Spitfire Mk.IXc
Автор: Никон Заикин
923 просмотров
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Приветствую! Построил сей чудесный агрегат в прошлом году ,но выложил только сейчас. Сборка доставила исключительное удовольствие ,единственное с чем возникли небольшие сложности с соединением крыла и фюзеляжа . Красил металликами от АК
и ганзой . Здесь впервые попробовал сделать панельный эффект .Вышло ,как по мне неплохо. Жду Ваших замечаний
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (14)
На сайте с 05.06.2016
0 10
Симпатично! Один из моих любимых вариантов. Но пока у меня в работе. Темновато слегка фото получились. А модель очень понравилась!
На сайте с 10.10.2014
1 0
Хорошая работа! Я тоже с таким набором работал полгода назад. Одно удовольствие! Как мне говорили: "срезал детали с литника, положил в коробку, добавил пару капель клея, встряхнул и достал готовую модель." Даже на стыке крыла и фюзеляжа не было проблем. Повозиться пришлось только с половинками капотом и то только для того, чтобы не потерять там имитацию винтов и клепа.
Панельный эффект на фото заметен только на нижних поверхностях самолета. Одним словом - очень легкий эффект. Я правда, до конца не уверен, имел ли он там место на прототипе. Встречал информацию, что "забияк" просто красили в серебристый цвет, в отличии от американских P-51 и P-47, часть из которых просто не красилась и эффект был обусловлен естественным различием оттенков используемых материалов.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Классный Спит!
На сайте с 02.08.2010
0 331
расшивку надо чуть выделить...
Эстет
На сайте с 21.10.2014
13 2026
Задумка неплохая и исполнение на высоте... Но выхлоп все портит. Мало того, что слишком насыщен и темен, так еще и полностью противоречит законам аэродинамики.
Второе - основное.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Понравилось,исполнение напоминает олдскул.
Для полноты картины пожалуйста добавьте виды строго: сверху/снизу/справа/слева/спереди/сзади
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Очень красивый! На счет панельного эффекта, как было выше сказано, можно особо не заморачиваться. Это ведь действительно краска, а не полированный дюраль.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Не помню где читал, но на стоянке, с пустой кабиной, у Спитов естественное положение рулей высоты вниз, они провисают.
На сайте с 04.12.2010
27 149
естество происходит из того, что пилот для выхода из кабины вынужден отклонить ручку (не только на Спитфайрах)
На сайте с 04.12.2010
27 149
ребята, вы мне поясните убогому, зачем при обсуждении работы вытягивать чертекакие фотоснимки. фото прототипа MJ 250 в сети полно. статей и обсуждений его внешнего вида слету разыщется три, первая аж 2007г. но нет........)))))
На сайте с 15.11.2018
1 73
Вообще то он не крашен, а ободран от краски до дюраля.
На сайте с 28.11.2017
5 794
А почему ниши шасси зелёные? Или я что-то упустил, но вроде бы они должны быть в цвет низа?
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Ничего не сделано. Теперь еще добавьте крупные планы кабины и ниш.
До доработки фотосессии отправил в личные.
И рекомендую почитать правила.