японии, известная по популярной до сих пор первой русской рок-опере Алексея Рыбникова и Андрея Вознесенского «Юнона и Авось», поведавшей нам о приключениях русских моряков и беззаветной любви на берегах Калифорнии российского посланника Николая Рязанова и юной испанки Марии Консепсьон (Кончиты)-дочери коменданта крепости Сан-Франциско Хосе Дарио-Аргуэльо.