МиГ-3 в 32-м зимний камуфляж
Автор: Сергей Пархоменко
1 489 просмотров
- Производитель:
- Трумпэтэр
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Модель собиралась "из коробки" в удовольствие, поэтому ни на что не претендует. Хотелось поработать с зимним камуфляжем, как с более сложным. Краски Хобби Колор, белая наносилась кистью под быстросмываемую. Остальное все в обычном порядке. Получилось воспроизвести, как у "40"-ки судить вам. (Работа для песочницы, как мне кажется, но как ее туда направить? только в галерею показывает)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красиво. Звезды из набора? Тогда китайские товарищи пролетели с цветом.
Ну, типа изкоробочная сборка 32-го масштаба сейчас чевой-то моветоном считается. А поменять раздел просто. Клацните "Редактировать", это внизу описания, затем выберите "Раздел галереи" и там выберите новый.На сайте с 28.03.2011
33 509
Спасибо! А звезды родные от Трубача. С уважением-Сергей
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Отличный МиГ !
На сайте с 04.11.2013
12 198
Нравится!
На сайте с 28.03.2011
33 509
Спасибо, коллеги! С уважением - Сергей
На сайте с 29.06.2013
34 57
Хороший МиГ получился!!!
На сайте с 25.11.2017
0 2855
Отличная работа!
Общие же впечатления от модели положительные, но с учетом нижеизложенного:
не согласен с Валерием - кто сказал, что 1/32 нужно собирать исключительно с кучей афтермаркета? Но данный исходник все же доработать стоило: например, в радиаторе добавить решетку, направляющую поток воздуха в радиатор, в нишах бы повозиться - в задней стенке ниш были "окошки", через которые отлично просматривалась проводка (см. прилагающуюся картинку), механизм складывания стоек бы еще проработать, ну, и так по мелочи.
Касательно зимника - под оригинал "40" увы, не получилось (если задача ставилась именно так). Обратите внимание на контраст между зеленым и белым, а также на более четкую границу и небрежность извазюкивания на оригинале. Вы же сделали переход более плавным и аккуратным.
В целом заметил еще недообработанный стык половинок фюзеляжа за радиатором на пузе. у меня самого иногда только после покраски такая вот лажа вылазит.
На сайте с 28.03.2011
33 509
Спасибо, Андрей, за внимание к работе. Согласен с Вашими замечаниями, но задачи по доработками не стояло, собирал в своё удовольствие, потому и в песочнице. С уважением- Сергей
На сайте с 22.04.2015
14 3
Соглашусь с вышесказанным а уж про стык за радиатором - думал у меня одного ПОСТОЯННО такая БЕСЯКА !
На сайте с 15.11.2018
1 73
Этот кит сколько не исправляй все равно он только похож на миг-3)))
Позвольте не согласится!? Окошки то закрытыми были. и то что сделано на реплике как то не всегда сделано так как должно быть
Давайте обратимся к "ПРАВИЛЬНЫМ" источникам... Вот ни каких "окошек" через которые что то видно, обо они закрывались. см приложенные фото
Да и по поводу исправлений, если уж и исправлять то и фюзеляж в коим обводы и сечения только отдаленно похожи на как должно быть. А с учетом возраста и зрения Автора, это несколько затруднительно возится с мелочевкой.
Владимир, я с Вами соглашусь. Но ведь не зря я написал о своих положительных впечатлений от представленной модели. Сергей хороший моделист, и его модели лично мне очень нравятся.
На сайте с 28.03.2011
33 509
Спасибо, коллеги! Вы оба (и Владимир и Андрей) правы. С моим зрением нынче не до "запилов", которые я мог себе позволить ещё пяток лет назад. Моделей штук 20 ть в коробках и их хочется увидеть собранными, получив от этого удовольствие моделиста, а сколько лет осталось..., С уважением - Сергей
На сайте с 20.07.2010
117 639
Отсутствие большого количества доработок само по себе - не повод отправляться только в песочницу. Искаропочная сборка тоже имеет право на жизнь. Мне понравилась работа, к тому же, матчасти этого самолёта я не знаю и потому мне ничего не бросается в глаза.
На сайте с 28.03.2011
33 509
Спасибо! Для меня, тоже, главное в стендовой модели общее восприятие, визуализация. С уважением - Сергей